Petite question clignotants/giratoires

Frenkz, tu n'es plus obligé de mettre le clignotant quand tu rentres dans le giratoire mais t'es obligé de le mettre en sortant....
Ex. tu rentres dans le giratoire sans clignotant, tu veux prendre la 2ème sortie, tu fais ton RTI avant la 2ème sortie et tu mets ton clignotant et tu prends la 2ème sortie..
Encore une chose qui a changé, si t'es sur une route principale qui tourne à droite et qu'il y a une route secondaire à gauche, si tu dois prendre la route principale, maintenant tu es obligé de faire le RTI et mettre le clignotant à droite...

s'il faut que tu changes de préselection avant de rentrer dans le giratoire oui il faut le signaler mais si la route est droite et que t'arrives dans le giratoire alors là tu n'as pas besoin de le mettre mais :
IMPORTANT : quand t'es dans il giratoire, il faut faire le RTI et mettre ton clignotant pour annoncer ta sortie du giratoire, que ça soit la première, la deuxième ou la troisième sortie, il faut toujours le mettre pour annoncer ta sortie...

Je ne peux que confirmer les dires de Salvat

il y a intérêt à ce que je ne me loupe pas au permis

Bonne question...

En sortant du giratoire c est sur.

En rentrant dans le giratoire j ai un gros doute, ptetre maitre Duralex pourrait en dire plus je me souviens plus quand j ai passé le permis, mais j ai un gros doute..moi je le mets toujours en rentrant et en sortant... Demandes si tu peux a ton prof moto-école et confirmes nous tout ca, c est une importante question qui peut te faire rater la pratique.

Y a meme des differences entre cantons, donc a voir de plus pres...

Rictus, je te confirme que l'obligation du clignotant et juste quand tu sors, il est clair qu'en moto vaut mieux le mettre en entrant et en sortant mais pour le permis c'est la sortie qui compte

En rentrant ???

Moi je ne le mets en rentant, à gauche, que si je sors à une sortie qui m'oblige à faire quasi le tour du rond-point...

oui moi aussi Tenkan, c'est ce que je voulais dire...je me suis mal exprimé

"Salvat" wrote:

Rictus, je te confirme que l'obligation du clignotant et juste quand tu sors, il est clair qu'en moto vaut mieux le mettre en entrant et en sortant mais pour le permis c'est la sortie qui compte

Ok salvat, merci pour l info, je n étais vraiment pas sur...

mais de rien Rictus.
étant donné que j'ai passé mon permis de voiture il y a 15 ans, le plus difficile pour moi en moto est de me rappeler qu'il faut faire le rti + clignotant même pour une route principale qui tourne....

Aussi si tu veux continuer dans un giratoire simple (1 2 3 voies, en faisant attention avant dans la selection de la piste), tu indiques que tu restes dedans avec cligno gauche, je le fais dés que je vois que ma sortie est caché (lointaine, manque de visibilité, ou tout simplement pour inciter aux voitures de freiner un peu en arrivant dans le giratoire, quand tu vois qu'il y a bcp de trafic vaut mieux) après RTI cligno et sortie! pas comme certains qui rentrent en sortent sans rien signaler !(ça donne un peu de fluidité dans le traffic car l'autre sais ou je vais)

(je sais pas si je me suis bien exprimé)

"frenkz" wrote:

Hurikane, c'est exactement ce que je fais.
Mon doute était sur le fait de commencer à signaler avant de rentrer, mais il parait que non, il faut mettre le clignotant dés qu'on est dans le giratoire.

Vaux mieux jouer sur la sécurité mais sans exagérer , a l'entrée alors disant qu'îl y a peut être une exception, juste a l'entrée du giratoire tu as la route qui va à droite la tu fais la préselection enfim c c que je fais moi avec le cligno!

Je sais pas si tu vois! (je cherche un exemple)