alors voilà, je crois que j'ai trouvé ma moto...une dominator 600....18Kw...
rien a dire, 2500.- en bonne état et expertisé à l'achat alors voilà ! j'suis heureux !
qu'en pensez vous ?
Bon achat, un ami avait aussi ça. J'étais en fazer 600 bridée (4cylindres donc) et dans les cols il me bouffait un peu (c'est une bi...).Bon elle a un petit réservoir, mais c'est un détail.
les deux seuls reproche que je pourrais faire, si je ne l'appréciais pas autant, serait effectivement l'autonomie un poil limite (220km env.) et une selle tape cul sur logue distance. Mais, bon, comme tu t'arrêtes tous les 220km, tu peux faire quelques pas pour détendre ton fessier ..
Marre de ne pas pouvoir se connecter sur le forum. Je vais trainer mes pneus ailleurs !
les deux seuls reproche que je pourrais faire, si je ne l'appréciais pas autant, serait effectivement l'autonomie un poil limite (220km env.) et une selle tape cul sur logue distance. Mais, bon, comme tu t'arrêtes tous les 220km, tu peux faire quelques pas pour détendre ton fessier ..
C'est quoi une autonomie normale pour toi?
Parce que pour moi 220km, c'est vraiment rarissime que j'y arrive avec mon 4 cylindres et mes 18 litres...
Yen a qui sont plus lourd sur la poignée de gaz...
C'est tres bien 220kms d'autonomie pour une moto en general!!!! C'est une tres bonne moyenne.
Il n'y a que les routieres pures et dures qui atteignent les 300kms et plus. C'est egalement sur celles-ci et leurs selles tout confort que tu tiens des heures sans avoir trop mal au schtroumpf!!!!
Sur les sportives, faut avoir de la corne... et avec un petit 8 a 10l/100 de conso c'est presque rare de pouvoir depasser les 220km d'autonomie.
Sinon, pour la Dominator... c'est une moto qui grimpe bien c'est vrai... tu vas pouvoir te taper la Vue (des Alpes) avec plaisir!!!
Bonne route!
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
Une trentaine de kilomètres de plus ne ferait pas de mal. Sur ma GSXR 1100R, je faisait entre 250-280 km en fonction de la route.
Comme je roulais pas mal dans le sud de la France, tu apprécie beaucoup cette autonomie surtout lorsque les stations service désaffectée se suivent les unes après les autres et que la jauge descend... descend....
Mais tu as raison, je pousse peut être un peu en disant que 220km est peu
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les deux seuls reproche que je pourrais faire, si je ne l'appréciais pas autant, serait effectivement l'autonomie un poil limite (220km env.) et une selle tape cul sur logue distance. Mais, bon, comme tu t'arrêtes tous les 220km, tu peux faire quelques pas pour détendre ton fessier ..
C'est quoi une autonomie normale pour toi?
Parce que pour moi 220km, c'est vraiment rarissime que j'y arrive avec mon 4 cylindres et mes 18 litres...
Yen a qui sont plus lourd sur la poignée de gaz...
On a fait le plein en même temps et il était à sec alors qu'il me restait un gros tiers. (trajet égal et vitesse égale bien entendu)
les deux seuls reproche que je pourrais faire, si je ne l'appréciais pas autant, serait effectivement l'autonomie un poil limite (220km env.) et une selle tape cul sur logue distance. Mais, bon, comme tu t'arrêtes tous les 220km, tu peux faire quelques pas pour détendre ton fessier ..
disons que moi ca m'ira tip top, j'ai pas besoin de plus !
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#1j'y connais pas grand chose mais ca a l'air chouette
tu paye ta tournée
?
Born to be wild...
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#2ouais juste ma tournée a moi tout seul !
lol
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#3allez a deux
moi aussi j'ai ma nouvelle moto a feter
Born to be wild...
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#4We bonne aquisition
Ca tien bien ces bêtes la!
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#5une photo ?
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Localisation: Martigny
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#6Bon achat, un ami avait aussi ça. J'étais en fazer 600 bridée (4cylindres donc) et dans les cols il me bouffait un peu (c'est une bi...).Bon elle a un petit réservoir, mais c'est un détail.
A bientot au détour d'un virage.
Inscription: 15/08/2005
Localisation: Petit-Lancy
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#7les deux seuls reproche que je pourrais faire, si je ne l'appréciais pas autant, serait effectivement l'autonomie un poil limite (220km env.) et une selle tape cul sur logue distance. Mais, bon, comme tu t'arrêtes tous les 220km, tu peux faire quelques pas pour détendre ton fessier ..
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#8exact c'est tout calculé pour!!!
Sont trop bon chez honda
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#9C'est quoi une autonomie normale pour toi?
Parce que pour moi 220km, c'est vraiment rarissime que j'y arrive avec mon 4 cylindres et mes 18 litres...
Yen a qui sont plus lourd sur la poignée de gaz...
Inscription: 22/06/2006
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#10Me suis fait la meme reflexion!!!!
C'est tres bien 220kms d'autonomie pour une moto en general!!!! C'est une tres bonne moyenne.
Il n'y a que les routieres pures et dures qui atteignent les 300kms et plus. C'est egalement sur celles-ci et leurs selles tout confort que tu tiens des heures sans avoir trop mal au schtroumpf!!!!
Sur les sportives, faut avoir de la corne... et avec un petit 8 a 10l/100 de conso c'est presque rare de pouvoir depasser les 220km d'autonomie.
Sinon, pour la Dominator... c'est une moto qui grimpe bien c'est vrai... tu vas pouvoir te taper la Vue (des Alpes) avec plaisir!!!
Bonne route!
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Inscription: 15/08/2005
Localisation: Petit-Lancy
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#11Une trentaine de kilomètres de plus ne ferait pas de mal. Sur ma GSXR 1100R, je faisait entre 250-280 km en fonction de la route.
Comme je roulais pas mal dans le sud de la France, tu apprécie beaucoup cette autonomie surtout lorsque les stations service désaffectée se suivent les unes après les autres et que la jauge descend... descend....
Mais tu as raison, je pousse peut être un peu en disant que 220km est peu
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Inscription: 23/05/2006
Localisation: Martigny
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#12On a fait le plein en même temps et il était à sec alors qu'il me restait un gros tiers. (trajet égal et vitesse égale bien entendu)
Inscription: 13/04/2007
Localisation: Brügg
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#13j'ai eu une domi, c'est une bonne moto, profite ....
Inscription: 01/03/2005
Localisation: Vaud
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#14non dsl pas de photos...dommage aussi, j'lai pas vu, mais bon j'ai confance !
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#15disons que moi ca m'ira tip top, j'ai pas besoin de plus !
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