J'imagine que ça doit être que moi... mais.... J'aime pas le bruit!!! (c'est peut être las qualité du son de la vidéo mais alors la j'ai trouvé vraiment moche ce son... )
J'imagine que ça doit être que moi... mais.... J'aime pas le bruit!!!
C'est pas un bruit... c'est le hurlement de plus de 200 canassons auquel tu donnes un coup d'éperons pour qu'ils donnent tous ce qu'ils ont dans le ventre
Cette moto est le summum de la moto sportive homologuée sur route!
mais bon 55'000€ ça calme! et pis tous les exemplaire ont trouvé preneur...
A choisir entre les deux ... je prendrais les deux !!!!
Bon il faut savoir que le service pour la Desmosedici se fera de la manière suivante :
Le moteur sera enlevé et expédié à Bologne pour la révision.
Puis retourné pour montage en Suisse.
Ce service est gratuit (enfin disons inclus dans le prix de vente) pendant 3 ans.
Après, hum, bonjour le coût de révision.
Il est clair qu'on se situe au delà du rationnel avec une telle moto.
Et tant mieux!
Donc le V4 Ducati n'est pas vraiment destinée à aller acheter son pain à la Migros du coin...
J'imagine que ça doit être que moi... mais.... J'aime pas le bruit!!!
C'est pas un bruit... c'est le hurlement de plus de 200 canassons auquel tu donnes un coup d'éperons pour qu'ils donnent tous ce qu'ils ont dans le ventre
Cette moto est le summum de la moto sportive homologuée sur route!
mais bon 55'000€ ça calme! et pis tous les exemplaire ont trouvé preneur...
Bon, l'embrayage à sec ça fait toujours un bruit d'embrayage à sec.
On aime ou on adore, quoi !
.
Je crois que je suis irrécupérable... Peut être que en vrai ça le fait plus... Mais c'est pas la moto de mes rêves.. et tant mieux parce que j'ai pas les moyen de m'offrir ce monstre..
La premier à avoir eu la Desmodici en France, est un chaufeur poids lourds qui avait une 999 R avant et il s'est planté avec le premier jour. Juste une petite glissade, mais à mon avis il a dû quand même pleurer.
A choisir entre les deux ... je prendrais les deux !!!!
Bon il faut savoir que le service pour la Desmosedici se fera de la manière suivante : Le moteur sera enlevé et expédié à Bologne pour la révision.Puis retourné pour montage en Suisse.
Ce service est gratuit (enfin disons inclus dans le prix de vente) pendant 3 ans.
Après, hum, bonjour le coût de révision.
Il est clair qu'on se situe au delà du rationnel avec une telle moto.
Et tant mieux!
Donc le V4 Ducati n'est pas vraiment destinée à aller acheter son pain à la Migros du coin...
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Tu sors d'ou tes "infos" ?
league anti-roploplo dresseur de chiens méchants et autres boulzor!
Inscription: 15/01/2008
Localisation: Genève
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#1muahaha! trop lol la présentation!!!
sinon, laisse moi deviner... Ducatista??? lol
la desmosedici est magnifique, mais je penche plus pour la 1098. celle là est fantastique!
a ++
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Localisation: Vuarrens
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#2J'espère que tu parles seulement niveau look
Inscription: 21/03/2003
Localisation: Geneve
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#3Magnifique...
Mais bon, quand on pense que 90% des exemplaires vont finir dans un salon...
BMW R1150GS Adventure
Inscription: 18/01/2008
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#4J'imagine que ça doit être que moi... mais.... J'aime pas le bruit!!!
(c'est peut être las qualité du son de la vidéo mais alors la j'ai trouvé vraiment moche ce son...
)
Niveau look... ben je prefère la 1089 R...
Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
Inscription: 25/02/2007
Localisation: Fribourg
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#5C'est pas un bruit... c'est le hurlement de plus de 200 canassons auquel tu donnes un coup d'éperons pour qu'ils donnent tous ce qu'ils ont dans le ventre
Cette moto est le summum de la moto sportive homologuée sur route!
mais bon 55'000€ ça calme! et pis tous les exemplaire ont trouvé preneur...
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#6Bah moi je préfère nettement la Desmosedici RR...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 17/10/2004
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#7A choisir entre les deux ... je prendrais les deux !!!!
Bon il faut savoir que le service pour la Desmosedici se fera de la manière suivante :
Le moteur sera enlevé et expédié à Bologne pour la révision.
Puis retourné pour montage en Suisse.
Ce service est gratuit (enfin disons inclus dans le prix de vente) pendant 3 ans.
Après, hum, bonjour le coût de révision.
Il est clair qu'on se situe au delà du rationnel avec une telle moto.
Et tant mieux!
Donc le V4 Ducati n'est pas vraiment destinée à aller acheter son pain à la Migros du coin...
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Inscription: 18/01/2008
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#8Mouai... ben j'aime pas le bruit quand meme...

Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
Inscription: 17/10/2004
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#9Et là ?
http://www.youtube.com/watch?v=NoHajCCvlp4
Bon, l'embrayage à sec ça fait toujours un bruit d'embrayage à sec.
On aime ou on adore, quoi !
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Inscription: 18/01/2008
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#10Je crois que je suis irrécupérable... Peut être que en vrai ça le fait plus... Mais c'est pas la moto de mes rêves.. et tant mieux parce que j'ai pas les moyen de m'offrir ce monstre..

Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
Inscription: 09/09/2002
Localisation: Genève
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#11Ça ressemble pas mal à un bi mais un peu plus aigu.... Cool pour un 4 pattes !!
Roule un jour, roule toujours...
Inscription: 16/07/2007
Localisation: Chambéry
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#12Ça ressemble surtout à un calage motogp!
2 Temps tout le temps par tous temps
Inscription: 06/04/2003
Localisation: Vétroz
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#13sympa! me réjouis également de voir ce que donnera le V4 d'aprilia...
Vous n'aurez pas ma liberté de pencher
Inscription: 16/12/2002
Localisation: Carouge
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#14La premier à avoir eu la Desmodici en France, est un chaufeur poids lourds qui avait une 999 R avant et il s'est planté avec le premier jour. Juste une petite glissade, mais à mon avis il a dû quand même pleurer.
Il faut vivre de passion!
Inscription: 21/01/2008
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#15Tu sors d'ou tes "infos" ?
league anti-roploplo dresseur de chiens méchants et autres boulzor!