Bravo a kawa pour avoir maintenu cette moto au catalogue aussi longtemps.
Une des dernières motos raisonnables au niveau prix et budget d' entretien.
Esthétiquement elle est valorisante.
les performances sont plus que correctes, chez yamaha on devrait en prendre de la graine, Yamaha qui ne désire plus que vendre des modèles de prestige.
Dans le meme créneau, il y a la transalp, un poil au dessus en termes de performances, confort et image de marque, cette kle aurait mérité quelques centimètre cube de plus pour etre au niveau de la Honda.
Merci Karamel pour cette analyse... C'est vrai que KLE 650 ça l'aurait fait un peu plus ^^... mais 500 ccm et 50cv (environ) pour un bicilyndre ca donne vraiment quelque chose de sympa... aprè essai avec mon papa mdr (100kg quand même, plus mes 87kg....)
enfin... très content quoi! Plus qu'à patienter fin novembre
VVVVVVVV!!!!!!!!!!!!!
bientôt les photos de la KLE avec ses accessoires...
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#31Garde la bulle, elle est importante pour la ligne de la moto!
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#32...et le porte-bagage aussi, avec une KLE t'auras forcément envie de voyager!
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#33Et pour ce qui est de voyager, un bon sac à dos et c'est parti pour l'adventure^^
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
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#34fait gaffe dans ton choix de sac a dos je me suis fais 600 bornes avec un mauvais sac ben merci les épaules
Rantanplan, le chien qui tire au flanc plus vite que son ombre!!!!
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#35Bravo a kawa pour avoir maintenu cette moto au catalogue aussi longtemps.
Une des dernières motos raisonnables au niveau prix et budget d' entretien.
Esthétiquement elle est valorisante.
les performances sont plus que correctes, chez yamaha on devrait en prendre de la graine, Yamaha qui ne désire plus que vendre des modèles de prestige.
Dans le meme créneau, il y a la transalp, un poil au dessus en termes de performances, confort et image de marque, cette kle aurait mérité quelques centimètre cube de plus pour etre au niveau de la Honda.
Inscription: 21/07/2007
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#36Merci Karamel pour cette analyse... C'est vrai que KLE 650 ça l'aurait fait un peu plus ^^... mais 500 ccm et 50cv (environ) pour un bicilyndre ca donne vraiment quelque chose de sympa... aprè essai avec mon papa mdr (100kg quand même, plus mes 87kg....)
enfin... très content quoi! Plus qu'à patienter fin novembre
VVVVVVVV!!!!!!!!!!!!!
bientôt les photos de la KLE avec ses accessoires...
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
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#37cool j'ai hate de voir ça!!!
Rantanplan, le chien qui tire au flanc plus vite que son ombre!!!!
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#38et à venir, un nouveau garde boue je pense:
mais il faut encore que je vois le prix
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
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#39je pense que je vais aussi améliorer la mienne mais je sais pas encore comment mais le mins possible sinon j'aurai ma pocket qui me fera la gueule
Rantanplan, le chien qui tire au flanc plus vite que son ombre!!!!
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#40ta quoi? poket? ^^
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
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#41ma niesse elle est tombée amoureuse de ma moto, donc la modifier oui mais a quel prix je ne veux pas qu'elle me fasse la gueule
Rantanplan, le chien qui tire au flanc plus vite que son ombre!!!!
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#42haaaa okey ^^
wesh he bien moi je modifie un ou deux truc histoire qu'elle soit unique et qu'elle me plaise bcp ...

T'aurais des liens ou je pourrais voir des vidéos oû l'on peut voir des KLE en train de rouler?
Retrograde, gaz.... t déposé ^^
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#43c'est vrai pour le qualité/prix... comme disait mon père, "une moto c'est ça. Ni plus, ni moins".
Ça a l'air de se concrétiser pour la concentr' KLE, les gars, c'est rassurant de voir qu'on n'est pas seul
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#44...et qui sait, pourquoi pas, se faire un p'tit club dédié aux trails et/ou à la Kawa?
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#45heheee... que de bonnes idées.. wesh et bien moi j'ai pas la mienne avant fin novembre, tu as le temps de réfléchir à ça
VVVVV!!!!!!!
Retrograde, gaz.... t déposé ^^