A nous les bandes cyclables !!!

Je réagis en tant que motarde piste, pour les virées ET cycliste en ville...

Je ne pense pas qu'il faille légaliser ouvertement la conduite motorisée sur les pistes cyclables pour la simple raison que rouler à vélo en ville est juste la plus terrible des épreuves pour rester en vie... en exagérant un poil ok ...

Mais sincèrement j'espère que les autorités protègeront ces petits espaces de "sécurité" ...

Perso je préfère remonter les files par le milieu voir la gauche au besoin vraiment ...

j'ai pas lu mais je trouve très pas bien (pour ne pas dire autre chose..) nous on doit remonter à gauche et les voitures faut qu'elles apprenent à se pousser à droite. c'est pas compliqué bordel, en franche ca marche très bien, pkoi pas ici??

"El Bouco" wrote:

Excellent article
Lien : http://www.20min.ch/ro/news/geneve/story/15097761

Merci pour le lien ça va calmer un peu les ardeurs de certains Policier.....

Moi je suis pour, du moment que c'est fait intelligemment...

Genre pas remonter comme une bombe, et laisser passer le cycliste si on est arrêté, histoire qu'il ne bouffe pas mes gazs d'échappement...

«Ce texte implique que les scootéristes et les motards ne dépassent pas les 30 km/h et ne pénalisent pas la circulation des cyclistes.»

tout est dit...

Trop fort

YES!....
Ca je savais pas!...
Et je trouve très bien, même si du coup je suis un peu en désaccord avec BZZZZZ.
Mais comme dit Grumpf et comme il est également dit dans l'article, faut le faire correctement.
Pour ma part et en toute franchise, je le fais déjà. Et en dehors de quelques municipaux frustrés, je n'ai jamais eu de problèmes avec la police. Même quand, toujours dans un soucis de franchise (vais pas remonter et...oups, les flics, je m'arrête!... De toute façon, ils t'ont vu.), je dépasse une de leurs voitures.
Mais effectivement, à faire doucement et en considérant que nous empiétons sur l'espace cycliste et qu'au final, ils ont la priorité.

bzzzzz je comprends bien ton point de vue cycliste mais sincérement ca t'es jamais arrivé aussi de devoir faire des freinages d'ugrence etc car CERTAIN cycliste n'ont rien a foutre des autres usagé ? (le plus gros exemple que je vois tout les jours c'est les feux rouge ils connaissent pas en vélo). Donc personnellement ayant en plus failli me retrouvé au tas par un groupement de cycliste imbécile l'année dernière.. je pense que un cycliste qui respecte la circulation je vais faire de même que lui et prendre le plus d'espace pour le doubler etc.. mais ceux qui ne respect rien je vois pas pourquoi je ferais plus attention a eux qu'au autres..

Moi je trouve ça bien. Peut-être même qu'un jour on aura le droit de remonter les files de voitures, comme en Belgique.

Est-ce la même chose pour les BANDES cyclables ?? (qui, elles, sont bien indépendantes du traffic routier via des aménagements routiers architecturaux.)

"luliberine" wrote:

Est-ce la même chose pour les BANDES cyclables ?? (qui, elles, sont bien indépendantes du traffic routier via des aménagements routiers architecturaux.)

Tu confond avec les PISTES cyclables. Là on a pas le droit d'y mettre les roues vu qu'elles sont effectivement séparée du traffic routier normal.

Donc le bandes cyclables oui, les pistes cyclables non...

petite précision :

bande cyclable : sur la route, peinte en traitillé

piste cyclable : sur la route ou à côté : trait jaune continu

"El Bouco" wrote:

Excellent article
Lien : http://www.20min.ch/ro/news/geneve/story/15097761

Cette jurisprudence a déjà été mentionnée dans le juridique depuis plusieurs années et je le pratique depuis lors (à la vitesse d'un vélo, bien sûr ...)

"Grumpf" wrote:

Moi je suis pour, du moment que c'est fait intelligemment...

Genre pas remonter comme une bombe, et laisser passer le cycliste si on est arrêté, histoire qu'il ne bouffe pas mes gazs d'échappement...

Le seul soucis est que déjà lorsque c'était verbalisé, les scooteurs particulièrement, mais également quelques motards, remontaient déjà comme des S***, imaginez si c'est toléré...

De plus, effectivement se retrouver avec des gaz d'échappement en pleine gueule alors que en pleine effort nous inhalons plus fort je vous garantis que c'est juste dégueu!!!

A quand les trottoirs quand-y-a-personne-et-que-ça-dérange-pas???

@Baboun: les feux rouges grillés par les cyclistes sont une réalité et je le fais également, c'est pas franchement bien mais personne ne parle de légaliser ce fait!!!

"Pampers" wrote:

"BZZZZZ" wrote:

"Grumpf" wrote:

Moi je suis pour, du moment que c'est fait intelligemment...

Genre pas remonter comme une bombe, et laisser passer le cycliste si on est arrêté, histoire qu'il ne bouffe pas mes gazs d'échappement...

Le seul soucis est que déjà lorsque c'était verbalisé, les scooteurs particulièrement, mais également quelques motards, remontaient déjà comme des S***, imaginez si c'est toléré...

De plus, effectivement se retrouver avec des gaz d'échappement en pleine gueule alors que en pleine effort nous inhalons plus fort je vous garantis que c'est juste dégueu!!!

A quand les trottoirs quand-y-a-personne-et-que-ça-dérange-pas???

@Baboun: les feux rouges grillés par les cyclistes sont une réalité et je le fais également, c'est pas franchement bien mais personne ne parle de légaliser ce fait!!!

ça se fait déjà en vélo nan?
Pis à Montréal j'ai vu des ptits masques à gaz pour cycliste, me parait adapté et de plus en plus indispensable, malgré tout ce qu'on fera ou dira...

Ben voyons... Quel magnifique vision de l'avenir qui nous est réservée...

Au lieu de plus en plus respecter, chacun prend de plus en plus ses droits perso... C'est pas de cette manière que l'humanité arrivera à quelque chose en matière d'écologie entre autre...

"Z'avez qu'à mettre des masques"... Franchement j'ai pas l'habitude d'être choquée mais là je déplore l'égocentrisme croissant, on parle de petites portions de la route attribuée aux plus faibles ...

Ps les trottoirs en général sont respectés sauf évidement par quelques imbéciles que l'on retrouve étrangement dans tout les milieux ...