Cours TCS.........

"LittledeveL" wrote:

Et pour les tarifs?

Alors c'est 200.-fr (pour les membres) et à la fin du cours il te les redonne.....en plus donc plus d'excuses...

"missikinder" wrote:

ca a l'air super, et j'en ai vraiment besoin en plus

vais me renseigner...

oui tu verra c'est cool...en plus super ambiance avec les moniteurs vraiment pro et à l'écoute......

"Grumpf" wrote:

Comment ca il te les redonne?

oui il te les redonne à la fin du cours....quand tu paye ton assurance véhicule les 0,75% de ta prime va à la sécurité routière et vu que tu t'investit pour améliorer ta conduite alors de cette "caisse" te redonne les 200.-..ce qui donnera envie au personnes qui souhaitent s'améliorer dans leur conduite (et qui n'ont pas trop les moyens)de le faire..enfin c'est expliqué à la va vite mais c'est ce que j'ai plus ou moins retenu à la fin du cours

"Freedom" wrote:

"Tractoman" wrote:

"LittledeveL" wrote:

Et pour les tarifs?

Alors c'est 200.-fr (pour les membres) et à la fin du cours il te les redonne...

En fait c'est 200.- rendu, mais seulement jusqu'à fin juin:

http://www.tcs.ch/main/fr/home/kurse/test_training/motorrad.RightColumn.0003.CtxLinkDownloadFile1.pdf/Moto_preisermaessigung_fr.pdf

ensuite c'est plus que/encore 100.-:

http://www.verkehrssicherheitsrat.ch/_francais/taetigkeiten/rueckverguetung.htm

voilà, mais même à ce prix là... je pense que c'est une dépense qui reste utile.

Oui je vois les chiffres..mais moi je n'ai payé que 200.- pour l'inscription..j'ai le bulletin sous les yeux.... bref de toute manière c'est vachement utile et même si maintenant on doit payé 100.- ben c'est peut-être le prix qu'il faut investir pour ne pas faire des gestes dans les virages qui pourraient porter à conséquence...

"Hagakure " wrote:

tu peux decrire un peu le déroulement et les caractéristiques du cours tracto stp ca m'interesse !

Ok je ne sais pas si je peux ou si c'est permis de le faire mais voilà en gros..:
bon le cours se déroule de 8h à 17h avec une pause dans un petit resto cool cool...
D'abord la présentation de tous les motards présents....
ensuite l'instruteur nous expliques le déroulement de la journée.Et c'est parti..on fait d'abord plusieurs tours de piste histoire de voir comment elle est faite et une fois terminé l'échauffement ils nous expliques la trajectoire dite ideal pour faire un virage et c'est parti tu fais 5-6 tours en étant filmé...ils mettent aussi des petits obtacles histoires de corser un peu la chose..tu verra c'est génial..ensuite on remonte dans la salle pour nous voir en vrai!!et c'est la que tu te dis bordel c'est moi là hihi car se voir piloter c'est vraiment le pied..tu peux voir pleins de petits trucs que tu fais en bien ou à améliorer ou corriger..l'instructeur te le dira bien assez vite....
Ensuite on retourne sur la piste et on fait les freinages en pleins virages..ça c'est le pied total.....
Ensuite resto ou il faut compter une vingtaine de francs.
L'après-midi on sort de la piste pour rouler sur la route ou l'on fait des S plusieurs fois et le tout est filmé...ensuite il y a l'épingle entre Cossanay gare et Cossonay village filmé aussi..c'est vraiment le pied et retour à la centrale pour voir les fims..c'est trop fort.
Ensuite on ressort pour faire encore une virée (non filmée)et à tour de rôle on suit l'instructeur et on se tape de beaux petits virolos sur une distance d'environ 50km..une fois finit cette virée retour à la centrale pour le final et la remise des attestations et des sous hihi..L'ambiance et génial et les profs super cool..ils te mette à l'aise tout de suite.
Je vous la conseil vivement.....sérieux.
A noter que grâce à cette attestation vous pouvez demander à vôtre assurance de vous faire un petit rabais sur vôtre prochaine prime..(c'est pas dit que cela marche)..voilà j'espère que j'ai été assez clair enfin j'ai essayé de l'être.Salut