ya mon collègue qui vole déjà qui est partant pour la fête aussi !! par contre étant donné que ça fait un moment qu'il a plus volé, il aimerait se rafraichir un peu la mémoire en prenant une session de rafraichissement avec une école.
tu peux peut-être me donner les coordonnées de l'école avec qui tu vas nous initier ?
j'te confirmerai le nombre de bi-places d'ici peu.
C'est l'adresse que macS a donné, Alain Zoller fait voler le pilote breveté qui veulent se rassurer, avec radio et encadrement si demandé, moyennant finances, mais je sais plus combien! Il faut lui annoncer le topo du groupe de motards du 11 août et voir qu est ce qu il peut faire!
C'est à quel moment que l'on gerbe
J'ai déjà moins envie de venir
Si tu demandes au pilote d'envoyer du gros ... tu gerberas qu'une fois de retour sur le plancher des vaches. C'est comme dans "Taxi" de Luc Besson, le sac est dispo qu'a l'arrêt complet de la machine
Par contre si tu souhaites seulement un vol peinard tu n'auras ni vertige ni le mal de l'air (ou quelques choses du genre). Personnellement, tu ne me fera pas monter sur une échelle a plus de trois mètres ... j'ai le vertige ... et pourtant je pratique (a mon petit niveau) le parapente ... comme quoi il ne faut pas toujours écouter nos peurs, elles sont parfois mauvaises conseillères...
ouah faut pas dire ça !! un ours ça peut voler aussi, bon tu le mets sous une voile bi-place mais tout seul
@L'Ours : Ne t'inquiete pas du poids, je crois qu' il y a encore de la marge ... !
@Ledude : Dis moi, ca va chercher jusqu'à combien de kilo le PTV (Poids Total Volant) d'une voile biplace ?? ... Je dirais, grosso-merdo, jusqu'a env. 200kg ! (?)
@Ledude : Dis moi, ca va chercher jusqu'à combien de kilo le PTV (Poids Total Volant) d'une voile biplace ?? ... Je dirais, grosso-merdo, jusqu'a env. 200kg ! (?)
Fous moi la trouille, il va falloir un tout maigre et léger pour m'accompagner
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
@Ledude : Dis moi, ca va chercher jusqu'à combien de kilo le PTV (Poids Total Volant) d'une voile biplace ?? ... Je dirais, grosso-merdo, jusqu'a env. 200kg ! (?)
Fous moi la trouille, il va falloir un tout maigre et léger pour m'accompagner
Arrêtes ton char Bénur !!!
Il en faut du courage pour rouler à moto; sur deux roues, sans ceinture de sécurité et sans airbag etc. à plus de 30km/h et cela a quelques centimètres du bitume...
Et encore une fois, un professionnel biplace ne peut pas se permettre ... il en va de son gagne pain et de sa réputation ... Un client effrayé et/ou insatisfait c'est un client de perdu...
J'ai pas dit que je n'irai pas, mais je lis et je me fais mon cinéma avec ce que je peux en déduire des explications données...
Si max ~200 kg, alors oui là je commence à m'en poser des grosses de questions
Mais je sais que ce sont des pro ceux qui donnent ce genre d'initiation... quoique
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
J'ai pas dit que je n'irai pas, mais je lis et je me fais mon cinéma avec ce que je peux en déduire des explications données...
Si max ~200 kg, alors oui là je commence à m'en poser des grosses de questions
Mais je sais que ce sont des pro ceux qui donnent ce genre d'initiation... quoique
J'ai pas dit que je n'irai pas, mais je lis et je me fais mon cinéma avec ce que je peux en déduire des explications données... Si max ~200 kg, alors oui là je commence à m'en poser des grosses de questions
Mais je sais que ce sont des pro ceux qui donnent ce genre d'initiation... quoique
Le PTV s'inscrit dans un ordre de grandeur, p.ex. ma voile (mono place) c'est entre 75 et 95 kg, et il faut comprendre en vol droit ... parce que évidemment en vol accro ou en virage engagé c'est valeur peut être multiplier par 4-5x sans générer aucun problème !!!
Une suspente rompt autour de 200kg et sur un parapente le poids total est réparti sur une bonne 30ène de suspentes ... je te laisse faire le calcul...
[Erratum] il faut lire 200kg et non 800kg comme annoncé par erreur ... Enfin, toujours est il que la marge de sécurité reste large
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#61C'est l'adresse que macS a donné, Alain Zoller fait voler le pilote breveté qui veulent se rassurer, avec radio et encadrement si demandé, moyennant finances, mais je sais plus combien! Il faut lui annoncer le topo du groupe de motards du 11 août et voir qu est ce qu il peut faire!
Au plaisir de vous rencontrer ou vous revoir !!
Ledude
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#62yes, merci pour les infos !!!
j'ai transmis, on verra
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#63justement j'espère qu'on pourra demander au mec qui dirige de ''pimenter'' le vol...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 07/04/2007
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#64Vas y Raoul ... envois !!!
Bob Saint-Clar est Magnifique ... ou pas
[url=http://sms.informatiquefrance.com/][img]http://informatiquefrance.free.fr/sms/banniere-v
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#65C'est à quel moment que l'on gerbe
J'ai déjà moins envie de venir
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 07/04/2007
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#66Si tu demandes au pilote d'envoyer du gros ... tu gerberas qu'une fois de retour sur le plancher des vaches. C'est comme dans "Taxi" de Luc Besson, le sac est dispo qu'a l'arrêt complet de la machine
Par contre si tu souhaites seulement un vol peinard tu n'auras ni vertige ni le mal de l'air (ou quelques choses du genre). Personnellement, tu ne me fera pas monter sur une échelle a plus de trois mètres ... j'ai le vertige ... et pourtant je pratique (a mon petit niveau) le parapente
... comme quoi il ne faut pas toujours écouter nos peurs, elles sont parfois mauvaises conseillères...
Bob Saint-Clar est Magnifique ... ou pas
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#67jack's aurait-il la trouille ??
allez jack's, motivation !!!! on va se marrer !! une belle journée en perspective, avec des grillades au bout (enfin j'espère !!) !!
Inscription: 03/09/2006
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#68Un Ours c est beaucoup trop lourd pour voler
Content de t'avoir connu Jack's
Inscription: 20/06/2006
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#69ouah faut pas dire ça !! un ours ça peut voler aussi, bon tu le mets sous une voile bi-place mais tout seul
Inscription: 07/04/2007
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#70@L'Ours : Ne t'inquiete pas du poids, je crois qu' il y a encore de la marge ... !
@Ledude : Dis moi, ca va chercher jusqu'à combien de kilo le PTV (Poids Total Volant) d'une voile biplace ?? ... Je dirais, grosso-merdo, jusqu'a env. 200kg ! (?)
Bob Saint-Clar est Magnifique ... ou pas
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Inscription: 18/03/2006
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#71Fous moi la trouille, il va falloir un tout maigre et léger pour m'accompagner
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 07/04/2007
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#72Arrêtes ton char Bénur !!!
Il en faut du courage pour rouler à moto; sur deux roues, sans ceinture de sécurité et sans airbag etc. à plus de 30km/h et cela a quelques centimètres du bitume...
Et encore une fois, un professionnel biplace ne peut pas se permettre ... il en va de son gagne pain et de sa réputation ... Un client effrayé et/ou insatisfait c'est un client de perdu...
Bob Saint-Clar est Magnifique ... ou pas
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#73J'ai pas dit que je n'irai pas, mais je lis et je me fais mon cinéma avec ce que je peux en déduire des explications données...
Si max ~200 kg, alors oui là je commence à m'en poser des grosses de questions
Mais je sais que ce sont des pro ceux qui donnent ce genre d'initiation... quoique
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
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#74ben en tout cas doivent être certifiés !!
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#75Le PTV s'inscrit dans un ordre de grandeur, p.ex. ma voile (mono place) c'est entre 75 et 95 kg, et il faut comprendre en vol droit ... parce que évidemment en vol accro ou en virage engagé c'est valeur peut être multiplier par 4-5x sans générer aucun problème !!!
Une suspente rompt autour de 200kg et sur un parapente le poids total est réparti sur une bonne 30ène de suspentes ... je te laisse faire le calcul...
[Erratum] il faut lire 200kg et non 800kg comme annoncé par erreur ... Enfin, toujours est il que la marge de sécurité reste large
Bob Saint-Clar est Magnifique ... ou pas
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