J'ai la trouille

"Eva77" wrote:

Bonjour,

Je viens de m'acheté une SV 650 A comme première moto, car à 30 ans j'ai décidé de faire mon permis, marre d'être SDS

Ma première leçon était hier avec mon homme, nous sommes allés sur un parking pour faire mes premiers tours de roues.
Au début, démarrage freinage fait un petit tour en première avant d'essayer de passer la deuxième, mais voila pas que au bout d'un quart d'heure, je sais pas ce que j'ai fait, mais en m'arrêtant j'ai été déséquilibrée et suis tombée avec la moto, neuve en plus, résultat des courses, le bout de la poignée de frein cassée, et la, pleure, découragement, me suis sentie incapable de faire de la moto malgré que mon homme me rassure en me disant que tout bon motard est déjà tombé au moins une fois à l'arrêt, maintenet j'ai la trouille et me demande si je suis vraiment capable.
Que pensez-vous de ma première leçon? ça vous est déjà arrivé ce genre de plan au début?
C'est normal d'avoir la trouille?
merci de me donné vos avis!!!

Le jour ou t'as pas un tout petit peu la trouille... t'es morte !
c'est normal pitchounette !
courage va !

Coucou my wife

Ton deuxième cours d'aujoud'hui était parfait bravo et continue comme ça

Pour apprendre à faire de la moto, tu dois tomber, chuter et glisser. Tu apprendras où sont les limites de la physique, de l'adhérence et tes limites personnelles.

Ne t'en fait pas, je te trouve courageuse. Mais attention, si tu es limite financièrement, roule une moto qui n'est pas trop belle et chère. Sinon, si tu as assez d'argent, alors ne te prives pas.

Dernier conseil. Amuse toi avec ta moto sur une place de parc seule, fait toute sorte de manoeuvre difficile et surtout de freinage d'urgence et pourquoi pas même des derappage avec la roue avant mais tout en maitrisant.

Par la suite , tu prendras confience en toi et tu aimeras.

Salutations David dubied Bienne

mon expérience de chute à l'arrêt : 4 fois

Non sérieux tu sais c'est pas évident de tenir en équilibre sur un moto au début et puis si tu n'en a jamais fiat c'est clair qu'il faut de la patience mais tu DOIS persévérer et tu y arriveras ne te décourages pas...

Crois moi j'ai failli me décourager à bien des reprise (j'ai commencé la moto en mai 2006) mai smon mari m'a poussé et finaement j'ai obtenu mon permis et je suis heureuse et tous les soucis d'avant... envolé

Bonne chance et va à fond dans ce que tu veux faire ça vault la peine

Coucou !

Bienvenue au club des petites rayures !

C'est sûr que s'entraîner sur une moto neuve, c'est plus casse-gu...
J'ai toujours eu des occasions, pourries au début, donc quand on expérimente le bitume, c'est moins grave ...

Maintenant ... Va faire le tour des concentrations et autres rdv motards et regarde les motos ... Elles ont presques TOUTES un petit cabot quelque part ... Et il vaut mieux se bourrer à l'arrêt en apprenant qu'à 200 km/h en croyant qu'on sait.

Va une fois te faire un cours où on te met à disposition les motos et tu verras les progrès que tu fais en une journée ... J'ai testé les cours de glisse et avancé d'un célèbre Neuchâtelois, et quand on a pas l'appréhension de bousiller sa moto, on va aux limites, voire les dépasser ...

Bonne chance pour la suite, mais surtout, CROCHE car le meilleur est pour la suite !!!

Ciao ciao et à bientôt sur les routes

Alba'

Décourage pas. Si j'avais touché 1 franc chaque fois que ma femme est tombée à l'arrêt j'aurais une nouvelle moto

Au début c'est normal, c'est le métier qui rentre. Mais c'est toujours à basse vitesse ou à l'arrêt qu'il y a le plus de risque. Continue et te décourage pas.

Moi aussi je suis tombé à l'arrêt la première fois que j'ai fait de la moto, c'était une 600 FS que je venais d'acheter j'étais également degouté mais je suis remonter après quelques minutes et suis repartit et depuis c'est bon plus de soucis (ou presque)

Ma moto étant un trail, je suis tout de suite parti à l'assaut des vignobles dans un hors-piste un peu "alternatif" qui a fini avec une chute... à l'arrêt! Ma moto a glissé sur la boue sous mes pieds. La rage! ^^

Bienvenue à toi

J'ai aussi commencer la moto à 30 ans et avec une sv 650, j'ai depuis passer a plus gros mais quel bohneur cette "petite" sv, maniable, coupleuse, vraiment sympas et pour passer le permis c'est un vélo.

Pour ma part j'ai trouvé qu'il n'y a pas pire que les manoeuvre à très basse vitesse, rien de tel, si tu fait pas bien attention, pour finir au sol très facilement lol ( genre je sors la moto du garage et en voulant fermer le garage j'oublie que j'ai enlevé la béquille lol ça tu le fait 1 fois et après tu oublies plus jamais lol).

Courage pour se familiariser avec l'équilible je pense que de commencer par des manoeuvres à très basse vitesse sont très délicates, prend confiance et ressent le comportement de la moto ( freinage, frein moteur) trankilou en roulant avec ton homme sur des petites routes. et ensuite cela te donnera confiance pour faire du "stunt"

ps: attention la période des feuilles mortes farceuses commence

Salut et bienvenu.
Pour ma part je suis pas tomber aux essaies mais j'ai eut un accident un moi plus tard.
Je t'explique: je sortais du boulot y pleuvait bcp. Je suivais une voiture qui d'un coup à freiné et tourné sans indiquer. Résultat j'ai freiné et la moto à continué et je lui ai tapé dedans et retombé sur ma moto.
Alors tout ce que je peux te dire c'est apprend à connaitre tes freins et tes pneus.
Et pour la trouille je voulais plus en faire et grace a mon copain qui m'avait soutenu j'ai continué. Et que du bonheur.

"Eva77" wrote:

Bonjour,

Je viens de m'acheté une SV 650 A comme première moto, car à 30 ans j'ai décidé de faire mon permis, marre d'être SDS

Ma première leçon était hier avec mon homme, nous sommes allés sur un parking pour faire mes premiers tours de roues.
Au début, démarrage freinage fait un petit tour en première avant d'essayer de passer la deuxième, mais voila pas que au bout d'un quart d'heure, je sais pas ce que j'ai fait, mais en m'arrêtant j'ai été déséquilibrée et suis tombée avec la moto, neuve en plus, résultat des courses, le bout de la poignée de frein cassée

ça m'est aussi arrivé... avec une moto toute neuve (le jour même de l'achat)... seulement que j'avais déjà fait de la moto... ça fait d'autant plus mal.

Il faut simplement se rappeler de freiner gentillement au début parce que souvant c'est un arrêt un peu brusque qui nous fait perdre l'équilibre... puis fait un peu de musculation des jambes ça peut aider.

J'ai vu que nondezeuss t'as conseillé de prendre ton homme dérrière... plutôt que faire ça je te conseil de t'arrêter près de lui parce que sinon ça va te déséquilibrer de l'avoir dérrière toi.

_-RimBack-_... si le chiffrre 344kg vient de ta carte grise tu peux facilement lui enlever 80 à 100kg... ce qui ramènerait le poide de ta moto à qqch de plus normal...