Urgent : Problème... sélécteur de vitesse? Résolu! mirci ;-)

"Hellmasterdeadman" wrote:

Honda XR125l

Merci bien!

Ah bin ca ce conduit comme un Zundap 2 vitesse manuel ( je parle d un temps que les moins de 40 ans ne peuve pas connaitre ) C est une moto facile

courage et je repette vérifie ton niveau d'huile ...

Alors les points a verifier de temps en temps sur ta brele ne sont pas tres compliques:

Les niveaux comme le dit L'Ours, pour l'huile et le liquide de frein... tous les 500 kils environ ou de temps en temps...

La tension de la chaine, tu dois avoir 2-3 cm de battement quand tu la souleves a son milieu... si c'est plus faut la faire retendre ou le faire toi-meme, c'est assez facile sur les 125...

La proprete et le graissage de la chaine... tous les 500 kils environ aussi. Surtout quand le temps est super moche.

Si tu le fais tous les 1000 kils ce n'est pas trop grave... mais dis-toi bien que plus tu l'entretiens, plus tu vas l'aimer et la garder longtemps en bon etat.

La pression des pneus de temps a autre, voir le manuel d'utilisation pour la pression conseillee... a faire surtout si tu n'amenes pas trop souvent ta brele au garage (fais-le au moins deux-trois fois par an, une au printemps puis plus souvent en ete quand tu roules plus)

N'oublies pas de saluer les motards que tu croises!

Si tu t'arretes en hiver, enleve la baterie et gardes-la au chaud, dans ta chambre pres d'un radiateur recharges-la une ou deux fois pendant la saison d'arret (conseille une fois par mois souvent).

Quand t'as un probleme comme aujourd'hui... essaie de le solutionner avec de la delicatesse... ce n'est pas la peine de bourrer ou presser comme un malade... si ca rentre pas c'est que c'est pas aligne, alors faut remettre l'alignement en place et ensuite ca rentre comme dans du beurre.... du feeling de mecanique en somme....

J'ai un peu tout melange mais tu pourras nous demander tout ce dont tu as besoin!!!!

"Clorsaro" wrote:

Alors les points a verifier de temps en temps sur ta brele ne sont pas tres compliques:

Les niveaux comme le dit L'Ours, pour l'huile et le liquide de frein... tous les 500 kils environ ou de temps en temps...

La tension de la chaine, tu dois avoir 2-3 cm de battement quand tu la souleves a son milieu... si c'est plus faut la faire retendre ou le faire toi-meme, c'est assez facile sur les 125...

La proprete et le graissage de la chaine... tous les 500 kils environ aussi. Surtout quand le temps est super moche.

Si tu le fais tous les 1000 kils ce n'est pas trop grave... mais dis-toi bien que plus tu l'entretiens, plus tu vas l'aimer et la garder longtemps en bon etat.

La pression des pneus de temps a autre, voir le manuel d'utilisation pour la pression conseillee... a faire surtout si tu n'amenes pas trop souvent ta brele au garage (fais-le au moins deux-trois fois par an, une au printemps puis plus souvent en ete quand tu roules plus)

N'oublies pas de saluer les motards que tu croises!

Si tu t'arretes en hiver, enleve la baterie et gardes-la au chaud, dans ta chambre pres d'un radiateur recharges-la une ou deux fois pendant la saison d'arret (conseille une fois par mois souvent).

Quand t'as un probleme comme aujourd'hui... essaie de le solutionner avec de la delicatesse... ce n'est pas la peine de bourrer ou presser comme un malade... si ca rentre pas c'est que c'est pas aligne, alors faut remettre l'alignement en place et ensuite ca rentre comme dans du beurre.... du feeling de mecanique en somme....

J'ai un peu tout melange mais tu pourras nous demander tout ce dont tu as besoin!!!!

Bon alors si on peut tout de demander, j ai besoin :

1. un train de pneu complet
2. un dorset pour ma femme
3. un porte bagage HD avec sac en cuir HD de 30 ou 40 litres
4. un jeux de poignée HD Cool
5. une pienture total personalisée
6 une peinture de casque qui va avec ma brêle
7. mais je ne voudrais pas abuser un veste en cuir HD mais en conformité CE

Merchi beaucoup

Ca passe toujours pas tes vitesses?
Ca peut être l'étoile ou la fourchette de sélection aussi.

"Peskito" wrote:

Ca passe toujours pas tes vitesses?
Ca peut être l'étoile ou la fourchette de sélection aussi.

Alors ça c'est sûr que ça va bien l'aider comme indications

"Hellmasterdeadman" wrote:

Merci bien pour tous ces conseils...

J'ai malheureusement pas encore croisé beaucoup de motards... mais j'ai tenté un petit signe encore relativement discret et timide... vu que mon entrée dans ce monde est encore tout fraîche hihi... enfin en tant que conducteur en tout cas!

Je dois faire changer le kit chaîne de toute façon! mais je vais vérifier tout ca! sinon pour le nettoyage de la chaîne... vous le faites comment?

Bon l'hiver comme l'été je l'utilise pour les déplacement vitaux... pareil quand j'utilisais feu mon scooter...

Merci en tout cas!

Tu t'offre une belle huile a Chaine ... et tu piques la brosse à dent de ta copine .

Ensuite tu graisse ta chaine et tu frotte (brosse) fort avec la brosse à dent à dent ... oublie pas ceci :

1 une chaine a 4 cotés ( extérieur , intérieur,avant et arrière)
2 une fois que tu as fini toute ta chaine , roule 500 mètre et prend un chiffon propre pour essuyer les trace de graisse qui ce seront mise un peu partout

"Pat le Neuch'" wrote:

"Peskito" wrote:

Ca passe toujours pas tes vitesses?
Ca peut être l'étoile ou la fourchette de sélection aussi.

Alors ça c'est sûr que ça va bien l'aider comme indications

Mouais lol...mais ce quie st dit n'est plus a dire.

"Hellmasterdeadman" wrote:

bah je ne saurais pas avant 7h20... je ne peux pas la tester avant je suis encore ne cours... hum...(merci le wifi)

mais par contre en parlant de fourchette... c'est la pièce qui guide la chaine lors du changement de vitesse? c'est ca?

C'est une pièce qui pousse les pignons dans ta boîte (en résumé)...

Pour ma part je pense que je ne pourrai lire ton resultat que demain matin... mais je te tiendrai les pouces pour ce soir!!!!

@ L'Ours... c'est pas deja la meme liste que tu m'as envoye a Noel???.... T'as pas recu le groooooooooooos paquet????