Achat de motos

Incroyable ce post. L'importation parallèle est autorisée en Suisse (il me semble). Par contre, que les garagistes ne veuillent pas vendre de pièces de rechange (attention, je ne discute pas ici de la question de la garantie) et qu'ils ont tous la même attitude, ça ressemble furieusement à une entente cartellaire. Et ça, c'est interdit en Suisse et en Europe (mais que fait la police ???). On remarquera que ce genre d'attitude chez les garagistes n'est pas nouvelle, mais il semblerait que le COMCO (commission fédérale de la concurrence) ait d'autres chats à fouetter...

"corsair" wrote:

Alors désolé mais CE POSTE EST EXCLUSIVEMENT UNE DISCUTION DE GARANTIE ALORS pendent 2 ans le vendeur en parralléle
doit assurer le remplacement des pièces défectueuses.Malheureusement ce commerce était incapable de le faire.

Non non, c'est à la Marque d'assurer la garantie !

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je le pense aussi LA MARQUE A UN SIEGE MERE, après des importateurs DITS MAISONS SECONDAIRES soit importateurs et représentants de la marque dans le pays , et après les distributeurs DITS GARAGES...

Donc si je vois bien les garages se fournissent dans les maisons secondaires qui elles se fournissent dans le siège mère...L'IMPORTATION à mon avis vient directement soit de la MAISON MERE ou d'autres MAISONS SECONDAIRES d'autres pays et pour les services de pièces la moto doit aller à c maisons si je me trompe pas...

Mais la moto importé n'est pas illégale car elle a un numéro de chassis donc de la MARQUE!

Je pense être juste ou bien?

Je dis ça car je viens de demander un manuel d'atelier pour bricoler sur la moto pis le garagiste à demandé chez l'importateur suisse et lui ne l'as pas!

Donc ça reste un peu une cuisine ou quelques ingrédients qui ne sont pas données par la maison mère!

"corsair" wrote:

Oui tu a raison , mais lorsque j'ai demandé le carnet d'entretien le vendeur m' a répondu il n'y en a pas.
j'ai insisté et il m'a répondu il vous faut pas maintenant commencé avec ça suffit ...il n'y a pas de carnet.
Beaucoup plus tard j'ai été chez un agent officiel et il m'a dit quoi vous n'avez pas de carnet je vous en donne un , qu'il a remplis immédiatement.
Excuse-moi mais , Conclusion fait la toi-même.

Mais tu as les factures des services c'est un peu comme le carnet non?

En tout cas un bon conseil BARREZ toutes les petites clauses lors de la signature d'un contrat !
voir:
http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Content.aspx?page_id=406&lng=fra&navpos=220

Le code des obligations suffit et c'est la meilleure défense pour l'acheteur.

C'est du vécu, ne JAMAIS accepter des clauses "spéciales" !!!!!!!

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Moi j'ai reçu deux carnets utilisateur et un autre je ne sais pas de quoi vert avec les importateurs des pays...premier service j'ai reçu la facture avec ce qu'ils avaient changé sur la moto...Mais carnet je ne l'ai pas, mais je garde tout l'historique de la moto dans une boite avec tous les changements effectués!

Puis j'ai ma carte grise sous les yeux et c'est marqué C03 ?!

C'est pas pour faire mon Monsieur "je-l'savais" mais ça me semble quand même un poil évident non? Des économies de + de 2000.- sur une moto neuve... ouè... ça cache forcément quelque chose.
Bonne chance pour ta poursuite même si je doute que le verdict soit en ta faveur...

"corsair" wrote:

Oui tu a raison un tel rabais devrait nous mettre la puce à l'oreille.
Pour ton info ce magasin a été condamné a payé puisqu'il n a pas peut procurer les pièces,mais malheureusement il na pas payé dans le délai requis par le tribunal,alors il est mis en faillite ,s'il ne paye pas jusqu'au 31 mars.

C'est bien ! j'espère quand mm pas qu'ils tombent en faillite totale mais que ça leur tire les bretèles!

Sinon ta carte grise c bien C01 l'émission?