Ouaip, en même temps c'est pas en tombant tout le temps que tu te feras moins mal!!!
Ceci étant au printemps, les huiles remontent des profondeurs du macadam, les poignées sont essorées un peu vite, les pneus n'ont pas enlevé leur couche de poussières et tout le monde (plutôt généralement ceux qui ne roulent pas en dessous de 25°C) rattrape le temps en envoyant comme des malades sans se réhabituer à l'usage de l'engin!
Les moteurs par chez moi ne font jamais autant de bruit qu'au mois de Mai. Après, ça se calme.
Tellement
Dans mon quartier, j'ai croiser des bécannes ces derniers week-end que j'avais jamais vue de toute l'hiver KéKé POWER
"fullgazlolo" wrote:
Ouaip, en même temps c'est pas en tombant tout le temps que tu te feras moins mal!!!
Non mais ça calmera les ardeurs et la fougue du type lorsqu'il se souviendra de sa dernière chute... ou alors le type est un écervelé de première
Ah bon, rouler pour son plaisir et non par nécessité de déplacement c'est être un kéké? Bah tiens...
Vous postez quand vous voulez des photos de vos virées sur routes enneigées/glacées surtout en GSX-R
Ouaip, en même temps c'est pas en tombant tout le temps que tu te feras moins mal!!!
Ceci étant au printemps, les huiles remontent des profondeurs du macadam, les poignées sont essorées un peu vite, les pneus n'ont pas enlevé leur couche de poussières et tout le monde (plutôt généralement ceux qui ne roulent pas en dessous de 25°C) rattrape le temps en envoyant comme des malades sans se réhabituer à l'usage de l'engin!
Les moteurs par chez moi ne font jamais autant de bruit qu'au mois de Mai. Après, ça se calme.
Tellement
Dans mon quartier, j'ai croiser des bécannes ces derniers week-end que j'avais jamais vue de toute l'hiver KéKé POWER
"fullgazlolo" wrote:
Ouaip, en même temps c'est pas en tombant tout le temps que tu te feras moins mal!!!
Non mais ça calmera les ardeurs et la fougue du type lorsqu'il se souviendra de sa dernière chute... ou alors le type est un écervelé de première
Si telle est ta definition du keke, alors oui je suis une keke...et ca me derange pas.
perso, je prefere allez skier l'hiver....et je prends pas ma Ducat 1098 pour faire Lausanne Echallens sur une route gelee, j'ai pas trop de plaisir.
Mais je respecte ceux et celles qui sont "pas keke" et qui font ca l'hiver chacun ses trucs
Alors oui je roule TOUTE l'année en GSX-R... mais pour la plus part de mes trajets en ville et par mauvais temps, je sors le scoot-pourri pour pas niquer/salir la belle...
@guinness Ah bon j'ai dis que de rouler pour son plaisir, ça fait kéké ??? On roule TOUS par plaisir ici non ??? Et aussi par nécessité pour certains
Ce que j'appelle le kéké c'est le type qui sors que quand la route est propre, sèche... le mec qui est tjs full full cuir... même pour aller boire un verre en pleine ville...
Le mec qui sors pas s'il y a un seul petit nuage... s'il fait pas 25°C minimum... bref le type qui roule que quand les conditions sont IDYLLIQUES et qui se dit être motard motard peut-être mais kéké sûrement
ATTENTION: je ne parle pas des compétences du pilote juste de sa façon de vivre sa passion
Il y a sûrement des kékés qui roulent très fort
Alors oui je roule TOUTE l'année en GSX-R... mais pour la plus part de mes trajets en ville et par mauvais temps, je sors le scoot-pourri pour pas niquer/salir la belle...
@guinness Ah bon j'ai dis que de rouler pour son plaisir, ça fait kéké ??? On roule TOUS par plaisir ici non ??? Et aussi par nécessité pour certains
Ce que j'appelle le kéké c'est le type qui sors que quand la route est propre, sèche... le mec qui est tjs full full cuir... même pour aller boire un verre en pleine ville...
Le mec qui sors pas s'il y a un seul petit nuage... s'il fait pas 25°C minimum... bref le type qui roule que quand les conditions sont IDYLLIQUES et qui se dit être motard motard peut-être mais kéké sûrement
ATTENTION: je ne parle pas des compétences du pilote juste de sa façon de vivre sa passion
Il y a sûrement des kékés qui roulent très fort
ouè... perso avant je roulais en hiver avec mes meules, sous la flotte de nuit comme de jour. Ca ma valut des grosses frayeur et une ou deux petites chutes. Ca coûte cher de tomber en moto. Enfin moi je veux pas mettre toute ma tune là dedans. Alors oui, je roule maintenant que s'il fait beau et sec... et pas trop froid. Au mois de mars j'ai tenté des sorties mais me retrouvé avec les doigts gelé alors que je ne suis même pas encore sorti de la ville... bof bof...
L'idéale serait de pouvoir vivre dans un pays où il fait toujours plus ou moins chaud... genre amérique du sud, australie... je ne parle pas de beau car il pleut assez souvent dans ces pays... mais la flotte quand il fait bon ça passe encore... quand il fait 0°... pour moi c'est chercher l'embrouille. Et de toute façon ma GEX veut pas tenir le ralenti en-dessous de 5°... testé cet hiver.
Alors oui je roule TOUTE l'année en GSX-R... mais pour la plus part de mes trajets en ville et par mauvais temps, je sors le scoot-pourri pour pas niquer/salir la belle...
@guinness Ah bon j'ai dis que de rouler pour son plaisir, ça fait kéké ??? On roule TOUS par plaisir ici non ??? Et aussi par nécessité pour certains
Ce que j'appelle le kéké c'est le type qui sors que quand la route est propre, sèche... le mec qui est tjs full full cuir... même pour aller boire un verre en pleine ville...
Le mec qui sors pas s'il y a un seul petit nuage... s'il fait pas 25°C minimum... bref le type qui roule que quand les conditions sont IDYLLIQUES et qui se dit être motard motard peut-être mais kéké sûrement
ATTENTION: je ne parle pas des compétences du pilote juste de sa façon de vivre sa passion
Il y a sûrement des kékés qui roulent très fort
Perso, le mec qui est tjs en full cuir, j'appelle ça un mec prudent et intelligent!.. La majorité des accident arrivent dans un périmètre de 10 km autour de son domicile... Chacun sa définition de la sécurité.. Perso, je ne sors jamais sans mes protections, meme pour aller boire un verre ou faire un mini tour en bécanne..
Recentrons le débat:
Oui, 3 accidents, c'est trop! Soyez prudent les gars!
Effectivement, a chacun sa conception. Moi j'ai fait mon choix. Préfère être un kéké et éviter de freiner en urgence sous 10 litres de flotte et de me vautrer lamentablement (ça m'est arrivé). Après chacun fait ses expériences.
DSF... j'ai un blocage avec la flotte... c'est dans la tête probablement. Mais bon je vais pas ajouter un budget psycho à celui de la moto. Là ca risque de me couter vraiment très cher... et y aurais tellement à faire.
Moi je trouve que ceux qui sortent la moto que quand il fait beau c'est des kékés, je m'explique :
Pour moi la moto c'est une vrai passion, rouler en moto me donne plus de plaisir que tout! et c'est pas de la neige, pluie etc qui m'arretera!!
Et meme sur une ptite brele pourrie je prend du plaisir!!
Si je tombe en moto tant pis, j'arrete de sortir et j'économise pour payer les dégat! Pour moi c'est ça une passion, ça passe avant tout!!
Et meme quand je dois rouler sur de la neige sur 60km, que je me gèle les couilles, au fond de moi, je suis content car je vis ma passion et roule sur une moto !!
Et Thayil arrete d'avoir peur de la pluie ! Enfin perso moi depuis que j'ai roulé sous la pluie sur circuit je me marre quand il pleut, tu peux dépasser tt le monde, tt le monde est a l'arret ^^ (pareil sur la neige avec la KTM d'ailleurs...)
Enfin voilà tout ça pour dire que oui moi je trouve qu'un gars qui sort que quand il fait beau c'est un kéké, je trouve (personnellement, c'est ptetre faux) que pour lui la moto c'est pas une vraie passion si la pluie l'arrete, j'aime pas ceux qui roule en moto juste pour dire "hahah j'ai une supersportive de 180 CV"... c'est ces connards qu'on retrouve coincé dans une voiture, un pied dans la boite à gant, un bras sous le siège et la tête avec la roue de secours dans le coffre... C'est à cause de ce genre de personne qu'on se fait engueuler sur les routes, etc etc etc etc....
Pour pas etre HS : oui 3 morts c'est trop !!
Je t'aime toi ! mais ça fait des gens a pourrir dans les cols ! C'est bon pour l'image de soi de rattrapper une Gex 1000 2008 Avec une fazer bridée...
Pour ce qui est des trois morts je dirais que d'une part je n'ai pas vu comment il le sont et se n'est certainement pas leur fautes comme d'hab donc à quand une réel prévention des automobilistes pour les usagées "vulnérables" de la route ?
Je pense que si on voulait être franc niveau prévention, on construirais un circuit, on offrirait des cours de perfectionnement, on arrêterais de croire que les radars réduisent le nombres d'accidents et on changerais le permi A illimité (na, na à 25 ans on maîtriiissseeee.... )
Donc tant que des solutions comme celles-ci n'auront pas été prises je rigolerais des politiciens et de leurs "préventions"...
... et on changerais le permi A illimité (na, na à 25 ans on maîtriiissseeee.... ) ...
Tout à fait d'accord avec toi, d'ailleurs j'ai fait de gros yeux au SAN, lorsque la miss m'a dit que pouvais prendre le permis provisoire directement en illimité vu que j'avais l'âge... Je n'ai pas pu m'empêcher de poser cette simple question: "Mais même si je suis jamais monté sur un moto de ma vie?".
Le grand "oui" que j'ai eu en guise de réponse, ne m'a pas empêché de me vautrer au 10ème kilomètre. C'est dire si à 25 ans on maîtrise plus qu'à 24 .
Ayant mis ça sur le compte de mon incompétence de débutant, je ne me suis pas laissé abattre, et aujourd'hui (comme hier d'ailleurs) ce ne sont pas non plus 10 litres d'eau qui me retiennent. Par contre je redouble de prudence. (Noter que je me considère toujours comme débutant, mais un peu moins incompétent qu'à mes premiers tours de roues ;)).
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Pour ce qui est des trois morts je dirais que d'une part je n'ai pas vu comment il le sont et se n'est certainement pas leur fautes comme d'hab donc à quand une réel prévention des automobilistes pour les usagées "vulnérables" de la route ?
Je pense que si on voulait être franc niveau prévention, on construirais un circuit, on offrirait des cours de perfectionnement, on arrêterais de croire que les radars réduisent le nombres d'accidents et on changerais le permi A illimité (na, na à 25 ans on maîtriiissseeee.... )
Donc tant que des solutions comme celles-ci n'auront pas été prises je rigolerais des politiciens et de leurs "préventions"...
Comme je te plussoie
Il est vrai que nos préventions sont pas vraiment claires et choquantes.... et oui aujourd'hui il faut choquer pour marquer les esprits !!!!
Moi je suis pour les "pubs" bien trashos comme le font les français... les pubs qui te retournent les trippes lorsque que tu les regardent... et pas qu'au 1er visionnage !!!!
Aller faire un tour sur les sites "de vautrages en bécannes" et si ça vous refroidi pas... si ça vous ralentis pas sur la route..... faudrait peut-être arrêter la moto oui oui je sais ça arrive qu'aux autres
Je suis pas contre.... je me demande bien qu'elle est la logique de nos lois....
Motos bridées jusqu'à 25ans ou 2ans de permis à 25kw max. par contre la voiture à 18ans et 1 jours de permis tu peux rouler en Bugatti Veyron avec environ 1000cv
Va comprendre Charles
c'est plus trop le cas maintenant hein vu le nouveau principe d'obtention du permis.
Certes tu peux t'acheter une voiture de 500 bourrins mais à la moindre couille tu ramasses sévèrement dans les gencives
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Je suis pas contre.... je me demande bien qu'elle est la logique de nos lois....
Motos bridées jusqu'à 25ans ou 2ans de permis à 25kw max. par contre la voiture à 18ans et 1 jours de permis tu peux rouler en Bugatti Veyron avec environ 1000cv
Va comprendre Charles
Sacré bête hein une comme ça t'aurais l'argent pour te plaquer la moto en or
c'est plus trop le cas maintenant hein vu le nouveau principe d'obtention du permis.
Certes tu peux t'acheter une voiture de 500 bourrins mais à la moindre couille tu ramasses sévèrement dans les gencives
Oui tu vas casqué mais rien ne t'en empêche si ce n'est l'argent... contrairement aux bécannes où c'est interdit pûrement et simplement !!!
Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#61Tellement
KéKé POWER 
Dans mon quartier, j'ai croiser des bécannes ces derniers week-end que j'avais jamais vue de toute l'hiver
Non mais ça calmera les ardeurs et la fougue du type lorsqu'il se souviendra de sa dernière chute... ou alors le type est un écervelé de première
Inscription: 01/09/2003
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#62Ah bon, rouler pour son plaisir et non par nécessité de déplacement c'est être un kéké? Bah tiens...
surtout en GSX-R 
Vous postez quand vous voulez des photos de vos virées sur routes enneigées/glacées
Inscription: 23/04/2012
Localisation: Lausanne
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#63Si telle est ta definition du keke, alors oui je suis une keke...et ca me derange pas.
chacun ses trucs
perso, je prefere allez skier l'hiver....et je prends pas ma Ducat 1098 pour faire Lausanne Echallens sur une route gelee, j'ai pas trop de plaisir.
Mais je respecte ceux et celles qui sont "pas keke" et qui font ca l'hiver
Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#64Alors oui je roule TOUTE l'année en GSX-R... mais pour la plus part de mes trajets en ville et par mauvais temps, je sors le scoot-pourri pour pas niquer/salir la belle...
@guinness
Ah bon j'ai dis que de rouler pour son plaisir, ça fait kéké ??? On roule TOUS par plaisir ici non ??? Et aussi par nécessité pour certains 
Ce que j'appelle le kéké c'est le type qui sors que quand la route est propre, sèche... le mec qui est tjs full full cuir... même pour aller boire un verre en pleine ville...
motard peut-être mais kéké sûrement 
Le mec qui sors pas s'il y a un seul petit nuage... s'il fait pas 25°C minimum... bref le type qui roule que quand les conditions sont IDYLLIQUES et qui se dit être motard
ATTENTION: je ne parle pas des compétences du pilote juste de sa façon de vivre sa passion
Il y a sûrement des kékés qui roulent très fort
Inscription: 25/07/2005
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#65ouè... perso avant je roulais en hiver avec mes meules, sous la flotte de nuit comme de jour. Ca ma valut des grosses frayeur et une ou deux petites chutes. Ca coûte cher de tomber en moto. Enfin moi je veux pas mettre toute ma tune là dedans. Alors oui, je roule maintenant que s'il fait beau et sec... et pas trop froid. Au mois de mars j'ai tenté des sorties mais me retrouvé avec les doigts gelé alors que je ne suis même pas encore sorti de la ville... bof bof...
L'idéale serait de pouvoir vivre dans un pays où il fait toujours plus ou moins chaud... genre amérique du sud, australie... je ne parle pas de beau car il pleut assez souvent dans ces pays... mais la flotte quand il fait bon ça passe encore... quand il fait 0°... pour moi c'est chercher l'embrouille. Et de toute façon ma GEX veut pas tenir le ralenti en-dessous de 5°... testé cet hiver.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#66Perso, le mec qui est tjs en full cuir, j'appelle ça un mec prudent et intelligent!.. La majorité des accident arrivent dans un périmètre de 10 km autour de son domicile... Chacun sa définition de la sécurité.. Perso, je ne sors jamais sans mes protections, meme pour aller boire un verre ou faire un mini tour en bécanne..
Recentrons le débat:
Oui, 3 accidents, c'est trop! Soyez prudent les gars!
Un poing, c'est tout!
Inscription: 25/07/2005
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#67Effectivement, a chacun sa conception. Moi j'ai fait mon choix. Préfère être un kéké et éviter de freiner en urgence sous 10 litres de flotte et de me vautrer lamentablement (ça m'est arrivé). Après chacun fait ses expériences.
DSF... j'ai un blocage avec la flotte... c'est dans la tête probablement. Mais bon je vais pas ajouter un budget psycho à celui de la moto. Là ca risque de me couter vraiment très cher... et y aurais tellement à faire.
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#68Je t'aime toi !
mais ça fait des gens a pourrir dans les cols ! C'est bon pour l'image de soi de rattrapper une Gex 1000 2008 Avec une fazer bridée... 
Pour ce qui est des trois morts je dirais que d'une part je n'ai pas vu comment il le sont et se n'est certainement pas leur fautes comme d'hab donc à quand une réel prévention des automobilistes pour les usagées "vulnérables" de la route ?
) 
Je pense que si on voulait être franc niveau prévention, on construirais un circuit, on offrirait des cours de perfectionnement, on arrêterais de croire que les radars réduisent le nombres d'accidents et on changerais le permi A illimité (na, na à 25 ans on maîtriiissseeee....
Donc tant que des solutions comme celles-ci n'auront pas été prises je rigolerais des politiciens et de leurs "préventions"...
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
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#69Tout à fait d'accord avec toi, d'ailleurs j'ai fait de gros yeux
au SAN, lorsque la miss m'a dit que pouvais prendre le permis provisoire directement en illimité vu que j'avais l'âge... Je n'ai pas pu m'empêcher de poser cette simple question: "Mais même si je suis jamais monté sur un moto de ma vie?".
Le grand "oui" que j'ai eu en guise de réponse, ne m'a pas empêché de me vautrer au 10ème kilomètre. C'est dire si à 25 ans on maîtrise plus qu'à 24
.
Ayant mis ça sur le compte de mon incompétence de débutant, je ne me suis pas laissé abattre, et aujourd'hui (comme hier d'ailleurs) ce ne sont pas non plus 10 litres d'eau qui me retiennent. Par contre je redouble de prudence. (Noter que je me considère toujours comme débutant, mais un peu moins incompétent qu'à mes premiers tours de roues ;)).
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
[img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
Inscription: 06/08/2002
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#70Comme je te plussoie
Il est vrai que nos préventions sont pas vraiment claires et choquantes.... et oui aujourd'hui il faut choquer pour marquer les esprits !!!!
Moi je suis pour les "pubs" bien trashos comme le font les français... les pubs qui te retournent les trippes lorsque que tu les regardent... et pas qu'au 1er visionnage !!!!
Aller faire un tour sur les sites "de vautrages en bécannes" et si ça vous refroidi pas... si ça vous ralentis pas sur la route..... faudrait peut-être arrêter la moto
oui oui je sais ça arrive qu'aux autres 
Inscription: 11/09/2007
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#71alors à ce moment on briderais les voitures!
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#72Je suis pas contre.... je me demande bien qu'elle est la logique de nos lois....
Motos bridées jusqu'à 25ans ou 2ans de permis à 25kw max. par contre la voiture à 18ans et 1 jours de permis tu peux rouler en Bugatti Veyron avec environ 1000cv
Va comprendre Charles
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#73c'est plus trop le cas maintenant hein vu le nouveau principe d'obtention du permis.
Certes tu peux t'acheter une voiture de 500 bourrins mais à la moindre couille tu ramasses sévèrement dans les gencives
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 11/09/2007
Localisation: ...
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#74Sacré bête hein une comme ça t'aurais l'argent pour te plaquer la moto en or
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
Inscription: 06/08/2002
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#75Oui tu vas casqué mais rien ne t'en empêche si ce n'est l'argent... contrairement aux bécannes où c'est interdit pûrement et simplement !!!
@ hurikane: Ouf arrête
