Ce qu'on peut éventuellement considérer dans cette histoire, c'est le montant du préjudice subit. As-tu calculé combien te coûte ta moto à l'année? Assurances, plaques, pneus, entretien, essence, décotte, on divise le total par le kilométrage annuel et on trouve une somme qui oscille entre 1.50 et 40 cts du kilomètre sur des motos récentes (voir plus sur des sportives neuves, surtout si elles roulent peu).
Y'a qu'avec des très vieilles occases -comme les miennes - qu'on peut exceptionnellement tomber à 25 cts/km.
Bref, tu es en droit de prendre ça comme base, sans compter des éventuelles réserves: comment savoir si le mécano en question a bien roulé sans faire le con, sans niquer les roulements de direction avec des wheelings, s'il n'a pas en 350 km usé les pneus plus que de raison, de 10, ou 20% (ramené au prix de la paire de gommards... etc, etc...).
Enfin, dernier point que je considère comme le plus grave: que ce serait-il passé si le mécano avait eu un accident, fautif ou non? C'est bien assez pour me persuader que ton garagiste a agi avec beaucoup de légéreté.
Les plaquettes pour finir. Alors là, mystère: ta moto sort de révison et il faudrait les changer??? Quel est le niveau d'usure, et quand faudra-t-il vraiment les changer??? On dit aussi qu'un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Au pire, tu ramasses tes 6 plaquettes (une centaine de francs prix public) et tu changes de garage.
Amitiés,
A+,
le Jef-c'est-certainement-le-plus-simple-pour-les-nerfs...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Les plaquettes pour finir. Alors là, mystère: ta moto sort de révison et il faudrait les changer??? Quel est le niveau d'usure, et quand faudra-t-il vraiment les changer??? On dit aussi qu'un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Au pire, tu ramasses tes 6 plaquettes (une centaine de francs prix public) et tu changes de garage.
C'est un point en plus auquel je n'ai pas pensé !
Certains disent : faute avouée à moitié pardonnée. Là je suis pas d'accord. Si Luliberine n'avait pas fait gaffe, il ne serait jamais venu le lui dire... et mis à part ça, très joli ta façon de procéder ! Tu nous tiens au courant pour la suite ? Merci !
Et franchement, ce serait pas la première fois que qqun vient avec le nom d'un garage en disant qu'il a eu tel ou tel problème non ? Vas-y, balance !
Je suis sidérer de ton histoire.... et puis si le mécano s'était fais couper la route....
les 350 kil, ce n'est pas trop grave en soi, mais ce qui me fend le crane c'est effectivement le rapport de confiance qui est rompu. Puis un jeu de plaquette ça va lui couter 40% moins cher qu'a toi, et dans le cas où tu serais restée, les garage ont des véhicules de remplacement (du moins souvent) que le mécano aurait pu emprunter pour rentrer à la maison.
Bref tout ça pour dire que je comprend que tu sois mécontente et il est juste de le faire savoir à qui de droit.
Remarque tu pourrais aussi emprunter une salle d'op, pour quelques rafistolages et la salle de gynéco pour quelques copines le prochain week-end....
Je m'excuse mais je ne vois pas quel est le mal de dire le nom du garage qui est concerné?! c'est quand même un comble qu'on ne puisse pas mettre en garde les gens vis-à-vis d'un comportement anti professionnel. Je ne sais pas pour vous mais moi quand on essaye de m'e*"*ç% ça m'énèrve plus que tout.
Il faut quand même faire la différence entre "Allez tous chez ABC Motos c'est top c'est génial, c'est les prix les plus bas" et "Sachez que chez ABC Motos il m'est arrivé cette mésaventure" (qui plus est, le garagiste a avoué sa faute - ce qui, à mon avis, ne l'excuse pas).
Cependant, je suis d'accord qu'une action en justice n'est pas justifiée, le fait que la communauté de motards soit au courant est déjà suffisant.
course d'essai facturée... alors que j'ai vu le compteur qui n'avait pas changé.... et vu que le pneu avant était mal équillibré... impossible de conduire au dela de 30 kmh
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#31Ce qu'on peut éventuellement considérer dans cette histoire, c'est le montant du préjudice subit. As-tu calculé combien te coûte ta moto à l'année? Assurances, plaques, pneus, entretien, essence, décotte, on divise le total par le kilométrage annuel et on trouve une somme qui oscille entre 1.50 et 40 cts du kilomètre sur des motos récentes (voir plus sur des sportives neuves, surtout si elles roulent peu).
Y'a qu'avec des très vieilles occases -comme les miennes
- qu'on peut exceptionnellement tomber à 25 cts/km.
Bref, tu es en droit de prendre ça comme base, sans compter des éventuelles réserves: comment savoir si le mécano en question a bien roulé sans faire le con, sans niquer les roulements de direction avec des wheelings, s'il n'a pas en 350 km usé les pneus plus que de raison, de 10, ou 20% (ramené au prix de la paire de gommards...
etc, etc...).
Enfin, dernier point que je considère comme le plus grave: que ce serait-il passé si le mécano avait eu un accident, fautif ou non? C'est bien assez pour me persuader que ton garagiste a agi avec beaucoup de légéreté.
Les plaquettes pour finir. Alors là, mystère: ta moto sort de révison et il faudrait les changer??? Quel est le niveau d'usure, et quand faudra-t-il vraiment les changer??? On dit aussi qu'un mauvais arrangement vaut mieux qu'un bon procès. Au pire, tu ramasses tes 6 plaquettes (une centaine de francs prix public) et tu changes de garage.
Amitiés,
A+,
le Jef-c'est-certainement-le-plus-simple-pour-les-nerfs...
Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!
Inscription: 06/07/2004
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#32C'est un point en plus auquel je n'ai pas pensé !
Certains disent : faute avouée à moitié pardonnée. Là je suis pas d'accord. Si Luliberine n'avait pas fait gaffe, il ne serait jamais venu le lui dire... et mis à part ça, très joli ta façon de procéder ! Tu nous tiens au courant pour la suite ? Merci !
Et franchement, ce serait pas la première fois que qqun vient avec le nom d'un garage en disant qu'il a eu tel ou tel problème non ? Vas-y, balance !
Inscription: 01/07/2005
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#33salut Luliberine,
Je suis sidérer de ton histoire....
et puis si le mécano s'était fais couper la route....
les 350 kil, ce n'est pas trop grave en soi, mais ce qui me fend le crane c'est effectivement le rapport de confiance qui est rompu.
Puis un jeu de plaquette ça va lui couter 40% moins cher qu'a toi, et dans le cas où tu serais restée, les garage ont des véhicules de remplacement (du moins souvent) que le mécano aurait pu emprunter pour rentrer à la maison.
Bref tout ça pour dire que je comprend que tu sois mécontente et il est juste de le faire savoir à qui de droit.
Remarque tu pourrais aussi emprunter une salle d'op, pour quelques rafistolages et la salle de gynéco pour quelques copines le prochain week-end....
Inscription: 03/08/2003
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#34Bah, maintenant qu'il te l'a avoué devant témoin, il ne te reste qu'à lui envoyer une facture pour l'usage de ton véhicule sans ton consentement.
1 semaine + 350 bornes ca doit bien valoir dans les Fr. 700.-- à 1'000.--
(Voir les tarifs de location)
Dès qu'il t'aura payé, on te laisse le soin d'offrir une tournée générale
______________ake______________ My Karma Just Ran Over Your Dogma Un Busard qui plâne loin au dessus de tout soupçon...
Inscription: 11/12/2003
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#35Elle a une Suzuki, et le garage est dans la région lausanne ouest.
Scuzez-moi, j'ai pas pu résister
Angelo
Inscription: 14/03/2007
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#36Je m'excuse mais je ne vois pas quel est le mal de dire le nom du garage qui est concerné?! c'est quand même un comble qu'on ne puisse pas mettre en garde les gens vis-à-vis d'un comportement anti professionnel. Je ne sais pas pour vous mais moi quand on essaye de m'e*"*ç% ça m'énèrve plus que tout.
Il faut quand même faire la différence entre "Allez tous chez ABC Motos c'est top c'est génial, c'est les prix les plus bas" et "Sachez que chez ABC Motos il m'est arrivé cette mésaventure" (qui plus est, le garagiste a avoué sa faute - ce qui, à mon avis, ne l'excuse pas).
Cependant, je suis d'accord qu'une action en justice n'est pas justifiée, le fait que la communauté de motards soit au courant est déjà suffisant.
No pain no gain.
Inscription: 02/04/2007
Localisation: Lausanne
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#37pour les plaquettes, peut-être qu'il a remarqueé que c'est ce qui est le plus usé sur ta moto?
et juste pour me donner une idé, ça coute combien des plaquettes neuves + la main d'oeuvre?
Inscription: 18/03/2006
Localisation: TaKaLand
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#38Tiens, il est connu en +, celui-ci...

Un poing, c'est tout!
Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#39heu c'est pas celui auquel je pense qui commence par F....?
LEE LONGSTROKE
Inscription: 16/06/2004
Localisation: lausanne
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#40Pas de grossierete s'il te plait
Inscription: 17/01/2006
Localisation: Bussigny
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#41ahahahahaha
un vrai marchand de tapis celui là!!!
il fait 350 bornes et il t'offre en compensations les plaquettes de freins (sruement les moins cher qu'il va trouver si c'est lui
)
il t'a fait le plein au moins?

Inscription: 19/03/2007
Localisation: nyon
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#42oups désolé...
jsuis tête en l'air des fois... 
LEE LONGSTROKE
Inscription: 26/12/2002
Localisation: Echallens
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#43Ya pas à dire il les accumule...
Inscription: 23/05/2006
Localisation: Martigny
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#44Peut-être qu'il a du faire 7 réglages et que pour être sûr de lui, il les testait sur 50 bornes à chaque fois... ok je
Inscription: 12/08/2003
Localisation: Bussigny
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#45bin moi j'ai aussi vu le contraire :
course d'essai facturée... alors que j'ai vu le compteur qui n'avait pas changé.... et vu que le pneu avant était mal équillibré... impossible de conduire au dela de 30 kmh
Je sais pas quel est le pire
