Le premier jour du quoi???

Ce matin, 21 mars, c'est le printemps. Heu... faudrait p'têt dire à l'autre là-haut que c'est bon, il peut arrêter ses conneries avec sa neige et ses températures négatives, non?

Bref, de bon matin donc, j'enfile comme d'hab' mes habits chauds, sur-pantalon, grosse veste, bottes d'hiver, gants 3 doigts... De sa cuisine, ma chère et tendre me demande si "tu veux pas prendre la voiture, chou?" Hé ho, j'veux bien que ça ne fait que 23 ans qu'on s'connaît, mais au cas où t'aurais pas encore remarqué, t'as épousé un MOTARD chérie!
Et un MOTARD ça se déplace en??? P'tit bus avec Maggiolina et remorque avec 2 motos??? Oui mon coeur, parfois, quand on va en vacances, mais là maintenant je vais bosser... donc en MOTO, c'est dommage t'as failli gagner!

Direction le garage. C'est vrai qu'il neige un peu. Mais ça ne tient pas. Je sors la Pan, tiens, la neige redouble. Y'a cette petite voix intérieure qui rabache: "ça serait peut-être plus sage en voiture(?)" Ta gueule, toi! Je suis un motard...
400 mètres à peine, le petit pont sur la rivière a un aspect peu engageant. Mince, ça gêle sur les ponts. Boaf, suffit de noter sur le calepin virtuel dans ma p'tite tête de motard expérimenté: se méfier des ponts!
Allez, roule! Sortie de Bienne, le premier pont sur l'Aar n'est pas trop mauvais. On continue. Lyss, l'autoroute. On dirait qu'il neige de plus en plus, c'est emm...nuyeux. A la hauteur de la sortie de Schüpfen: oh mais c'est que ça tient cette saleté! et c'est quoi devant? un bouchon... Y'a de nouveau la petite voix qui.. TAIS-TOI!

Remarque que ça m'arrange bien qu'il y ait un bouchon et qu'on ne roule plus qu'à 10 km/h, parce que y'a pas loin de 5 cm de neige fraîche, voir 10 sur la BAU... Première à 1000 tr/min, 10-12 km/h, ça va...
On passe au ralenti à côté de la raison du dit bouchon: une Citroën rouge sur le toît! Et après? ça raccélère tiens! Là j'ai très vite le sentiment que je gêne. D'abord, faut rouler où? trois options: dans les traces des voitures? ça a l'air de tenir mais si c'était gelé??? Au mileu sur la neige? difficile de savoir comment c'est dessous... A droite sur la BAU? En principe c'est le moins pire, mais y'a justement un break banalisé avec 3 guignols qui vient de s'arrêter à la hauteur de l'accident...

Bon, je reste où je suis, et tant qu'à faire on va essayer de passer la 2ème, ça m'arrangerait d'avoir moins de couple à la roue arrière. Le pied gauche remonte sur son cale-pied, débrayage, je plante la deux... s'agit de relacher l'embrayage tout doux, pratiquement sans accompagner avec les gaz... Pas le temps de fignoler, les 313 kilos de ma grosse mémère partent en travers, et vlan!, ma Pan se couche sur le flanc gauche. A 15 km/h, sur 5 bons cm de neige fraîche et je ne sais combien de glace dessous, je laisse filer la grosse, roule à 4 pattes côté gauche, là où il n'y a aucune voiture en raison de caisse accidentée 100 mètres avant... Je me relève quasiment dans la seconde, avec l'élan. La Pan s'est appuyée sur sa "moustache" de protection à gauche, a pivoté de 3/4 de tour et s'est immobilisée sur la voie de dépassement, heureusement libre donc.

Ma figure artistique n'a pas échappé aux forces de l'ordre. Je leur fais signe des 2 pouces que tout est ok, et j'essaye de relever la Miss. Pu... (maman-travaille-et-rentre-tard-le-soir). Elle pèse une tonne! Un jeune gars sportif arrête son coupé Mercédes et vient m'aider à la relever. Danke viel Mal!

Les guignols sont toujours occupés avec leur accident, je repars sans demander mon reste. 1ère à 1000 tours, sur la BAU cette fois. Le long bout droit jusqu'à la sortie de Münchenbuchsee semble interminable, ça fait pas vite 10 km/h!
Autre long bout droit jusqu'à Münchenbuchsee, je flirte avec le bord de la chaussée pour rester sur la neige. Les pistes cyclables sont libres, j'y vais.

J'arrive au boulot avec un "léger" retard. Je fais le tour de la Miss: les protections ont bien morflé, mais elles sont là pour ça, non? Du côté de mon équipement personnel, je sais que j'ai glissé sur ma fesse gauche, mais la route était tellement gelée que mon pantalon n'en porte aucune trace!

Je rentre à midi. Le soleil et le vent ont complètement séché et nettoyé la route, il est difficile de croire que 4 heures plus tôt, c'était le chaos.

Je passe chez mes mécanos préférés en fin d'après-midi. Un cache plastique, un arceau de protection, ça fera moins de 200 balles de pièces et on changera ça la semaine prochaine. En attendant, reste à soigner les blessures à l'amour-propre du motard qui aurait mieux fait d'écouter la petite voix de la sagesse. (TA GU... ouais, bon: d'accord...)
Et 200 francs pour la leçon, c'est pas cher...

Amitiés,
A+,
le Jef-demain-j'vais-p'têt-prendre-la-caisse...