Accident en croisant, qui paie quoi ?

le plus dur ca vas etre de prouvé que tu as du l'éviter et qu'il etai pas a sa place, si il est de bonne fois il le dira, mais si il nie tout, bonjours la galère...

c'est malheureux de le dire, mais reste a ta place sur la route pour eviter d'etre en tord et etre rembourser. je sais en moto c'est pas evident...
tu as eu de la chance de voir qui c'etai, yen as qui serai meme pas arréter, et qui aurai filé plein gaz. et la c'est 100% pour ta pomme.

cas complexe et pas toujours juste!
S'il t'aurait touché oui son assurance t'aurait payé puisqu'il aurait été jugé responsable comme il était sur ta voie mais comme tu l'a évité pour éviter le pire (et c'est la que la loi ou regle est mal faite) tu as toutes les responsabilités et rien ne saura payée par l'assurance adverse.
J'aurais préféré de dire autre chose, mais sauf erreur de ma part (a la limite je l'espere pour toi) c'est comme ca que ca va se passer.

je veux pas trop m'avancer, mais si t as une casco complète, elle est censé payer les reparation et ton matos de protection. Si elle pense utile, elle se retourne contre l'assurance du chauffeur de jeep et ils se débrouillent ensemble! Dans le meillure des cas !

"Vince71" wrote:

Salut à tous !

Hier après midi, en remontant depuis Chamoson aux Mayens-de-Chamoson, je me suis trouvé en face d'un gros 4X4 complètement sur ma voie. Le virage est très étroit à cet endroit.
Afin de l'éviter je me suis envoyé la glissière. Résulatat : ma moto est bien amochée mais pas tombée et moi quelques éraflures et contusions et une grosse frayeur. (merci les protections)
La police est venue et je suis descendu en ambulance à Sion.
Comme il n'y a pas de traces sur la route, la police m'a proposé de ne pas faire de rapport, je risquerai un retrait de permis (perte de maitrise?)

Mais maintenant qui va payer quoi ? J'ai une casco complète, ma moto a 1 an et 8500 km. Il me semblerait normal que le gars paie une partie ? C'est un suisse mais sa voiture est immatriculée en France...
Avez-vous des expériences similaires ? des avis ?

mais le gars dans le 4x4 était là lorsque les flics sont arrivés non ? A-t-il donné une autre version des faits que la tienne ?

Expérience faite à deux reprise, il faut prendre avec des pincettes ce que les flics racontent sur un lieu d'accident, on m'as détruit ma bagnole en me coupant clairement la route et lorsque ces messieurs sont arrivés, je me suis fait accuser d'être 100% fautif car je devait pouvoir m'arrêter en toute circonstance.
Au final, j'ai été indemnisé et mis hors de cause.

Pas de trace sur la route donc pas de possibilité d'avoir gain de cause? C'est quoi cette théorie à deux balles? C'est un peu facile, certain de ces agents devrait garder leur commentaires pour eux. Tu n'as pas à assumer les erreurs des autres, ce qui est juste est juste, le gars en 4x4 doit payer.

Te laisse pas faire en tout cas.

Je te raconte une histoire plus ou moins similaire qui est arrivé à un pote. Il a du éviter une jeep qui lui a coupé la route. Résultat il s'est foutu au tas... le gars lui a gueulé dessus depuis sa fenêtre et il s'est barré. Mon pote est allé à la police pour porter plainte. Le flic lui a clairement fait comprendre qu'il ferait mieux de s'écraser parce que sinon ce sera une perte de maîtrise. Il aurait du lui rentrer dedans... ça fout les boules mais c'est comme ça...

Pas de contact avec l'autre véhicule (collision).

Au yeux de la loi tu t'es vautré tout seul comme un grand.

Ca c'est la conclusion final que tu risques d'avoir en passant par la voie juridique. Après te reste la voie de la bonne foi et de l'honnete du 4X4 mais bon.

"Vince71" wrote:

bref, il ne me reste que les yeux pour pleurer ??? Mais c'est un monde ! Dites-moi que je rêve !!

Oui t'as plus qu'a faire marcher ton assurance casco et te taper le malus en découlant. La loi est mal faite mais c'est bien la réalité, tu ne rêves pas.

Comme je l'avais déjà dit sur un autre post, si il n'y a pas contact/collision, tu es l'unique responsable car, selon la loi, tu dois pouvoir rester maître de ton véhicule dans toutes les situations. Tu aurais donc dû pouvoir l'éviter sans dégâts aux yeux de la loi...

C'est la raison pour laquelle je disais qu'il valait mieux plier qu'éviter dans la plupart des cas. Le problème c'est que ça vaut pour un cas concernant deux voitures par exemple car y'a protection (et encore suivant la vitesse c'est sûrement mieux de sortir de la route mais bon...).

Bref voilà, pas collision pas de responsabilité de sa part malgré SA faute.

utilise la protection juridique si t'en as! enregistre les conversations!

C'est toujours la m... les pépins dans les croisements, comme quand on se touche quand on est à 2 de front dans les giratoires...

Dans la plupart des cas c'est chacun paie pour lui... C'est dégueulasse, mais j'ai déjà vu plusieurs exemples comme ça... C'est quasiment impossible à prouver, à part si il y avait des témoins de la scène, ou une caméra...

Et la police n'a pas conclu que les conditions étaient idéales pour pas tomber que la surface était en bon état, toi aussi, bonne visibilité, etc, pour s'en douter qu'il y avait qqch qui clochait là dedans!

Vite vu pas de marque sur la voiture, au niveau accident c'est comme si elle n'était pas la.

Ton accident aux yeux de la loi, c'est toi qui t'es torché tout seul comme un grand. C'est à dire perte de maîtrise du véhicule (retrait de permis possible) et les réparations pour ta guele.