Supersport que choisir?

Hello,

Si ca peut t'aider je peux te donner mon avis sur une moto qui ma bien étonné en 600, c'est la ninja (kawa) pour une fois j'avais une petite impression de couple, par contre je mesure 1m87 et je voyais le compteur par dessus la bulle.. (en position standard donc pas recherche de vitesse).

La cbr 600rr, je cherche toujours le couple ... et la gex j'ai pas essayé, ni la yamaha.

Par contre petite idée comme ca c'est pas du supersport mais déjà bracelet et tu peux bien t'amuser avec .. avec du couple dans le bi t'as la SV ? J'ai la 1000 qui fait a peu près la même taille et je suis pas mal dessus.

Pour les prix je peux pas te dire ..

Par contre celle que j'ai essayé n'étaient jamais bridées .. j'essaie pas les motos bridées car j'ai l'impression de reprendre ma 125 en plus large lol ..

Tu parle de motos bridée...... tu vie en France ou t'es trop jeune pour avoir une moto en version libre?

triumph daytona 675 haute sa plus de couple qu'un 4 cylindre moin que un bi mais en haut tu as encore de la puissance contrairement a un bi et surtout a mon gout s'est la plus belle 600

"Menf6" wrote:

triumph daytona 675 haute sa plus de couple qu'un 4 cylindre moin que un bi mais en haut tu as encore de la puissance contrairement a un bi et surtout a mon gout s'est la plus belle 600

Ce que tu n'as pas vue c'est qu'il est tres grand et deja moi avec 1m80 j'ai l'impression d'etre sur une trottinette alors lui j'imagine meme pas sa pose mais sinon c'est vrai quelle as une belle gueule et que c'est un bon compromis entre le bi et les 4 pattes

Moi je te conseil la GSX_R 750 car elle n'est pas beaucoup plus chère que la 600, elle à pas mal de couple tout en restant gerable et même pour les grands elle reste tout a fait confortable! Ensuite c'est à toi de voir selon tes goûts! C'est vrai que la Kawa est cool mais à conduire car elle à pas mal de couple et de puissance mais franchement c'est pas comparable à la GSX-R

Les supersports ne sont pas vraiment réputées confortables pour les grands gabarits et plus ça va avec les années, plus c'est pire. Les Kawa genre ZX9R sont pas mal pour les grands, tu peux demander à Roach.

ZX9R:

ZX636R:

J'ai eu une ZX6R de 2002, c'est vraiment cool!!!

doublon

si tu veu du couple... c est pas trop une hypersport 600 qu il te faut ....

néanmoins si tu veu rester en 600, tu peu prendre une sportive et changer la transmission...

pour moi c carrement obligatoire meme d avoir - 1 au pignon...

apres tu peu avoir plus car elle tire vraiment long d origine...

sur mon r1 par exemple j ai mis - 1 devant mais je trouve que c toujours trop long je pense metttre 2 ou 3 dent de plus a la couronne....

autre exemple sur mon cbr 600 fs que j utilise surtout pour le stunt... j ai -2 au pignon et + 11 a la couronne.... c super nerveux ... sa tire a 190 max.... mais qu est ce que c kiffant a conduire

sinon comme sa a été dis une gex 750 c est bien aussi

Du couple en bas?
Regarde effectivement du côté des bi-cylindres!
Et profite de la saison des essais pour te faire une opinion.

C'est pas serieux comme question??? Avec 1m97 tu as l'impression d'etre sur une pocket bike si tu prends une 600cc!!!!!! Ton poids est-il a la hauteur de ta taille? Tu n'as rien a craindre d'une plus grande cylindree!!! Surtout si tu veux jouer avec le couple et pas avec les tours!!! De plus il est vrai qu'un bicylindre serait preferable!!! Il est plus "facile" (plus agreable) de piloter une 1000 de 90ch, qu'une 600 de 110 ch !!!!

"Manu" wrote:

ok ca marche et sport bi a part ducati il y a rien d'autre a si chez Honda, la VTR

La RSV de chez Aprilia 1000cc et moteur bi.

J'allais le dire, RSV. Les modèles jusqu'à 2004 sont faits pour des grands. Et la bulle de carénage remonte assez haut.

Angelo