Perso je vote FZ1 mais c'est normal je viens de l'acheter
Exploitable en ville sans problème vu qu'elle est douce a la conduite quand t'es en bas dans les tours et l'avantage rapport au bi (que j'ai eu juste avant) c'est que t'es pas toujours tenter de tirer dessus pour des raisons sonore et de tirage de bras, quand t'es en ville toujours donc. De plus super maniable avec la position et le guidon.
Pour la route en dehors de la ville, suffit de monter les tours et soit tu prends un rythme de ballade normal toujours sans aucun problème soit tu passe les 7000trm et tu prends un rythme très rapide. Pour te donner une idée un pote en R1 ma sorti cette phrase après essai : " c'est de la follie ton truc j'arrive pas a me tenir au guidon"
Mouais la 950 a l'air vraiment super bien, mais dieu ce que j'accroche pas au look, je peux pas, autant je suis du genre à plutot m'en ficher un peu de l'esthétique, autant là c'est au dessus de mes forces.
Pour les Ducautistes, une S2R ça pourrait le faire ? C'est pas un peu abusif à l'entretien ? Vous etes moyennement ou très satisfaits de la votre pour ceux qui en ont une ?
Teetwe tu garde la tienne malgrés l'achat de la 1100 ?
Ben la mienne je l'améne ce soir même chez mon garagiste et je crois qu'il a déjà quelqu'un dessus, dans quelques jours mon hyper arrive
Si tu veux passer chez Ducati j'te conseil une petite S2R 1000 2007 (sur les modéles 2007 ont l'entretien au même tarif que les jap.).
sinon ben tu as aussi la er6n qui est bien dans ce que tu recherche et franchement tu t'amuse bien avec ca et surtout tres tres economique pour la ville c'est genial et pour les col tu t'eclate le mieux est que tu essaye plusieur becanne et que tu prenne ce qui te convient le mieux
ben pour la maille je sais pas trop encore. Elle est enregistrée à 16'000.- neuve, de 2004. je sais pas à quelle allure va la déquote argus pour les motos, mais j'espere pouvoir entre 8 et 12'000.-
Après le budget en dépend pas mal, mais je dirai 8'000 pour une occase et entre 12 et 14 pour une neuve.
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#16Ok ca marche! Très heureux que tu passes roadster!!!
Je te montre ce que j'aime bien:
Benelli TNT

KTM Superduke

MV agusta Brutale 750

Yamaha FZ1

Yamaha MT-01
.jpg)
Aprilia Tuono

Un peu plus rare la Mondial Starfighter

Sinon futur aprilia shilver 750

Voila j'ai un peu fait le tour des roadsters que j'aime bien!
Inscription: 08/08/2006
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#17C'est une brêle de maçon ça
ça j'aime bien !!
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#18Perso je vote FZ1 mais c'est normal je viens de l'acheter
Exploitable en ville sans problème vu qu'elle est douce a la conduite quand t'es en bas dans les tours et l'avantage rapport au bi (que j'ai eu juste avant) c'est que t'es pas toujours tenter de tirer dessus pour des raisons sonore et de tirage de bras, quand t'es en ville toujours donc. De plus super maniable avec la position et le guidon.
Pour la route en dehors de la ville, suffit de monter les tours et soit tu prends un rythme de ballade normal toujours sans aucun problème soit tu passe les 7000trm et tu prends un rythme très rapide. Pour te donner une idée un pote en R1 ma sorti cette phrase après essai : " c'est de la follie ton truc j'arrive pas a me tenir au guidon"
Inscription: 14/09/2003
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#19Ben la mienne je l'améne ce soir même chez mon garagiste et je crois qu'il a déjà quelqu'un dessus, dans quelques jours mon hyper arrive
Si tu veux passer chez Ducati j'te conseil une petite S2R 1000 2007 (sur les modéles 2007 ont l'entretien au même tarif que les jap.).
Inscription: 08/08/2006
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#20Mouais, mais c'est hors-budget là

Dommage, la tienne ça m'aurait bien tenté
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#2115'000.- c'est hors budget ?
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#22sinon ben tu as aussi la er6n qui est bien dans ce que tu recherche et franchement tu t'amuse bien avec ca et surtout tres tres economique pour la ville c'est genial et pour les col tu t'eclate le mieux est que tu essaye plusieur becanne et que tu prenne ce qui te convient le mieux
Inscription: 17/02/2002
Localisation: Billens
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#23http://www.moto-station.com/article1767-p2-bmw-f-800-s-et-st-le-prix-de-l_originalite.html
Voila ,j'ai essayé et je trouve que c'est une bonne moto qui sait tout
faire:la ville,la ballade et même de petites arsouilles.
Ce n'est que mon avis
Ah encore -4l. au cent vu le prix de l,essence......
Inscription: 08/08/2006
Localisation: Geneve
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#24Un chouilla
Mais c'est le prix de la brele neuve ça ???
spa possible...
je m'en vais de ce pas sur le site de Ducat
Inscription: 14/09/2003
Localisation: Provence
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#25Oui oui j'crois dans les 15450.- mais moi je l'avais eus à 14250.- il m'avait fait un prix mon garagiste
Inscription: 30/06/2006
Localisation: Lausanne
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#26moi je vote pour la Z1000, la yam FZ1 ou la superduke
c'est quoi ton budget ?
ils vont rembourser combien l'assurance ?
et le solde ça sera pour ta pomme.. c'est rude !!
Inscription: 08/08/2006
Localisation: Geneve
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#27ben pour la maille je sais pas trop encore. Elle est enregistrée à 16'000.- neuve, de 2004. je sais pas à quelle allure va la déquote argus pour les motos, mais j'espere pouvoir entre 8 et 12'000.-
Après le budget en dépend pas mal, mais je dirai 8'000 pour une occase et entre 12 et 14 pour une neuve.
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#28si jamais tu peux trouver des S2R presque neuve (genre 5000kil) pour 10000frs...
LEE LONGSTROKE
Inscription: 08/08/2006
Localisation: Geneve
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#29Sa ça pourrait m'intéresser
T'aurais pas une adresse ou un tuyeau à filer ?
Sinon y a ça qui promet d'être plutot pas mal, même si les avis divergent bcp :
Triump Speed Triple 675

Moteur de Daytona remanié, esthtique de la SpeedTriple. Du coup un street 3 cylindre ? J'achèèèète !
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#30http://www.commerce-moto.ch
LEE LONGSTROKE