Hum...pour une 50 meme de mini freins vont le reservoir plus gros ok, mais ca implique aussi que la moto est plus large et plus lourde..donc moins maniable..et une 50 ca consomme pas énormément non plus..quoique...
Par contre la différence de carbu m'intrigue...es-tu sûr de tes chiffres ?
ben regarde sur le site aprilia. Pour la sx c'est écrit explicitement carbu dell'orto 17.5 pour la rs carbu dell'orto avec un cylce diamètre 14 donc oui. (pense pas qu'ils mettent une pipte de 14 avec un carbu de 17.5 )
Aillant une tuono 50 je confirme que c'est une très bonne machine, 95km/h à plat avec un petit pot... pas mal vu mes 1m93... et sinon bah la mienne est a vendre lool ok ok pas de petites annonces....
OK ok merci ^^
Mais avec la norme euro 3 on ne pourra plus acheter de motos 50 comme celles ci??
alors sache que la aprilia rs (modele a partir de 2007)passe les nomres euro3,et elle est aussi equipè d'un carbu 17,5,c'est la 50 la plus puissante d'origine qui se fait(mis a part deux autre modele non homologay en suisse)et cette moto a un très bon chassis,son seul defaut les pneu monter dessus d'origine c'est des savonettes,voila après c'est selon tes gouts mais perso je suis plus pour la rs(en plus tu pose le genou facile avec elle )
Slt comme toi j'^hésitais entre ces 2 motos. J'ai trouvé un compromis: La RS Tuono confortable (pr une 50), pas de carénage donc moins cher si elle se couche, vitesse de pointe 90km/h à plat, mieux qu'une supermot' et un peu moins que la RS aérodynamisme oblige. Je roule beaucoup avec et en suis content, bon il y a pas mal d'entretien, mais jamais eu de gros probleme avec.
OK ok merci ^^
Mais avec la norme euro 3 on ne pourra plus acheter de motos 50 comme celles ci??
alors sache que la aprilia rs (modele a partir de 2007)passe les nomres euro3,et elle est aussi equipè d'un carbu 17,5,c'est la 50 la plus puissante d'origine qui se fait(mis a part deux autre modele non homologay en suisse)et cette moto a un très bon chassis,son seul defaut les pneu monter dessus d'origine c'est des savonettes,voila après c'est selon tes gouts mais perso je suis plus pour la rs(en plus tu pose le genou facile avec elle )
bref a toi de voir
A ok cool quelle soit conforme aux norme euro 3.. et la SX est l'est aussi ou non?
Puch maxi n
80 km/h
config classique
Tout fait moi-même sans l'aide de Papa ^_'
OK ok merci ^^
Mais avec la norme euro 3 on ne pourra plus acheter de motos 50 comme celles ci??
alors sache que la aprilia rs (modele a partir de 2007)passe les nomres euro3,et elle est aussi equipè d'un carbu 17,5,c'est la 50 la plus puissante d'origine qui se fait(mis a part deux autre modele non homologay en suisse)et cette moto a un très bon chassis,son seul defaut les pneu monter dessus d'origine c'est des savonettes,voila après c'est selon tes gouts mais perso je suis plus pour la rs(en plus tu pose le genou facile avec elle )
bref a toi de voir
A ok cool quelle soit conforme aux norme euro 3.. et la SX est l'est aussi ou non?
OK ok merci ^^
Mais avec la norme euro 3 on ne pourra plus acheter de motos 50 comme celles ci??
alors sache que la aprilia rs (modele a partir de 2007)passe les nomres euro3,et elle est aussi equipè d'un carbu 17,5,c'est la 50 la plus puissante d'origine qui se fait(mis a part deux autre modele non homologay en suisse)et cette moto a un très bon chassis,son seul defaut les pneu monter dessus d'origine c'est des savonettes,voila après c'est selon tes gouts mais perso je suis plus pour la rs(en plus tu pose le genou facile avec elle )
bref a toi de voir
A ok cool quelle soit conforme aux norme euro 3.. et la SX est l'est aussi ou non?
oui c'est le même moteur
wééé ^^
Sinon vous pensez qu'elle tire les combien de km/h? Je parle de la SX
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au compteur elle affiche 95 et des poussiere(bien sur le ventre sur la selle et les pied qui depasse du gb arriere ) en gros elle doit taper un bon 85 avec une bonne peche
au moin jdevrais laisser les scoots sur place..(j'espère ^^ )
un scoot standard ouais, un scoot retouché non, mais je vois pas trop ce que ça apporte
meme un scooter avec pot coudé tu le mange mais on s'en fout
xD oé on sen fout ^^.Mais jsute pour continuer la discussion, la Aprilia SX 50 elle est bien comparée aux autres SM'? ou c'est juste le prestige de la marque qui la rend si chère?
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au moin jdevrais laisser les scoots sur place..(j'espère ^^ )
un scoot standard ouais, un scoot retouché non, mais je vois pas trop ce que ça apporte
meme un scooter avec pot coudé tu le mange mais on s'en fout
xD oé on sen fout ^^.Mais jsute pour continuer la discussion, la Aprilia SX 50 elle est bien comparée aux autres SM'? ou c'est juste le prestige de la marque qui la rend si chère?
nan elle est bien un disque de 300 milimetre etrier 2 piston paralèlles et une bonne fourche(meme si je le trouve moche)ssuspension arriere monter sur biellete de renvoi bref saut dessus
Inscription: 03/09/2006
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#16ben regarde sur le site aprilia. Pour la sx c'est écrit explicitement carbu dell'orto 17.5 pour la rs carbu dell'orto avec un cylce diamètre 14 donc oui. (pense pas qu'ils mettent une pipte de 14 avec un carbu de 17.5
)
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#17Pour avoir essayé des 50 "sportives" et SM, ya pas photo: prends la SX!!
C'est moins creux*, plus amusant* et ça passe partout.
Une "sportive" 50, c'est juste beau*, mais c'est vraiment un veau de chez veau...
Voilà...
*: faut relativiser hein....
Save the planet, kill humans.
Inscription: 21/10/2007
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#18OK ok merci ^^
Mais avec la norme euro 3 on ne pourra plus acheter de motos 50 comme celles ci??
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#19Aillant une tuono 50 je confirme que c'est une très bonne machine, 95km/h à plat avec un petit pot... pas mal vu mes 1m93... et sinon bah la mienne est a vendre lool ok ok pas de petites annonces....
VVVVVVVVV!!!!!!!!!
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
Inscription: 17/12/2006
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#20alors sache que la aprilia rs (modele a partir de 2007)passe les nomres euro3,et elle est aussi equipè d'un carbu 17,5,c'est la 50 la plus puissante d'origine qui se fait(mis a part deux autre modele non homologay en suisse)et cette moto a un très bon chassis,son seul defaut les pneu monter dessus d'origine c'est des savonettes,voila après c'est selon tes gouts mais perso je suis plus pour la rs(en plus tu pose le genou facile avec elle
)
bref a toi de voir
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#21no-di-diou !! ca a de la gueule pour une demimoto
By vaniem at 2007-10-02
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#22A ok cool quelle soit conforme aux norme euro 3.. et la SX est l'est aussi ou non?
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#23oui c'est le même moteur
Inscription: 21/10/2007
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#24wééé ^^
Sinon vous pensez qu'elle tire les combien de km/h? Je parle de la SX
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#25au compteur elle affiche 95 et des poussiere(bien sur le ventre sur la selle et les pied qui depasse du gb arriere
) en gros elle doit taper un bon 85 avec une bonne peche
Inscription: 21/10/2007
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#26au moin jdevrais laisser les scoots sur place..(j'espère ^^ )
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#27un scoot standard ouais, un scoot retouché non, mais je vois pas trop ce que ça apporte
Inscription: 17/12/2006
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#28meme un scooter avec pot coudé tu le mange mais on s'en fout
Inscription: 21/10/2007
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#29xD oé on sen fout ^^.Mais jsute pour continuer la discussion, la Aprilia SX 50 elle est bien comparée aux autres SM'? ou c'est juste le prestige de la marque qui la rend si chère?
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#30nan elle est bien un disque de 300 milimetre etrier 2 piston paralèlles et une bonne fourche(meme si je le trouve moche)ssuspension arriere monter sur biellete de renvoi bref saut dessus