Thomas Lüthi (Aprilia) partira en 6e position du Grand Prix de Malaisie des 250cm3. Lüthi a dû attendre depuis le mois de juin pour effectuer son retour dans le top 6. Le Bernois a réussi un excellent dernier tour pour passer du 8e au 6e rang et ne concéder qu'une demi-seconde sur le Japonais Hiroshi Aoyama (KTM), auteur de la pole-position. Jorge Lorenzo (Esp/Aprilia), 3e sur la grille, peut se contenter dimanche (07h15 heure suisse) d'une 11e place pour décrocher le titre suprême.
Aegerter a réussi la meilleure séance de qualifications de sa carrière dans la classe biberon et s'élancera du 22e rang (06h00). Le Bernois n'avait jusqu'ici jamais fait mieux que 24e (Mugello et Estoril). Le pilote Aprilia a bouclé son tour un dixième plus vite que le Zurichois Krummenacher, toujours grippé. Les deux pilotes suisses ont perdu près de 3''5 sur Hector Faubel (Esp/Aprilia), qui a devancé son concurrent pour le titre mondial Gabor Talmacsi (Hon/Aprilia).
Dans la catégorie reine, Dani Pedrosa s'élancera de la position de pointe. L'Espagnol a devancé dans les ultimes secondes de la séance qualificative le champion du monde Casey Stoner (Aus/Ducati) et Marco Melandri (It/Honda). L'Italien Valentino Rossi vit quant à lui une fin d'exercice bien compliquée, le pilote Yamaha n'ayant pu faire mieux que le 9e temps.
Grilles de départ. 125cm3: 1 Hector Faubel (Esp), Aprilia, 2'13''327 (149,803 km/h). 2 Gabor Talmacsi (Hon), Aprilia, à 0''116. 3 Sandro Cortese (All), Aprilia, à 0''814. 4 Pol Espargaro (Esp), Aprilia, à 0''839. 5 Simone Corsi (It), Aprilia, à 1''020. 6 Tomoyoshi Koyama (Jap), KTM, à 1''113. 7 Lukas Pesek (Tch), Derbi, à 1''303. Puis: 22 Dominique Aegerter (S), Aprilia, à 3''451. 23 Randy Krummenacher (S), KTM, à 3''495. 33 pilotes en lice et qualifiés pour la course.
250cm3: 1 Hiroshi Aoyama (Jap), KTM, 2'07''429 (156,736 km/h). 2 Mika Kallio (Fin), KTM, à 0''032. 3 Jorge Lorenzo (Esp), Aprilia, à 0''192. 4 Andrea Dovizioso (It), Honda, à 0''246. 5 Alvaro Bautista (Esp), Aprilia, à 0''356. 5 Thomas Lüthi (S), Aprilila, à 0''510. 26 pilotes en lice et qualifiés pour la course.
MotoGP: 1 Dani Pedrosa (Esp), Honda, 2'01''877 (163,876 km/h). 2 Casey Stoner (Aus), Ducati, à 0''041. 3 Marco Melandri (It), Honda, à 0''067. 4 Randy De Puniet (Fr), Kawasaki, à 0''230. 5 Anthony West (Aus), Kawasaki, à 0''325. 6 Nicky Hayden (EU), Honda, à 0''348. Puis: 9 Valentino Rossi (It), Yamaha, à 0''589. 20 pilotes en lice et qualifiés pour la course.
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#1pas louper la 250 demain, jonzier a promis un podium de Luthi...
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#2C'est clair sur eurosport, avec zap sur TSI pendant la pub, pas envie d'entendre le Jonzier.
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#3moi y me fait rire.......en tout cas y vit ces courses,et je regarde tsr2 tant qu'ily aura des courses sur tsr............
pour combien de temps ??
Laissons dire et faisons bien

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#4Deschenaux fait son dernier GP ce week-end, c'est quand le dernier de Jonzier?
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#5Dimanche matin, il te faudra regarder sur TSR1 et non TSR2
Depuis 7h05 (250 en direct, 125 (résumé). Moto GP depuis 8h50
Qui ne risque rien, n'a rien.
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#6Je ne regarde que le MotoGP.....
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#7Ben moi j'enregistre c'est encore mieux, comme ça je peux rouler...
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#8全体
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#9merci ,j'ai vu ,'ai inversé avec la f1..........

Laissons dire et faisons bien

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#10Pas besoin de Max, ya déjà assez de raleurs en MotoGP...
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#11quelqu'un sait si Roberts continu en 2008?
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#12Ca serait bien quand même, faudrait juste qu'il se décide à faire rouler quelqu'un d'autre, car Kurtis est quand même plus que limite...
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#13en 250: Jonzier devient soulant a force de s' égosiller sur tom- tom, a quand la publication des bans pour le mariage ?
Si j' ai bien compris, Luthi est le seul pilote Aprillia a rouler avec la version 2008 qui n' a pas l' air de pouvoir suivre les 2007.
Peut-on en déduire que tom fait office de pilote d'éssai et essuyera les platres pour mettre sur orbite en 2008, un pilote espagnol ou italien apte a remporter le titre 2008 pour aprilia ?
Moto gp :
Stoner : étonnante la facon dont sa ducati partait en glisse dans une des courbes et ceci des le début, comment ses pneus ont-ils pu tenir sur toute la course ?
Pédrosa : Tres rapide lors du premier tiers de la course, il suivait facile Stoner et n' a pas tenté de passer Stoner, cela me fait dire que Pedrosa n' est pas bon au corps a corps et ne peut pas ainsi etre champion du monde.
Rossi : Comme trop de fois cette année, valentino a pris un mauvais départ, s' est laissé engluer dans la masse et ensuite a surement détruit ses pneus pour tenter de remonter grace a son immense talent seulement, les pneus n' apprécient pas.
Donc, Valentino est en partie responsable, comme la Yam manque de puissance il doit ensuite se refaire dans le sinueux ou il est suérieur et la encore, les pneus ne suivent pas.
je ne comprends pas qu' un tel pilote reste chez yamaha et doive se battre pour des cinquièmes places, on ne peut pas penser que l' an prochain meme avec des Bridgestone la yamaha sera transfigurée, une seule issue claquer la porte de Yamaha et courir en 2009 en 250 et retrouver la joie de piloter.
Depuis des années que je suis les courses de motos, certainement la course la plus nulle, pas de bagarre, un défilé a la manière des f1 d il y a 3 ans, avec Alonzo et hamilton, la f1 ets devenue plus spectaculaire que la moto gp 800 hélas.
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Localisation: Gland
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#14Je crois que Bautista a également la version 2008.
Faut pas exagerer, si ce GP n'a pas été des plus spectaculaire, il y a eu de très belle course cette saison. Et ce n'est pas la faute de Stoner si il est "trop"fort...
Inscription: 30/09/2007
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#15et si la moto lui va comme gant... car c'est bien la bécane qui a fait toute la différence chez Stoner..
"C'est pas faux!"

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