Fazer 600 ou petite 125 cm

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pour debuter?

vous me conseiller quoi ?

j'ai conduit un scooter longtemps et une 350 2-3 fois

je suis plutot grande, et costaude Icon lol

je dit fazer mais je serai pas contre une SV , une hornet , un monstro Icon wink

C'est combien grande pour toi Icon question

Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)

1m73 pour 8biiiiiiip kilo Icon wink

Born to be wild...

ben je me vois bien aller au boulot par beau temps et faire de belle ballade Icon biggrin

Born to be wild...

"gromono" wrote:

le trajet pour aller au boulot route,autoroute
tu aimerais un de comfort,protection vent

mais ca vaut la peine d'acheter tout de suite celle qui me plait ou il faut que je prenne une chtite pour apprendre ?

Born to be wild...

"gromono" wrote:
"missikinder" wrote:
"gromono" wrote:

le trajet pour aller au boulot route,autoroute
tu aimerais un de comfort,protection vent

mais ca vaut la peine d'acheter tout de suite celle qui me plait ou il faut que je prenne une chtite pour apprendre ?

faut faire des essais c mieux pour choisir la moto

tu connait personne qui a une moto n importe la quelle une 600 juste pour faire un ptit essai sur un bout de route sans circulation tranquille quoi

malheureusment non , le sol motard proche de moi a une big moto treees grosse et tres lourde Icon sad

Born to be wild...

je suis sur Genève

Born to be wild...

super merci du conseil Icon exclaim Icon biggrin

Born to be wild...

Ben moi aussi, j'ai une moto lourde et grosse... Désolé...

Mais tu peux aller n'importe ou, et ils te feront essayer des motos...

Yamaha -> Badan
Suzuki -> Moto Mixte
Honda -> Centre Honda Genève
Kawasaki -> 2 Wheels

..etc...

BMW R1150GS Adventure

mais je me voit pas aller au garage si je sais plus comment on pilote Icon redface

Born to be wild...

Mon conseil: tu prends ton permis 25Kw, et tu te trouve une 125 pourrie...

Tu va te faire la main dessus, pas grave si elle tombe à l'arrêt ou si tu fais agoniser l'embrayage... Tu la paye même pas 500.-...

Pis après, tu commence à regarder pour une grosse (500, 600) bridée, et là, tu pourras te faire plaisir en essayant les modèles disponibles... Icon wink

Pour info, Christelle roule sur une CBF 600... Même moi j'y trouve du plaisir... Icon redface

IMAGE(<a href="http://img411.imageshack.us/img411/1231/dsc03516jj1.jpg" rel="nofollow">http://img411.imageshack.us/img411/1231/dsc03516jj1.jpg</a>)

Pis la moto est plutôt jolie... Icon cool

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

Mon conseil: tu prends ton permis 25Kw, et tu te trouve une 125 pourrie...

Tu va te faire la main dessus, pas grave si elle tombe à l'arrêt ou si tu fais agoniser l'embrayage... Tu la paye même pas 500.-...

Pis après, tu commence à regarder pour une grosse (500, 600) bridée, et là, tu pourras te faire plaisir en essayant les modèles disponibles... Icon wink

Pour info, Christelle roule sur une CBF 600... Même moi j'y trouve du plaisir... Icon redface

IMAGE(<a href="http://img411.imageshack.us/img411/1231/dsc03516jj1.jpg" rel="nofollow">http://img411.imageshack.us/img411/1231/dsc03516jj1.jpg</a>)

Pis la moto est plutôt jolie... Icon cool

oui mais pourquoi prendre le permis 25 kw ou lieu de prendre directe le gros cube?

Born to be wild...

Ah scuse, j'avais zappé cette donnée... Tu as le droit au gros cube direct...? Prends le...! Icon wink

Ce qui n'empêche pas, selon moi, d'y aller progressivement, histoire d'éviter de se retrouver directement avec une puissant (mais ingérable) bécane entre les jambes...

Je suis partisan (et je l'ai fait!) d'un apprentissage par paliers... Se faire la main sur une 125, et ensuite passer à plus gros... sans pour autant tomber dans la démesure... 100cv, ca peut vraiment faire beaucoup quand on a pas l'habitude... Et même quand on l'a... Icon rolleyes Moi, j'ai 85 bourrins, et je trouve ca déjà pas mal... Icon cool

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

Ah scuse, j'avais zappé cette donnée... Tu as le droit au gros cube direct...? Prends le...! Icon wink

Ce qui n'empêche pas, selon moi, d'y aller progressivement, histoire d'éviter de se retrouver directement avec une puissant (mais ingérable) bécane entre les jambes...

Je suis partisan (et je l'ai fait!) d'un apprentissage par paliers... Se faire la main sur une 125, et ensuite passer à plus gros... sans pour autant tomber dans la démesure... 100cv, ca peut vraiment faire beaucoup quand on a pas l'habitude... Et même quand on l'a... Icon rolleyes Moi, j'ai 85 bourrins, et je trouve ca déjà pas mal... Icon cool

c'est bien ce que je me disais...

merci

Born to be wild...

Perso, comme toi j'ai roulé qu'en 125 Icon redface avant de passer à la Monster 600 Icon razz depuis 1 année à peine. Jamais conduit de moto avant. Icon cry J'y suis allé progressivement dans mon apprentissage de la conduite et , maintenant, je m'éclate comme une bête. Icon twisted

Mais bon, mon avis n'est pas très objectif car je n'ai jamais essayé d'autres motos et, surtout, je suis un Ducati-fan irrécupérable. Icon wink

ben je suis vraiment partagée entre prendre une qui me plait tout de suite ou prendre une 125 pour me faire la main

je veux pas la casser ma moto que j'aime Icon rolleyes

Born to be wild...