Z750 d'amour

Est-ce que qqn a déjà eu l'occasion d'essayer la Z750 et la Z1000, car j'aimerai acheter l'une des deux mais j'aimerai bien avoir quelques avis auparavant. Merci

si t'as les moyens hésite pas, prend la 1000

Et si t'as les moyens de prendre la 1000, t'as aussi les moyens de t'acheter le magazine Moto Tuning #100 en kiosque actuellement, y a un très bon comparo des 2 dedans

Voilà, ça, c'est fait....

+1 si tu à les moyens de te payer le Z1000, n'hésite pas
j'en ais déjà essayé plusieure fois, mais bridés 106cv, donc niveau moteur je peu pas trop te dire poiur l'instant...

mais rien que le train avant c'est du bonheur , fourche inversée avec étriers radiaux et maitre cylindre radial le freinage est impressionnant (meme que ZX10R ou ZX6R)
et meme en version bridée 106cv, il y a déja pas mal de couple à bas régime

par contre un truc que je trouve négatif sur le Z1000, c'est les deux échapements d'origines trop laids, et pour les changer, c'est 800 Frs minimum l'échappement

il suffit d'enlever purement et simplement les échappements

c'est combien déjà l'amende en suisse pour rouler sans chicane
alors sans pot j'imagine même pas MDR

ben en fait les 360.- d'amende c'est:

180.- pots non HO
180.- nuisance sonore

Si tu roule sans pots ça fait plus que 180.-

ou alors plus simple, quand tu roule et que tu vois un flic qui te fais signe de t'arreter, tu tourne la pignée et GAZZZZZZ

"DeSangFroid" wrote:

ouais enfin avec la Z faut prévoir à l'avance pour que ça avance assez

SANS COMMANTAIRE

d'ailleur petite parenthèse, hier ou aujourd'hui un motard en france s'est fais chopé à 227km/h au lieu de 130

résultat plus de permis et plus de moto non plus, elle à été saisie
ça me ferais chier que ma Z soit revendue au enchère pour l'état

"DeSangFroid" wrote:

mais donc si on te controle est que t'as juste un pot NH c'est seulement 180 ?

les 360 c'est genre si le flic t'arrete à cause du barrouf et qu'il voit le gros pot NH ??

Bon vu que dans 99% des cas on fait du gros barrouf, c'est 360 dans la gueule

faut quand même le faire pour acheter un pot NH qui fait moins de bruit que le pot d'origine

lol andy c juste mdr

Bon, moi j'en suis a 250km de bonheur, reste de la marge avant de pouvoir ouvrir à fond

Per contre par rapport à la 636 je suis ravi, elle me manque pas du tout
Etonnant....

Bon ben voilà, Stage 2: Completed

Stage 2, details:

- Dosseret de selle
- Alarme pro (pas de la daube "Axwin stäyle"
- Petits clignos

"DeSangFroid" wrote:

bon tu fais péter des photos?? ça cartooooonne les dosseret de selle ^^

Tu en as commandé un pour ta hornet en fait ?

"Stix" wrote:

Bon ben voilà, Stage 2: Completed

sinon ouais on se réjouis de voir les photos.

tu viens à la virée du 2sept ?

"andymorrison83" wrote:

"Stix" wrote:

Bon ben voilà, Stage 2: Completed

sinon ouais on se réjouis de voir les photos.

tu viens à la virée du 2sept ?

Si j'ai fini le rodage ouais, sinon spa la peine...

qu'est-ce que tu fous devant un ordinateur alors ???