ben normalement les flics ne disent rien de plein jour et plein soleil si on a une sivière comme celle la...
par contre en cas d'accident je sais pas.. mais faut encore qu'ils pensent à ça...
ben normalement les flics ne disent rien de plein jour et plein soleil si on a une sivière comme celle la...
par contre en cas d'accident je sais pas.. mais faut encore qu'ils pensent à ça...
C'est le genre de choses pour lesquelles je leurs fait confiance
ben normalement les flics ne disent rien de plein jour et plein soleil si on a une sivière comme celle la...
par contre en cas d'accident je sais pas.. mais faut encore qu'ils pensent à ça...
C'est le genre de choses pour lesquelles je leurs fait confiance
Tu n'as peut etre pas tord... mais franchement c'est con.. je trouve moins dangereux d'avoir une visère noire plutot que d'etre ebloui et ne pas voir la mémé qui traverse juste à ce moment là.. (evidemment il faut une mémé à ce moment précis mais quand même)
Evidemment la nuit c'est totalement impossible de conduire avec une telle visière mais une journée comme ajd...
moi perso j'ai une visière chromée a l'ombre, et elle passe au noir avec le soleil! super pratique!!!! quand y'a moins de lumière, tu y vois quand meme, grâce à la progression de la vitre, et à la lumière, jamais d'éblouissment, vu qu'elle est noire! juste le prix: 100.- un peu cher...
J'ai une Chrome sur mon shoei...lors du controle de police ils m'ont dis que c'est pas homologué mais!!! que en gros il s'en foute il pref chopper les pots déchicannés mais la nuit c'est vraiment dangereux moi je roule visière ouvert et après on a les yeux du mec fumeur de beuh et la au controle de flic.....bonne chance pour expliquer
Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
...... et après on a les yeux du mec fumeur de beuh et la au controle de flic.....bonne chance pour expliquer
Bah si tu as rien sur toi tu as rien à expliquer...
Ils ne peuvent rien te faire sans flagrant-délis... c'est-à-dire qu'il faut soit être en train de fumer (dur à moto hein ? ou en avoir sur soit... )
En tout cas à GE ils n'utilisent pas les petits papiers buvard comme sur VD pour savoir si tu viens de fumer ou non... donc si tu sens pas à 3km c'est bon
en avez vous?
de quelle couleur?
est-ce utile?
juste pour le fun?
etc.
a +
Moi je porte toujours des visières teintées le plus foncé possible, et que ce soit de jour ou de nuit.
C'est essentiel pour moi car j'ai les yeux trèèèès sensibles à la lumière.
Pour ce qui est de la couleur, bah ça dépend de mon casque. Sur mon Suomy j'ai une Iridium Chrom et sur mon Shoei une noire.... teinture max évidemment.
Maintenant, faut savoir que ce n'est pas homologué sur route.
De toutes les fois que je me suis fais contrôler (toujours de jour), les poulets ne m'ont jamais rien dis.... mais de nuit ile peuvent t'emmerder.
Pareil en cas d'accident grave où tu es le fautif: il peuvent aller chercher la p'tite bête et te casser les burnes pour ce genre de détail.
- Une non teintée
- Une semi-teintée grise
- Une teintée bleue iridium
Précision :
Je suis porteur de lunettes et l'été je roule presque tt le temps avec la bleue, c'est pour moi le meilleur compris.
Fideghja lu to fratellu Li stringhje una catena. A listessa di a toia, à noi tutti ci mena.
Sè nò tiremu tutti inseme, da fà ne un frombu, cumu un cantu di libertà
C'est pas des flics qu'il faut avoir peur, mais de l'assurance en cas de crash...Elle pourra se retourner contre vous car vous n'aviez pas une vision optimale...
Moi j'ai eu une chrome sur mon HJC, bah la nuit, t'oublies...La journée parcontre, c'est bien utile ouaip, pis bon y a le look quoi...
avant j'avais un Suomy avec une visière iridium, excellent de jour et suffisamment clair pour la nuit.
Maintenant sur le Airoh... j'avais une mirroir, un cauchemard beacoup trop foncé, j'ai mis une noir c'est un peu mieux mais toujours un peu trop foncé.
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
...... et après on a les yeux du mec fumeur de beuh et la au controle de flic.....bonne chance pour expliquer
Bah si tu as rien sur toi tu as rien à expliquer...
Ils ne peuvent rien te faire sans flagrant-délis... c'est-à-dire qu'il faut soit être en train de fumer (dur à moto hein ? ou en avoir sur soit... )
En tout cas à GE ils n'utilisent pas les petits papiers buvard comme sur VD pour savoir si tu viens de fumer ou non... donc si tu sens pas à 3km c'est bon
non mais je dis sa car une fois je me suis fais controler a cause des yeux rouge avec le vent.....donc je parlais en connaissance de cause
Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
Les visières sont toutes différentes. Sur mon intégral Shoei, c'est un noir léger qui ne pose aucun problème la nuit. Par contre, mon jet GPA avec visière miroir d'origine, c'est la kata. J'ai donc acheté une blanche pour l'hiver.
Deux précisions sur les messages précédents :
1/ sauf certaines marques, les visières ne sont pas traitées anti-UV, donc vaut mieux avoir des lunettes de soleil pour ne pas se cramer les yeux.
2/ les mentions légales sont valables pour le pays de fabrication. Elles n'ont souvent pas pas de valeur ailleurs, non ?
Le principal, c'est que la sécurité ne passe pas après la frime
Les visières sont toutes différentes. Sur mon intégral Shoei, c'est un noir léger qui ne pose aucun problème la nuit. Par contre, mon jet GPA avec visière miroir d'origine, c'est la kata. J'ai donc acheté une blanche pour l'hiver.
Deux précisions sur les messages précédents :
1/ sauf certaines marques, les visières ne sont pas traitées anti-UV, donc vaut mieux avoir des lunettes de soleil pour ne pas se cramer les yeux.
2/ les mentions légales sont valables pour le pays de fabrication. Elles n'ont souvent pas pas de valeur ailleurs, non ?
Le principal, c'est que la sécurité ne passe pas après la frime
oui mais des fois tu peu avoir l'un il faut avoir l'autre mdr!
J'ai toujours roulé avec une visière teintée qui remplace avantageusement les lunettes de soleil (et c'est classe ) mais toujours une visière normale dans le sac à dos pour les retours de nuit, y a pas moyen, dès que tu sors de la ville et que ce n'est plus éclairé tu vois que dalle la nuit avec ça
Les visières iridium c'est super joli mais ça se raye super vite il me semble, non
Le bonheur, ça s'trouve pas en lingots, mais en p'tite monnaie
Inscription: 18/01/2008
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#16ben normalement les flics ne disent rien de plein jour et plein soleil si on a une sivière comme celle la...
par contre en cas d'accident je sais pas.. mais faut encore qu'ils pensent à ça...
Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
Inscription: 02/06/2003
Localisation: Lausanne
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#17C'est le genre de choses pour lesquelles je leurs fait confiance
Inscription: 18/01/2008
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#18Tu n'as peut etre pas tord... mais franchement c'est con.. je trouve moins dangereux d'avoir une visère noire plutot que d'etre ebloui et ne pas voir la mémé qui traverse juste à ce moment là.. (evidemment il faut une mémé à ce moment précis mais quand même)
Evidemment la nuit c'est totalement impossible de conduire avec une telle visière mais une journée comme ajd...
Chuck Norris comprend Jean-Claude Van Damme
Inscription: 15/01/2008
Localisation: Genève
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#19moi perso j'ai une visière chromée a l'ombre, et elle passe au noir avec le soleil! super pratique!!!! quand y'a moins de lumière, tu y vois quand meme, grâce à la progression de la vitre, et à la lumière, jamais d'éblouissment, vu qu'elle est noire! juste le prix: 100.- un peu cher...
et en plus c'est la super classe!!!! huhuhuh!
Inscription: 09/08/2007
Localisation: Lausanne
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#20J'ai une Chrome sur mon shoei...lors du controle de police ils m'ont dis que c'est pas homologué mais!!! que en gros il s'en foute il pref chopper les pots déchicannés
mais la nuit c'est vraiment dangereux moi je roule visière ouvert
et après on a les yeux du mec fumeur de beuh
et la au controle de flic.....bonne chance pour expliquer 
Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
Inscription: 06/08/2002
Localisation: Meyrin
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#21Bah si tu as rien sur toi tu as rien à expliquer...
ou en avoir sur soit...
)
Ils ne peuvent rien te faire sans flagrant-délis... c'est-à-dire qu'il faut soit être en train de fumer (dur à moto hein ?
En tout cas à GE ils n'utilisent pas les petits papiers buvard comme sur VD pour savoir si tu viens de fumer ou non... donc si tu sens pas à 3km c'est bon
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#22Moi je porte toujours des visières teintées le plus foncé possible, et que ce soit de jour ou de nuit.
C'est essentiel pour moi car j'ai les yeux trèèèès sensibles à la lumière.
Pour ce qui est de la couleur, bah ça dépend de mon casque. Sur mon Suomy j'ai une Iridium Chrom et sur mon Shoei une noire.... teinture max évidemment.
Maintenant, faut savoir que ce n'est pas homologué sur route.
De toutes les fois que je me suis fais contrôler (toujours de jour), les poulets ne m'ont jamais rien dis.... mais de nuit ile peuvent t'emmerder.
Pareil en cas d'accident grave où tu es le fautif: il peuvent aller chercher la p'tite bête et te casser les burnes pour ce genre de détail.
Oualà pour moi....
Save the planet, kill humans.
Inscription: 24/08/2007
Localisation: Saubraz
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#23Faut acheter un casque avec visière fumée intégrée...
Un style comme ça quoi===>>>
PS:c'est mon casque.....
Inscription: 01/07/2005
Localisation: Chexbres
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#24Perso j'ai 3 visières.
- Une non teintée
- Une semi-teintée grise
- Une teintée bleue iridium
Précision :
Je suis porteur de lunettes et l'été je roule presque tt le temps avec la bleue, c'est pour moi le meilleur compris.
Fideghja lu to fratellu Li stringhje una catena. A listessa di a toia, à noi tutti ci mena.
Sè nò tiremu tutti inseme, da fà ne un frombu, cumu un cantu di libertà
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#25C'est pas des flics qu'il faut avoir peur, mais de l'assurance en cas de crash...Elle pourra se retourner contre vous car vous n'aviez pas une vision optimale...
Moi j'ai eu une chrome sur mon HJC, bah la nuit, t'oublies...La journée parcontre, c'est bien utile ouaip, pis bon y a le look quoi...

Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
Inscription: 05/07/2005
Localisation: Genève
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#26avant j'avais un Suomy avec une visière iridium, excellent de jour et suffisamment clair pour la nuit.
Maintenant sur le Airoh... j'avais une mirroir, un cauchemard beacoup trop foncé, j'ai mis une noir c'est un peu mieux mais toujours un peu trop foncé.
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...

Inscription: 09/08/2007
Localisation: Lausanne
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#27non mais je dis sa car une fois je me suis fais controler a cause des yeux rouge avec le vent.....donc je parlais en connaissance de cause

Tu prends:
-La meilleur sportive de moyenne cylindrée (daytona 675)
-tu le modifs poour avoir du gros couple et moins de chvx!!¨
-tu le met dans un cadre de daytona avec la petite gueule de la speed
-E^t hop tu as la meilleure roadster de 2008
Inscription: 05/12/2001
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#28Les visières sont toutes différentes. Sur mon intégral Shoei, c'est un noir léger qui ne pose aucun problème la nuit. Par contre, mon jet GPA avec visière miroir d'origine, c'est la kata. J'ai donc acheté une blanche pour l'hiver.
Deux précisions sur les messages précédents :
1/ sauf certaines marques, les visières ne sont pas traitées anti-UV, donc vaut mieux avoir des lunettes de soleil pour ne pas se cramer les yeux.
2/ les mentions légales sont valables pour le pays de fabrication. Elles n'ont souvent pas pas de valeur ailleurs, non ?
Le principal, c'est que la sécurité ne passe pas après la frime
"C'est pas faux"
Inscription: 11/12/2007
Localisation: Aigle
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#29oui mais des fois tu peu avoir l'un il faut avoir l'autre mdr!
Inscription: 21/09/2004
Localisation: Vouvry
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#30J'ai toujours roulé avec une visière teintée qui remplace avantageusement les lunettes de soleil (et c'est classe
) mais toujours une visière normale dans le sac à dos pour les retours de nuit, y a pas moyen, dès que tu sors de la ville et que ce n'est plus éclairé tu vois que dalle la nuit avec ça
Les visières iridium c'est super joli mais ça se raye super vite il me semble, non
Le bonheur, ça s'trouve pas en lingots, mais en p'tite monnaie