L'Aprilia de Superbike

Petite précision moteur 4 cylindres ouvert à 65°, 210ch à 13'500tr/min

"AlucArd" wrote:

"Mad Rider" wrote:

je ne sais vraiment pas si le superbike, même s'il est génialissime, et un vrai régal à regarder, pourra supplanter la motoGP..

La raison me semble évidente: le WSBK reste quand même une catégorie de courbe qui est surtout connue des motards, alors que la motoGP touche vraiment le public au sens large... il n'y a qu'à voir tous les produits marketing dérivés de Vale Rossi, ou de Stoner maintenant..... Je ne crois pas qu'il y ait autant de produits avec un autre No que le 46, ou avec le nom Bayliss par exemple..

Hélas, c'est pareil avec la F1... Il y a des championnats nettement plus passionants, mais qui n'ont pas l'impact médiatique qu'ils méritent...

En plus, en regardant le WSBK, on peut vraiment s'identifier aux équipes, les machines sont à peu près les mêmes que sur la route...

Mais ce championnat devient de plus en plus suivit, ya quelques années tu allais voir une manche SBK il y avait pas énormement de monde, d'année en année il y en a de plus en plus et malheureusement le prix des places grimpe aussi...

Celà depent également des pays ou a lieu les courses, Brands hacht l'année dernière c'était une folie. cette année ça risque d'être grandiose sur les circuits italiens avec le Max sur un ducati...

Sinon, magnifique cette aprilia, plus il y aura d'écurie impliqué et plus le championnat sera beau...

19 au départ du motoGP c'est quand même une misère.

Ce n'est plus une RSV, mais plutôt une RSW

Le bruit est juste bestial :

http://www.moto-station.com/article3931.html

Woaow elle est terrible, bien qu un peu trop puissante pour un (débutant) comme moi...

au cas ou vous cherchez a me faire un cadeau pour noel, maintenant vous s avez quoi m'acheter. ou non

La RSV4 de route est là

Et elle arrache

Il y a un minisite: http://www.rsv4aprilia.com/

Lien moto station: http://www.moto-station.com/article4913-news-moto-2009-aprilia-rsv4.html

Si on enlève le 3 ème phare au milieu de la tête de fourche, elle a de la gueule

Bestiale la ritale!

Et quel son...mhhh mama mia bellissima!!

Magnifique, faut juste espérer que le SAV suive

"Mad-Rider" wrote:

je ne sais vraiment pas si le superbike, même s'il est génialissime, et un vrai régal à regarder, pourra supplanter la motoGP..

La raison me semble évidente: le WSBK reste quand même une catégorie de courbe qui est surtout connue des motards, alors que la motoGP touche vraiment le public au sens large... il n'y a qu'à voir tous les produits marketing dérivés de Vale Rossi, ou de Stoner maintenant..... Je ne crois pas qu'il y ait autant de produits avec un autre No que le 46, ou avec le nom Bayliss par exemple..

Envoie rossi a la retraite et on en reparle de qui supplante l`autre !!!
Pour l`aprillia elle est juste MAGNIFIQUE maintenant il faudra la faire tourne mon pti max !!!

Juste bestial!

Purée l'envie de rouler en sportive me reprend magnifique cette bécane!

Ben à part le cul, franchement magnifique, je la trouve assez bof...

Un espèce de croisement entre une gex et une CBR, sous cet angle et avec ce coloris... Pourquoi ont-ils été foutre un phare en plein millieu, alors que la signature esthétique de l'ancienne était justement le contraire?

Elles se ressemblent toutes un peu, je trouve, y compris la nouvelle BMW (c'est dire)...

"Grumpf" wrote:

Ben à part le cul, franchement magnifique, je la trouve assez bof...

Un espèce de croisement entre une gex et une CBR, sous cet angle et avec ce coloris... Pourquoi ont-ils été foutre un phare en plein millieu, alors que la signature esthétique de l'ancienne était justement le contraire?

Elles se ressemblent toutes un peu, je trouve, y compris la nouvelle BMW (c'est dire)...

C'est juste la tendence qu'on retrouve chez quasi tout les constructeurs lol

Pis t'es jamais content toa

"Kéops" wrote:

"Grumpf" wrote:

Ben à part le cul, franchement magnifique, je la trouve assez bof...

Un espèce de croisement entre une gex et une CBR, sous cet angle et avec ce coloris... Pourquoi ont-ils été foutre un phare en plein millieu, alors que la signature esthétique de l'ancienne était justement le contraire?

Elles se ressemblent toutes un peu, je trouve, y compris la nouvelle BMW (c'est dire)...

C'est juste la tendence qu'on retrouve chez quasi tout les constructeurs lol

Pis t'es jamais content toa

Jamais content? Chuis content de mon ancienne moto, content de celle que je vais racheter, et tout et tout...

Juste que les sportives, pour la plupart, manquent un peu d'audace dans leur design... La nouvelle CBR 1000, au moins, a eu l'avantage d'essayer quelque chose de nouveau...