sa cartonne! mercredi exam manoeuvre, pour l'autre section la 6 il on l'examen conduite jeudi et la semaine prochaine pour moi! abuser si tout ce passe bien en six semaine de conduite j'aurais le permis grosse!
je ne sais pas comment c'est aujourd'hui, mais de mon temps, lorsque tu faisais ton permis poids lourds à l'armée, tu devais encore te farcir l'examen théorique au civil (90 questions avec un droit à 3 fautes ....)
Partie technique (hydraulique, électrique et moteur)
Partie temps de travail
Partie circulation
Examen théorique civil pour la cat. C ou C1 (théorie civile obligatoirement déjà passée pour les cat. A et B)
Ce n'est pas la même théorie entre les catégories A B et la C C1. Pour les poids-lourds, il y a tout sur le temps de travail, de conduite et de repos qu'on a pas pour la voiture et moto.
Quand j'ai fais mon ER comme chauffeur, j'ai du repassé la théorie au civil pour valider mon permis C.
Mais à l'heure actuelle, je crois qu'à l'armée, l'examen est le même qu'au civil, donc devient valable directement à la fin de l'ER.
Examen théorique civil pour la cat. C ou C1 (théorie civile obligatoirement déjà passée pour les cat. A et B)
Ce n'est pas la même théorie entre les catégories A B et la C C1. Pour les poids-lourds, il y a tout sur le temps de travail, de conduite et de repos qu'on a pas pour la voiture et moto.
Quand j'ai fais mon ER comme chauffeur, j'ai du repassé la théorie au civil pour valider mon permis C.
Mais à l'heure actuelle, je crois qu'à l'armée, l'examen est le même qu'au civil, donc devient valable directement à la fin de l'ER.
Je confirme ce que tu dis: maintenant, le permis théorique fait durant l'armée est directement valable dans le civil.
En fait, on fait la théorie sur l'OCM (ordonnance sur la circulation militaire) et ensuite le permis théorique (absolument identique au civil).
A la fin de l'ER, lorsqu'ils envoient les permis, ils inscrivent tous les permis sur le PCC...
Rien besoin de payer ni de refaire dans le civil...
J'ai mon permis illimité maintenant!!
chui deg !!!!!!!!!
tain je comprend pourquoi ta moto était chez star moto et qu'il la débridaient et dire que je vais faire mon ER juste quand j'aurait mon full
pour etre dans les Soldat de la Circulation faut juste cartoner au exa et avoir le B ????
ou faut faire une demande avant ?
(je vais faire juste l'école de recrue avec les cours de répette)
faut reussir les exams, avoir le b, mesurer au moins 1m70 et être cocu pour qu'il y ait encore de la place
on m'avais parler d'aller demander AVANT d'aller passer les exam a lausanne d'aller demander a faire sa (enfin a l'époque de mon oncle )
est-ce toujours de vigueur ?
bon sinon c'est direction Isone
on m'avais parler d'aller demander AVANT d'aller passer les exam a lausanne d'aller demander a faire sa (enfin a l'époque de mon oncle )
est-ce toujours de vigueur ?
bon sinon c'est direction Isone
Que ce soit pour être soldat de la circ ou auto, tout se passe durant le recrutement à Lausanne.
C'est là-bas que tu auras à faire ta demande!
Et puisque tu as l'air motivé pour cette armée, n'hésite pas à te donner au mieux durant tout le recrutement pour pouvoir avoir, normalement, encore plus la possibilité de choisir!
Pour ma part, je suis pris comme SdC, donc motard pour juillet 07 ! Quelle chance !
Lors du recrutement, il me semble que pour faire motard, il faut réussir les deux tests... 45 min et celui de 3 heures !
Je dis ca car, un pote a loupé celui de 45 min et il a été rabattu dans les chauffeurs poids lourd...
De plus, lors des questionnaires, il vaut mieux avoir une certaines expérience en moto, quelques années ou quelques milliers de kilomètres à son conteurs ou répondre comme tel... Cela aide toujours lors de la séléctions !
Donc, lors des tests, faites chauffer vos neurones afin de les réussir et pouvoir manger de l'asphalte lors de ER.
@+
PS: pour les chauffeurs véhicules légers, il suffit de faire le test de 45 min !
C'est vrai qu'il faut avoir lepermis voiture pour etre motard à l'amée?
sa je peut repondre, oui il faut le permis voiture, si tu n'as que le permis moto il refuse cette affectation (me demande pas pourquoi)
Car ils sont cons.. nan c'est vrai que tu en as besoin pour les puch mais ils peuvent te le faire passer...ils forment des chauffeurs poids lourds alors la conduite d'un puch ils doivent maîtriser.
Inscription: 26/02/2007
Localisation: Lausanne
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#46sa cartonne! mercredi exam manoeuvre, pour l'autre section la 6 il on l'examen conduite jeudi et la semaine prochaine pour moi! abuser si tout ce passe bien en six semaine de conduite j'aurais le permis grosse!
tropo booooonnnn
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Inscription: 15/04/2007
Localisation: Tavannes
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#47tu payes 20 francs et il te le transforme en permis civil:)
cbr1000rr 2008 bordeau noire:)
Inscription: 13/04/2007
Localisation: Brügg
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#48je ne sais pas comment c'est aujourd'hui, mais de mon temps, lorsque tu faisais ton permis poids lourds à l'armée, tu devais encore te farcir l'examen théorique au civil (90 questions avec un droit à 3 fautes ....)
Partie technique (hydraulique, électrique et moteur)
Partie temps de travail
Partie circulation
sans bosser et connaissances techniques =
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Genève
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#49Rien besoin de payer ni de refaire dans le civil...
J'ai mon permis illimité maintenant!!
Je vais le recevoir dans 6semaines environ mais en atttendant, je peux rouler avec une attestation...
seul defaut, je peux pas aller a l'étranger durant cette période!
Inscription: 26/02/2007
Localisation: Lausanne
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#50j'ai mon permis!!!! j'ai mon permis!!! j'ai mon permis!!!
mais rien d'autre que mon tricyle pour rouler....
snif
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Inscription: 24/04/2006
Localisation: Neuchâtel
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#51Juste un petit correctif:
Ce n'est pas la même théorie entre les catégories A B et la C C1. Pour les poids-lourds, il y a tout sur le temps de travail, de conduite et de repos qu'on a pas pour la voiture et moto.
Quand j'ai fais mon ER comme chauffeur, j'ai du repassé la théorie au civil pour valider mon permis C.
Mais à l'heure actuelle, je crois qu'à l'armée, l'examen est le même qu'au civil, donc devient valable directement à la fin de l'ER.
Inscription: 06/11/2003
Localisation: Meyrin
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#52Je confirme ce que tu dis: maintenant, le permis théorique fait durant l'armée est directement valable dans le civil.
En fait, on fait la théorie sur l'OCM (ordonnance sur la circulation militaire) et ensuite le permis théorique (absolument identique au civil).
A la fin de l'ER, lorsqu'ils envoient les permis, ils inscrivent tous les permis sur le PCC...
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#53chui deg !!!!!!!!!
tain je comprend pourquoi ta moto était chez star moto et qu'il la débridaient et dire que je vais faire mon ER juste quand j'aurait mon full
pour etre dans les Soldat de la Circulation faut juste cartoner au exa et avoir le B ????
ou faut faire une demande avant ?
(je vais faire juste l'école de recrue avec les cours de répette)
Inscription: 26/02/2007
Localisation: Lausanne
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#54faut reussir les exams, avoir le b, mesurer au moins 1m70 et être cocu pour qu'il y ait encore de la place
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Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#55on m'avais parler d'aller demander AVANT d'aller passer les exam a lausanne d'aller demander a faire sa (enfin a l'époque de mon oncle
)
est-ce toujours de vigueur ?
bon sinon c'est direction Isone
Inscription: 06/11/2003
Localisation: Meyrin
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#56Que ce soit pour être soldat de la circ ou auto, tout se passe durant le recrutement à Lausanne.
C'est là-bas que tu auras à faire ta demande!
Et puisque tu as l'air motivé pour cette armée, n'hésite pas à te donner au mieux durant tout le recrutement pour pouvoir avoir, normalement, encore plus la possibilité de choisir!
Inscription: 20/05/2007
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#57Pour ma part, je suis pris comme SdC, donc motard pour juillet 07 ! Quelle chance !
Lors du recrutement, il me semble que pour faire motard, il faut réussir les deux tests... 45 min et celui de 3 heures !
Je dis ca car, un pote a loupé celui de 45 min et il a été rabattu dans les chauffeurs poids lourd...
De plus, lors des questionnaires, il vaut mieux avoir une certaines expérience en moto, quelques années ou quelques milliers de kilomètres à son conteurs ou répondre comme tel... Cela aide toujours lors de la séléctions !
Donc, lors des tests, faites chauffer vos neurones afin de les réussir et pouvoir manger de l'asphalte lors de ER.
@+
PS: pour les chauffeurs véhicules légers, il suffit de faire le test de 45 min !
Inscription: 29/05/2006
Localisation: DTC
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#58okay merci
Inscription: 26/02/2007
Localisation: Lausanne
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#59pas besoin d'experiences, je suis la preuve vivante! j'avais jamais mis mes fesses sur une moto avant
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Inscription: 13/09/2004
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#60Car ils sont cons..
nan c'est vrai que tu en as besoin pour les puch mais ils peuvent te le faire passer...ils forment des chauffeurs poids lourds alors la conduite d'un puch ils doivent maîtriser.
A l'armée réflechir c'est désobéire....
