@ Juju89: t'as quoi qui est péter sur tes carénages?!? ça m'a pas choqué dimanche en tout cas j'ai rien vu...
Le carénage qui soutient la bulle ben il decend sur les coté et touche les carénages latéraux.. ben sur le côté droit il est fendu au niveau d'une visse, si on fait pas super gaffe on le voit pas... C'est le seul défaut de ma brèle et j'aimerai (à défaut de changer la piece.. vu le prix ) que ça tienne mieux... (pour le moment c'est du double face qui fait tenir le petit bout qui est cassé envrion 3-4 cm... pi y a une fissure de 10 cm.. à peu près)
En gros rien de bien grave vu que j'ai roulé avec depuis que j'ai acheter cette moto mais j'ai envie, puisque j'ai le temps, de réparer et de la rendre la belle possible.. (à défaut de rouler.. )
@ Juju89: t'as quoi qui est péter sur tes carénages?!? ça m'a pas choqué dimanche en tout cas j'ai rien vu...
Le carénage qui soutient la bulle ben il decend sur les coté et touche les carénages latéraux.. ben sur le côté droit il est fendu au niveau d'une visse, si on fait pas super gaffe on le voit pas... C'est le seul défaut de ma brèle et j'aimerai (à défaut de changer la piece.. vu le prix ) que ça tienne mieux... (pour le moment c'est du double face qui fait tenir le petit bout qui est cassé envrion 3-4 cm... pi y a une fissure de 10 cm.. à peu près)
En gros rien de bien grave vu que j'ai roulé avec depuis que j'ai acheter cette moto mais j'ai envie, puisque j'ai le temps, de réparer et de la rendre la belle possible.. (à défaut de rouler.. )
Oké...
tu sais démonter les carénages avant ?!?...perso j'ai pas encore capter les règles lego qui vont avec donc quand vous les démontez je veux bien venir vous aider et voir comment faire
@ Bigboo :
J'espère aussi.. mais le but c'est que ces carénages tiennent.. parce que la fissure elle ne va pas disparaitre... du moins je pense pas.. peut-être qu'elle sera atténuée (et je serais déjà bien content ) Mais tout seul je ne pense pas que j'arriverai à grand chose malheureusement... je suis pas très bricoleur (bon je fais des efforts, parce que j'aimerai bien pouvoir me démerder un peu plus souvent sans aller au garage... )
ouais sa va être marrant! j'adore découvrir comment sa se démonte mais c'est encore mieux quand tu peu les remonter!
moi les mien c'est asser facil a démonter remonter mais vu que les visse sont complètement ouiller de partout et morte ben c'est la merde!
chez vous sa devrais allé vu que les meule sont casi neuve
@juju: il y a toujours moyen de faire disparaitre la fissure mais il faut poncer et repeindre par dessus! sinon recoller 2 pièce de taille moyen c'est pas compliquer! moi aussi j'ai toujours tous réparer moi même et je suis tomber 2 fois! il suffit de regarder mon sélecteur de vitesse!
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Mais je veux bien venir vous aider
a moi c'set tous le contraire! l'avant ne pose aucun probléme mais l'arrière et plus merdqie!
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Mais je veux bien venir vous aider
Ben l'arrière faudra que tu m'explique comment tu fais sans galéré... je l'ai deja demonté pour installer un support de plaque ben j'ai cru que je n'arriverai jamais à le remonter..
Pour le conseil au pret de mon garage.. j'espère pas trop, c'est Boffa Moto à Morges, c'est un grand garage et ils n'auront surement pas le temps..
Et si tu veux venir nous aider tu es le bienvenu! On se tient au courant alors..
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Mais je veux bien venir vous aider
Ben l'arrière faudra que tu m'explique comment tu fais sans galéré... je l'ai deja demonté pour installer un support de plaque ben j'ai cru que je n'arriverai jamais à le remonter..
Pour le conseil au pret de mon garage.. j'espère pas trop, c'est Boffa Moto à Morges, c'est un grand garage et ils n'auront surement pas le temps..
Et si tu veux venir nous aider tu es le bienvenu! On se tient au courant alors..
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Mais je veux bien venir vous aider
Ben l'arrière faudra que tu m'explique comment tu fais sans galéré... je l'ai deja demonté pour installer un support de plaque ben j'ai cru que je n'arriverai jamais à le remonter..
Pour le conseil au pret de mon garage.. j'espère pas trop, c'est Boffa Moto à Morges, c'est un grand garage et ils n'auront surement pas le temps..
Et si tu veux venir nous aider tu es le bienvenu! On se tient au courant alors..
Yep pas de soucis je te montrerais...mon support de plaque et un peu perso donc l'arriere je galère pas ^^
Et pour boffa on perd rien on ira demander ou j'irais me renseigner chez mon garagiste
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Mais je veux bien venir vous aider
Ben l'arrière faudra que tu m'explique comment tu fais sans galéré... je l'ai deja demonté pour installer un support de plaque ben j'ai cru que je n'arriverai jamais à le remonter..
Pour le conseil au pret de mon garage.. j'espère pas trop, c'est Boffa Moto à Morges, c'est un grand garage et ils n'auront surement pas le temps..
Et si tu veux venir nous aider tu es le bienvenu! On se tient au courant alors..
Yep pas de soucis je te montrerais...mon support de plaque et un peu perso donc l'arriere je galère pas ^^
Et pour boffa on perd rien on ira demander ou j'irais me renseigner chez mon garagiste
Ouaip ben si jamais Boffa, c'est pas tout prêt de chez moi.. (enfin 10-15 minutes en moto.. ) mais si jamais on peut toujours essayer d'aller demander efectivement..
Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego...
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
Mais je veux bien venir vous aider
Ben l'arrière faudra que tu m'explique comment tu fais sans galéré... je l'ai deja demonté pour installer un support de plaque ben j'ai cru que je n'arriverai jamais à le remonter..
Pour le conseil au pret de mon garage.. j'espère pas trop, c'est Boffa Moto à Morges, c'est un grand garage et ils n'auront surement pas le temps..
Et si tu veux venir nous aider tu es le bienvenu! On se tient au courant alors..
Yep pas de soucis je te montrerais...mon support de plaque et un peu perso donc l'arriere je galère pas ^^
Et pour boffa on perd rien on ira demander ou j'irais me renseigner chez mon garagiste
Ouaip ben si jamais Boffa, c'est pas tout prêt de chez moi.. (enfin 10-15 minutes en moto.. ) mais si jamais on peut toujours essayer d'aller demander efectivement..
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#46Le carénage qui soutient la bulle ben il decend sur les coté et touche les carénages latéraux.. ben sur le côté droit il est fendu au niveau d'une visse, si on fait pas super gaffe on le voit pas...
C'est le seul défaut de ma brèle et j'aimerai (à défaut de changer la piece.. vu le prix 
) que ça tienne mieux... (pour le moment c'est du double face qui fait tenir le petit bout qui est cassé envrion 3-4 cm... pi y a une fissure de 10 cm.. à peu près) 
(à défaut de rouler.. 
)
En gros rien de bien grave vu que j'ai roulé avec depuis que j'ai acheter cette moto mais j'ai envie, puisque j'ai le temps, de réparer et de la rendre la belle possible..
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#47Oké...
tu sais démonter les carénages avant ?!?...perso j'ai pas encore capter les règles lego qui vont avec
donc quand vous les démontez je veux bien venir vous aider et voir comment faire 
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#48j'espère que on pourra faire quelque chose de jolie!
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#49heu... je ne me suis jamais penché sur la question... mais ça doit pas être si sorcier que ça... enfin j'espère
Mais si tu veux venir le jour où on s'amuse à démonter ben tu es le bienvenu dans mon garage..
(y a suffisemment de bières 
)
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#50pour ça allez dans le topic des fiches techniques il y a tout qui es expliqué (si vous trouvez pas je donne le lien c soir)
Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#51@ Bigboo :
) Mais tout seul je ne pense pas que j'arriverai à grand chose malheureusement... je suis pas très bricoleur (bon je fais des efforts, parce que j'aimerai bien pouvoir me démerder un peu plus souvent sans aller au garage... 
)
J'espère aussi.. mais le but c'est que ces carénages tiennent.. parce que la fissure elle ne va pas disparaitre... du moins je pense pas.. peut-être qu'elle sera atténuée (et je serais déjà bien content
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#52ouais sa va être marrant! j'adore découvrir comment sa se démonte mais c'est encore mieux quand tu peu les remonter!
moi les mien c'est asser facil a démonter remonter mais vu que les visse sont complètement ouiller de partout et morte ben c'est la merde!
chez vous sa devrais allé vu que les meule sont casi neuve
@juju: il y a toujours moyen de faire disparaitre la fissure mais il faut poncer et repeindre par dessus! sinon recoller 2 pièce de taille moyen c'est pas compliquer! moi aussi j'ai toujours tous réparer moi même et je suis tomber 2 fois! il suffit de regarder mon sélecteur de vitesse!
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#53Je mettais deja pencher dessus moi...j'ai démonté un bout mais je suis pas allé bien loin j'avais pas envie d'être dans la merde vu que c'etait juste une expédition purement par curiosité
le cul de la moto je maitrise, changement de pot et tout ça mais l'avant c'est pire qu un lego... 
Mais au pire on ira demander conseil chez un garagiste...le mien m'a dis qu il m expliquerait sans problème une fois donc le tien j'imagine aussi
et bon j'avais aucun mode d'emploi ou autre fiche technique..
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#54a moi c'set tous le contraire! l'avant ne pose aucun probléme mais l'arrière et plus merdqie!
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#55Ben l'arrière faudra que tu m'explique comment tu fais sans galéré... je l'ai deja demonté pour installer un support de plaque ben j'ai cru que je n'arriverai jamais à le remonter..
Pour le conseil au pret de mon garage.. j'espère pas trop, c'est Boffa Moto à Morges, c'est un grand garage et ils n'auront surement pas le temps..
Et si tu veux venir nous aider tu es le bienvenu! On se tient au courant alors..
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#56sa va être......................marrant
ha et pis j'oubliait HONDA POOWWAAA
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#57Tant qu'on roule ça roule!
http://www.team-gsxr.com/ http://hurikane.labrute.fr/
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#58Yep pas de soucis je te montrerais...mon support de plaque et un peu perso donc l'arriere je galère pas ^^
Et pour boffa on perd rien on ira demander ou j'irais me renseigner chez mon garagiste
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#59Ouaip ben si jamais Boffa, c'est pas tout prêt de chez moi.. (enfin 10-15 minutes en moto..
) mais si jamais on peut toujours essayer d'aller demander efectivement.. 
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#60sa fera la petite virer!