pour moi le meilleur coach que j'ai pris, c'était Fat Tony..
J'ai quand même une remarque constructive pour les coachs de swissmoto..a savoir: Lorsque vous coachez un pilote, ne coupez pas les gaz en pleine accélération (et ne vous retournez pas non plus)..
j'ai failli m'en prendre plus d'un d'un coup decide sur la traj de couper les gaz pour se retourner et voir ou est son coaché.. j'en ai encore des sueurs froides:-)
Il était là à Charade... Il a réglé mes suspensions
Enfin, je ne sais pas s'il l'a "coachée" ou pas, mais il me semble...
je sais plus qui t'as réglé tes suspats.... le molusque de fat tony ?? ou le vieux Blaise ?? ptêtre meme notre peintre commun (pffff... j'ai honte, mais je ne me souviens jamais de son nom ni de son visage, je mélange les noms des membres swissmoto... sorry) ?? m'en rappelle plus...
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
je sais plus qui t'as réglé tes suspats.... le molusque de fat tony ?? ou le vieux Blaise ?? ptêtre meme notre peintre commun (pffff... j'ai honte, mais je ne me souviens jamais de son nom ni de son visage, je mélange les noms des membres swissmoto... sorry) ?? m'en rappelle plus...
Tony m'a fait l'avant, ensuite Daniel m'a réglé avant et arrière
je sais plus qui t'as réglé tes suspats.... le molusque de fat tony ?? ou le vieux Blaise ?? ptêtre meme notre peintre commun (pffff... j'ai honte, mais je ne me souviens jamais de son nom ni de son visage, je mélange les noms des membres swissmoto... sorry) ?? m'en rappelle plus...
Tony m'a fait l'avant, ensuite Daniel m'a réglé avant et arrière
alors j'ai seulement vu Tony dérégler ton avant
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#16Elle a été coachée par le meilleur
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#17ca j'en doute bien.. pour qu'une femme et blonde de surplus roule vite, faut qu'elle soit extrêment bien coachée
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#18pfffffff..... machooo powaaaa
mais je ne vois pas qui est "le meilleur".....
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#19idem, je vois pas qui est le meilleur..
pour moi le meilleur coach que j'ai pris, c'était Fat Tony..
J'ai quand même une remarque constructive pour les coachs de swissmoto..a savoir: Lorsque vous coachez un pilote, ne coupez pas les gaz en pleine accélération (et ne vous retournez pas non plus)..
j'ai failli m'en prendre plus d'un d'un coup decide sur la traj de couper les gaz pour se retourner et voir ou est son coaché.. j'en ai encore des sueurs froides:-)
autrement j'ai vraiment bien aimé!!
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#20Il était là à Charade... Il a réglé mes suspensions
Enfin, je ne sais pas s'il l'a "coachée" ou pas, mais il me semble...
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#21et il s'agit de........
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#22je sais plus qui t'as réglé tes suspats.... le molusque de fat tony ?? ou le vieux Blaise ?? ptêtre meme notre peintre commun (pffff... j'ai honte, mais je ne me souviens jamais de son nom ni de son visage, je mélange les noms des membres swissmoto... sorry) ?? m'en rappelle plus...
Pas de bras... pas de kawa...
Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#23Tony m'a fait l'avant, ensuite Daniel m'a réglé avant et arrière
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#24alors j'ai seulement vu Tony dérégler ton avant
Pas de bras... pas de kawa...
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#25Bah c'est pas de lui que je parlais
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#26il y a eu une virée commémorative il y a peu de temps nan??
Pas de bras... pas de kawa...
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#27Non cette virée c'était pour un autre Daniel, mais c'est bien de lui dont je parle.
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#28alors moi j'ai dit des conneries à des gens.... c'est qui "l'autre" Daniel...
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Le 1er tour à fond.... après on augmente le rythme..
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#29je t'explique par mail parce qu'on s'égare beaucoup
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#30Pensez donc!..
VTR 1000f