Yamaha pour une Honda.......

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Bon suite au "couchage" de ma brèle lors de ma dernière virée..je me vois dans l'obligation de changer de moto...j'ai toujours roulé en Yam..sauf une une fois avec une VFR.mais il y à bien longtemps..sinon une FJ 1200....une TENERE 660...et la avec une YZF 1000...et là j'ai flasché pour une brèle mais c'est une HONDA..alors je vais rompre avec ma tradition des Yam et prendre cette HONDA CBR 900 RR FIREBLADE....j'espère avoir un bon choix..je vous tiendrai au courant..Bonne journée Icon biggrin Icon biggrin

Pourquoi ce ne serait pas un bon choix Icon question

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"blitz" wrote:

Pourquoi ce ne serait pas un bon choix Icon question

Salut Blitz..non non je dis pas que j'ai fais un mauvais choix mais cela me fait drôle de changer de marque..jusqu'à maintenant j'avais que Yam en tête ..mais me réjouis de l'essayer..... Icon smile

Un bisexuel à deux fois plus de chances de tirer un coup le samedi soir IMAGE(<a href="http://img255.imageshack.us/img255/7076/tractoman.jpg" rel="nofollow">http://img255.imageshack.us/img255/7076/tractoman.jpg</a>)

comme par hasard Icon rolleyes

Après les ducatistes les yamahatistes Icon lol

Donc tu sera bientôt hondatriste Icon wink

"Tractoman" wrote:
"blitz" wrote:

Pourquoi ce ne serait pas un bon choix Icon question

Salut Blitz..non non je dis pas que j'ai fais un mauvais choix mais cela me fait drôle de changer de marque..jusqu'à maintenant j'avais que Yam en tête ..mais me réjouis de l'essayer..... Icon smile

Hello Tractoman, tu verras tu vas vite t' habituer je te souhaite que du plaisir avec ta nouvelle monture Icon wink

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Quelle année la CBR900? Nan, j'dis ça passke t'en as beaucoup de vieilles pô chères, mais je te conseille d'en prendre une de 2000 ou plus jeune (929 ou 954).

La raison? les anciennes sont encore en roue de 16" à l'avant, et c'est devenu galère de trouver des gommes potables dans cette dimension. J'aurai bien pris une 1999 pour le moteur à carbu et la magnifique couleur violet-blanc-or, mais je n'aime pas les histoires à la gomme... Icon wink

Bien à toi,
le Jef-CBR900RR-2001,-c'est-largement-suffisant-sur-route... Icon wink

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

"Letizia" wrote:

comme par hasard Icon rolleyes

comme par hasard?.....je suis tombé sur une bonne occas ..je comprends pas ta réfléxion..... Icon cool

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"teetwe" wrote:

Après les ducatistes les yamahatistes Icon lol

Donc tu sera bientôt hondatriste Icon wink

oui haha Hondatriste..mais pas triste Icon biggrin

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"Jef" wrote:

Quelle année la CBR900? Nan, j'dis ça passke t'en as beaucoup de vieilles pô chères, mais je te conseille d'en prendre une de 2000 ou plus jeune (929 ou 954).

La raison? les anciennes sont encore en roue de 16" à l'avant, et c'est devenu galère de trouver des gommes potables dans cette dimension. J'aurai bien pris une 1999 pour le moteur à carbu et la magnifique couleur violet-blanc-or, mais je n'aime pas les histoires à la gomme... Icon wink

Bien à toi,
le Jef-CBR900RR-2001,-c'est-largement-suffisant-sur-route... Icon wink

salut Jef c'est une 2000 929......

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"Tractoman" wrote:
"Letizia" wrote:

comme par hasard Icon rolleyes

comme par hasard?.....je suis tombé sur une bonne occas ..je comprends pas ta réfléxion..... Icon cool

Tcho Tracto,

Suis pas sur que tu fasses le bon choix. Je suis moi même pro-honda et roule actuellement en 1000 CBR RR4. Bien que la partie cycle soit bien meilleur que ta 954, j'en suis quand même un peu déçus, notamment au niveau de la boite. C'est un avis perso. Mais sinon c'est une excellente moto quand même...

Qu'est ce qui fait que c'est une bonne occaz?

@+

"blitz" wrote:
"Tractoman" wrote:
"blitz" wrote:

Pourquoi ce ne serait pas un bon choix Icon question

Salut Blitz..non non je dis pas que j'ai fais un mauvais choix mais cela me fait drôle de changer de marque..jusqu'à maintenant j'avais que Yam en tête ..mais me réjouis de l'essayer..... Icon smile

Hello Tractoman, tu verras tu vas vite t' habituer je te souhaite que du plaisir avec ta nouvelle monture Icon wink

oui en plus faut que je m'habitue aux cv en plus la YZF en avait 82 et celle-ci 142 je crois..

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...mais si, une 929 est parfaitement à l'aise sur la route. C'est une sportive "confortable" par rapport aux standards actuels, et y'a bien assez de canassons pour infractionner tout ce qui radarise... Icon wink

C'est clair que ce n'est pas l'arme ultime pour chasser le dernier dixième à Jerez, mais c'est pas le même prix non plus! Pour info, j'avais trouvé la mienne au printemps 2005. 4 ans et 11300 km pour 9000.- , qui dit mieux?

Alors même si jaune n'est pas ma couleur préférée... Icon wink

Amitiés,
A+,
le Jef-et-quand-je-roule-avec-je-ne-la-vois-pas! Icon razz

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

"Jef" wrote:

...mais si, une 929 est parfaitement à l'aise sur la route. C'est une sportive "confortable" par rapport aux standards actuels, et y'a bien assez de canassons pour infractionner tout ce qui radarise... Icon wink

C'est clair que ce n'est pas l'arme ultime pour chasser le dernier dixième à Jerez, mais c'est pas le même prix non plus! Pour info, j'avais trouvé la mienne au printemps 2005. 4 ans et 11300 km pour 9000.- , qui dit mieux?

Alors même si jaune n'est pas ma couleur préférée... Icon wink

Amitiés,
A+,
le Jef-et-quand-je-roule-avec-je-ne-la-vois-pas! Icon razz

merci Jef pour l'info..à bientôt Icon biggrin

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nan mais .... Icon evil Icon wink

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Vous n'aurez pas,ma liberté de pencher...ni de déconner

Alors voilà,après avoir rouler un peu avec ma nouvelle brèle,je peux dire que c'est un petit bijoux....hyper maniable....très légère...et puissante à souhait....alors très content.

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