wouaa elle est belle !!!

Mon grand dude, tu sais la sumo dechire grave quand même la difference avec la mienne ai minime, c'est claire qu'avec la tienne tu peux te taper des bornes en fesant le moins souvant le plein.....
et niveau moteur c'est le même si je me trompe pas le bon gros LC8

Moi j'aime bien la Psychokwak !

Et si j'avais de l'argent à fout' par les f'nêtres, je m'en prendrais une ! (Après avoir acheté une 999 bien sûr...)

"Tenkan" wrote:

Moi j'aime bien la Psychokwak !

Et si j'avais de l'argent à fout' par les f'nêtres, je m'en prendrais une ! (Après avoir acheté une 999 bien sûr...)

Tu voulais pas dire 1098 !!! car les 999 ils vont bientôt les donner

J'avais même pas vu ce post sur ma Psychokwak

Pour les mauvaises langues (toujours les mêmes), j'vous merde

Et pour le reste contrairement à la KT' tu en as pour ton argent (compte tour, freins de fou, carbonne, ohlins, jantes forgée et j'en passe).

"teetwe" wrote:

J'avais même pas vu ce post sur ma Psychokwak

Pour les mauvaises langues (toujours les mêmes), j'vous merde

Et pour le reste contrairement à la KT' tu en as pour ton argent (compte tour, freins de fou, carbonne, ohlins, jantes forgée et j'en passe).

ouh ouh ouh !!! compte- tours.. d'accord!!! freins...kifkif et de série, pas de S derrière!!! carbone, inutile c'est juste pour la frime..., ohlins contre WP à voir, mais pas mieux, jantes forgées inutiles, la frime et coté puissance???? donc katoche ou ducat, il n'y a pas une si grande différence, une pour petit gabarit friqué et l'autre pour grand bucheron friqué aussi !!!

Quand tu lis les divers retour dans les mags spécialisés, c'est pas toujours, voire pas souvent la rouge qui est devant !!! je dis ca, je dis rien!! Maintenant faudrait que j'essaie la rouge pour pouvoir être vraiment objectif !

A plus

"ledude" wrote:

"teetwe" wrote:

J'avais même pas vu ce post sur ma Psychokwak

Pour les mauvaises langues (toujours les mêmes), j'vous merde

Et pour le reste contrairement à la KT' tu en as pour ton argent (compte tour, freins de fou, carbonne, ohlins, jantes forgée et j'en passe).

ouh ouh ouh !!! compte- tours.. d'accord!!! freins...kifkif et de série, pas de S derrière!!! carbone, inutile c'est juste pour la frime..., ohlins contre WP à voir, mais pas mieux, jantes forgées inutiles, la frime et coté puissance???? donc katoche ou ducat, il n'y a pas une si grande différence, une pour petit gabarit friqué et l'autre pour grand bucheron friqué aussi !!!

Quand tu lis les divers retour dans les mags spécialisés, c'est pas toujours, voire pas souvent la rouge qui est devant !!! je dis ca, je dis rien!! Maintenant faudrait que j'essaie la rouge pour pouvoir être vraiment objectif !

A plus

Tu ne seras jamais objectif

Maintenant, j'suis passablement d'accord avec toi...

"ledude" wrote:

ouh ouh ouh !!! compte- tours.. d'accord!!! freins...kifkif et de série, pas de S derrière!!! carbone, inutile c'est juste pour la frime..., ohlins contre WP à voir, mais pas mieux, jantes forgées inutiles, la frime et coté puissance???? donc katoche ou ducat, il n'y a pas une si grande différence, une pour petit gabarit friqué et l'autre pour grand bucheron friqué aussi !!!

Quand tu lis les divers retour dans les mags spécialisés, c'est pas toujours, voire pas souvent la rouge qui est devant !!! je dis ca, je dis rien!! Maintenant faudrait que j'essaie la rouge pour pouvoir être vraiment objectif !

A plus

Si il y'en a une énorme...

Hypermotard => C'est pas bô!
Supermotard => Wahoooo!

Bon je vais me faire descendre par certains alors: "Comme pour tout, c'est chacun ses goûts!"
Mais j'rajouterai quand même que moi j'en ai des bons...

Pi pour ce qui est du compte-tour, je veux bien mais perso j'en ai pas sur ma SM et ça a jamais vraiment gêné ma conduite...

"ledude" wrote:

"teetwe" wrote:

J'avais même pas vu ce post sur ma Psychokwak

Pour les mauvaises langues (toujours les mêmes), j'vous merde

Et pour le reste contrairement à la KT' tu en as pour ton argent (compte tour, freins de fou, carbonne, ohlins, jantes forgée et j'en passe).

ouh ouh ouh !!! compte- tours.. d'accord!!! freins...kifkif et de série, pas de S derrière!!! carbone, inutile c'est juste pour la frime..., ohlins contre WP à voir, mais pas mieux, jantes forgées inutiles, la frime et coté puissance???? donc katoche ou ducat, il n'y a pas une si grande différence, une pour petit gabarit friqué et l'autre pour grand bucheron friqué aussi !!!

Quand tu lis les divers retour dans les mags spécialisés, c'est pas toujours, voire pas souvent la rouge qui est devant !!! je dis ca, je dis rien!! Maintenant faudrait que j'essaie la rouge pour pouvoir être vraiment objectif !

A plus

Bon je vais pas me battre avec toi, tu as la KT et moi l'hyper chacun ces goûts

Pour ce qui est des divers retours de magasines, il y a (pour le moment) aucun comparo. entre ces deux motos, sauf un avis dans M&M et si il faut s'appeler Van Den Bosch pour sentir la différence tu vois quoi...

Pour moi c'est la ducat' la plus belle je suis super bien dessus et j'ai la banane à son guidon le reste j'm'en tape

P.S.: Si tu veux il y a un comparo. d'un privé qui à comme toi une kt'950 et qui a éssayé l'hypermotard regarde ici: http://forums.moto-station.com/showthread.php?t=57786

"supermot'" wrote:

"Miam" wrote:

Si il y'en a une énorme...

Hypermotard => C'est pas bô!
Supermotard => Wahoooo!

en meme temps la ktm 950, je la mets dans la catégorie hypermotard et non pas supermotard!

Pour la catégorie de la KTM depuis que je roule avec je me dit la même chose, c'est une HYPERMOTARD avec un grand H.......

"Auréliuss" wrote:

"supermot'" wrote:

"Miam" wrote:

Si il y'en a une énorme...

Hypermotard => C'est pas bô!
Supermotard => Wahoooo!

en meme temps la ktm 950, je la mets dans la catégorie hypermotard et non pas supermotard!

Pour la catégorie de la KTM depuis que je roule avec je me dit la même chose, c'est une HYPERMOTARD avec un grand H.......

Qu'est ce qu'on en a à branler que ça soit une supermot', hypermot', trail ou roadster amélioré ?!?

Une bonne position, un chassi bien rigide, un bi coupleux, des freins de fous et une gueule d'enfer, j'ai pas besoin de plus pour être heureux

P.S.: Pour les sâles langues qui l'ouvre encore, allez l'éssayer pour vous faire une idée et après ont discute...

Pour moi je n'ai pas vraiment envie d'aller essayer, car elle ne me plaît vraiment pas (Design-ement parlant).
Et (en référence à ta signature, teetwe) moi, que ce soit une blonde ou une moto, si elle ne me plait pas, j'ai pas vraiment envie de monter dessus

Mais si elle te plait tant mieux, c'est ce qui fait qu'on ne se retrouve pas tous avec la même moto sur la route. Et c'est surtout ce qui fait qu'on peut se balancer des vannes par modèles et marques interposée

"Miam" wrote:

Pour moi je n'ai pas vraiment envie d'aller essayer, car elle ne me plaît vraiment pas (Design-ement parlant).
Et (en référence à ta signature, teetwe) moi, que ce soit une blonde ou une moto, si elle ne me plait pas, j'ai pas vraiment envie de monter dessus

Mais si elle te plait tant mieux, c'est ce qui fait qu'on ne se retrouve pas tous avec la même moto sur la route. Et c'est surtout ce qui fait qu'on peut se balancer des vannes par modèles et marques interposée

Oui mais souvent c'est en montant dessus qu'on y prends goût (ou l'inverse)

"teetwe" wrote:

"Auréliuss" wrote:

"supermot'" wrote:

"Miam" wrote:

Si il y'en a une énorme...

Hypermotard => C'est pas bô!
Supermotard => Wahoooo!

en meme temps la ktm 950, je la mets dans la catégorie hypermotard et non pas supermotard!

Pour la catégorie de la KTM depuis que je roule avec je me dit la même chose, c'est une HYPERMOTARD avec un grand H.......

Qu'est ce qu'on en a à branler que ça soit une supermot', hypermot', trail ou roadster amélioré ?!?

Une bonne position, un chassi bien rigide, un bi coupleux, des freins de fous et une gueule d'enfer, j'ai pas besoin de plus pour être heureux

P.S.: Pour les sâles langues qui l'ouvre encore, allez l'éssayer pour vous faire une idée et après ont discute...

T'as pas du comprendre ce que je voulais dire part le fais que ma KTM je la considere plus comme un Hypermotard qu'un Sôpermotard, ce que je veux dire par là c'est qu'elle envoie du gros et du bien gros a un point qu'un sôpermotard a côté de la Katoche c'est un sôpermotard et je ne critique pas t'as Ducat, je dis simplement que le design ne me plais pas mais si tu lis plus haut se que j'ai dit tu verra que j'aimerai bien la tester pour avoir un avis sur la partie cycle et moteur de la Ducat, alors tu vas vite te calmer et eviter de repondre de cette magniere sur ce que j'ai pus dire dans mon dernier message, merci d'avance.........
Et t'as deuxieme partie sur la position, le chassi, etc, etc j'suis daccord avec toi c'est bien bon d'avoir sa entre les jambes

"Auréliuss" wrote:

"teetwe" wrote:

"Auréliuss" wrote:

"supermot'" wrote:

"Miam" wrote:

Si il y'en a une énorme...

Hypermotard => C'est pas bô!
Supermotard => Wahoooo!

en meme temps la ktm 950, je la mets dans la catégorie hypermotard et non pas supermotard!

Pour la catégorie de la KTM depuis que je roule avec je me dit la même chose, c'est une HYPERMOTARD avec un grand H.......

Qu'est ce qu'on en a à branler que ça soit une supermot', hypermot', trail ou roadster amélioré ?!?

Une bonne position, un chassi bien rigide, un bi coupleux, des freins de fous et une gueule d'enfer, j'ai pas besoin de plus pour être heureux

P.S.: Pour les sâles langues qui l'ouvre encore, allez l'éssayer pour vous faire une idée et après ont discute...

T'as pas du comprendre ce que je voulais dire part le fais que ma KTM je la considere plus comme un Hypermotard qu'un Sôpermotard, ce que je veux dire par là c'est qu'elle envoie du gros et du bien gros a un point qu'un sôpermotard a côté de la Katoche c'est un sôpermotard et je ne critique pas t'as Ducat, je dis simplement que le design ne me plais pas mais si tu lis plus haut se que j'ai dit tu verra que j'aimerai bien la tester pour avoir un avis sur la partie cycle et moteur de la Ducat, alors tu vas vite te calmer et eviter de repondre de cette magniere sur ce que j'ai pus dire dans mon dernier message, merci d'avance.........
Et t'as deuxieme partie sur la position, le chassi, etc, etc j'suis daccord avec toi c'est bien bon d'avoir sa entre les jambes

Je parlais pas forcement pour toi...

C'étais pour répondre à certaines personnes

Ok dans ce cas R.A.S.
P.S : c'est difficile a se comprendre sur un forum bordel