Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez. [img]http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/mota
pas de problème Blaisouille, ils sont à toi mais tu regarderas aussi avec Freya pour les entrainements
Alors pour mes amis genevois qui devront le passer ces prochaines semaines, voici le parcours technique :
1) couloir etroit de 13-15 mètres de long sur 80-100 cm de large
il faut le passer en 15 secondes minimum (ils n'ont pas le chrono en main mais un des experts et juste à côté).
2) le 8
c'est tout de suite après le couloir, il y a 2 cônes et il faut passer autour. Il y a suffisament de largeur et si je peux vous donner un conseil, utilisez-là à fonds, c'est ce que j'ai fait et je n'ai eu aucun soucis.
figure à faire qu'une seule fois
3) le slalom
c'est après le 8 et il y a 5 côntes, 5 mètres l'un des autres et 3 m. de large. Il y a pas mal de place pour prendre toute la largeur et pour ne pas trop serrer les cônes.
4) freinage d'urgence
les experts vous font prendre une bonne distance pour vous élancer, il y a un radar à vitesse et c'est l'expert qui vous dit quand est-ce que vous devez freiner. Si le premier n'est pas top ils laissent une 2ème chance normalement
5) le parcours en ville...
ce matin ça été Veyrier, Plateau de Vessy, Laconnex, Perly, Grand-Lancy + prise d'autoroute.
Ils insistent vraiment sur les têtes qui doivent tourner, ils veulent que vous rouliez centralement, ni trop à gauche, ni trop à droite. Le stop doit vraiment être à l'arrêt avec le/les pied/s qui touche/nt par terre.
Le RTI bien évidemment, ils regardent surtout l'indicateur en sortie de giratoire.
Les experts sont assez cools, un peu froids quand ils arrivent mais par la suite, s'ils peuvent vous aider, ils le font.
J'espère que ces infos pourront vous servir et bonne chance à tous ceux qui doivent le passer
ça aurait été avec plaisir mais je suis encore en Bourgogne ce week
pour ta précision, les cônes (8 si je ne me trompe pas) rentre facilement dans un sac à dos, ce sont les petits et ils sont très utiles.
J'habite le Grand-Lancy donc si t'es par là un de ces soirs fais-moi savoir, je t'offre un verre.
et oui Chmoub si je l'avais dit à tout le monde j'aurais été très tendu !!!
tandis que comme ça, je suis arrivé ce matin au SAN tout tranquille, je n'ai pas du tout stressé et tout s'est bien passé
oui tes conseils m'ont beaucoup aidés.
franchement j'ai beaucoup appris ces derniers mois via ce site, beaucoup de très très bons conseils...
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#1Wouaiis cool!!!
Avec la Z alors?
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#2nice c'est dun bon! encore un bientot a moi! un grand bravo!
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#3Bravo ! Je suis super contente pour toi
et bonne route sans ton L !
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#4Mais c'est super ! Bravo
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#5merci merci merci
à 33 ans je suis heureux comme un gamin hi hihi...
non avec la Er-5 de mon garagiste, c'est le top pour tout cette moto....
"Non è la fame ma è l'ignoranza che uccide"
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#6Félicitations
Inscription: 24/10/2007
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#7j'ai des cônes à donner si jamais
ils portent chance...
"Non è la fame ma è l'ignoranza che uccide"
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#8Bravo à toi, félicitations
Choisis l'entrerrement... L'incinération sera ta dernière cuite, mais sous terre, t'auras toujours l'occasion d'avoir un vers dans le nez.
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Inscription: 13/09/2006
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#9Yessssssssssssss !!!
Toutes mes félicitations !
Inscription: 09/09/2003
Localisation: 1200
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#10Je suis preneur !!
Et toute mes ficelles de caleçon.....
Si on est vieux, c'est que l'on n'est pas mort avant !
Devenir vieux, c'est arrêter la moto !
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Localisation: Grand-Lancy
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#11pas de problème Blaisouille, ils sont à toi mais tu regarderas aussi avec Freya pour les entrainements
Alors pour mes amis genevois qui devront le passer ces prochaines semaines, voici le parcours technique :
1) couloir etroit de 13-15 mètres de long sur 80-100 cm de large
il faut le passer en 15 secondes minimum (ils n'ont pas le chrono en main mais un des experts et juste à côté).
2) le 8
c'est tout de suite après le couloir, il y a 2 cônes et il faut passer autour. Il y a suffisament de largeur et si je peux vous donner un conseil, utilisez-là à fonds, c'est ce que j'ai fait et je n'ai eu aucun soucis.
figure à faire qu'une seule fois
3) le slalom
c'est après le 8 et il y a 5 côntes, 5 mètres l'un des autres et 3 m. de large. Il y a pas mal de place pour prendre toute la largeur et pour ne pas trop serrer les cônes.
4) freinage d'urgence
les experts vous font prendre une bonne distance pour vous élancer, il y a un radar à vitesse et c'est l'expert qui vous dit quand est-ce que vous devez freiner. Si le premier n'est pas top ils laissent une 2ème chance normalement
5) le parcours en ville...
ce matin ça été Veyrier, Plateau de Vessy, Laconnex, Perly, Grand-Lancy + prise d'autoroute.
Ils insistent vraiment sur les têtes qui doivent tourner, ils veulent que vous rouliez centralement, ni trop à gauche, ni trop à droite. Le stop doit vraiment être à l'arrêt avec le/les pied/s qui touche/nt par terre.
Le RTI bien évidemment, ils regardent surtout l'indicateur en sortie de giratoire.
Les experts sont assez cools, un peu froids quand ils arrivent mais par la suite, s'ils peuvent vous aider, ils le font.
J'espère que ces infos pourront vous servir et bonne chance à tous ceux qui doivent le passer
Suis trop content de l'avoir

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#12Merci pour ces précisions et c'est proooomis........je m'occuperai de Freya
Si tu montes au SAN de la blecherette samedi 12........je veux bien te délester des cônes.......vu que je serai aussi présent ( mais en caisse)
Si on est vieux, c'est que l'on n'est pas mort avant !
Devenir vieux, c'est arrêter la moto !
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#13ça aurait été avec plaisir mais je suis encore en Bourgogne ce week
pour ta précision, les cônes (8 si je ne me trompe pas) rentre facilement dans un sac à dos, ce sont les petits et ils sont très utiles.
J'habite le Grand-Lancy donc si t'es par là un de ces soirs fais-moi savoir, je t'offre un verre.
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#14AH AH AH le salop il l'a passé en douce
J'espère que mes réponses t'auront aidées
En tout cas:

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#15et oui Chmoub
si je l'avais dit à tout le monde j'aurais été très tendu !!!

tandis que comme ça, je suis arrivé ce matin au SAN tout tranquille, je n'ai pas du tout stressé et tout s'est bien passé
oui tes conseils m'ont beaucoup aidés.
franchement j'ai beaucoup appris ces derniers mois via ce site, beaucoup de très très bons conseils...
"Non è la fame ma è l'ignoranza che uccide"