hé les amateurs de customs!
je serais curieux de savoir ce que vous en pensez de la derniere guzzi.
perso ce genre de brelle n'est pas mon truc, mais la pour une becane de serie je la trouve assez réussie et sans chichi.
et d'ailleurs autre question: dans le cercle des "bickers" passionné, c'est harley ou rien?
hé les amateurs de customs!
je serais curieux de savoir ce que vous en pensez de la derniere guzzi. Perso ce genre de brêle n'est pas mon truc, mais là, pour une becane de serie je la trouve assez réussie et sans chichi.
et d'ailleurs autre question: dans le cercle des "bickers" passionné, c'est harley ou rien?
'lut Twix, alors dans l'ordre :
La dernière Guzzi ne me botte pas plus que ça... Mais je pense qu'avec quelques modifs' elle pourrait devenir assez belle.
Les bikers passionnés, est-ce HD et rien d'autre ? Ben honnêtement, faut bien avouer que c'est presque exclusivement HD (et toutes les prépas sur base de moteurs stocks ou idem à l'original (S&S etc)...
Personnellement, je ne trouve pas de plaisir à voir et entendre un custom japonais, c'est, à mon avis, de pâles copies des HD... mais elles n'ont pas d'âme...
Sinon, si on quitte les brêlons "look HD" et qu'on va visiter d'autres crénaux, je peux parfaitement vibrer pour une Monster, une MV ou d'autres encore...
Hein ? Ah oui Clo', aussi pour la tienne (de brêle)
hé les amateurs de customs!
je serais curieux de savoir ce que vous en pensez de la derniere guzzi.
...
et d'ailleurs autre question: dans le cercle des "bickers" passionné, c'est harley ou rien?
Ouais, c'est joli comme bécane. Mais je crois que je préfère les anciens model California chez Guzzi.
Sinon... oui c'est HD (S&S) ou rien...
Enfin, y a aussi quelques préparation Triumph qui sont assez jolies mais ce n'est non plus pas la même chose...
Hein ? Ah oui Clo', aussi pour la tienne (de brêle)
J'aime mieux ca....
En te lisant je me suis dit "Il ne va pas me faire un pied de nez tout de meme"....
Concernant les Moto Guzzi, l'annee derniere j'etais tout emoustille d'aller essayer la Brera... et apres le test le mythe est un peu tombe dans mon esprit car il y a beaucoup de choses que je n'ai pas du tout aime dans le comportement de cette moto!... A commencer par le fait que le TWIN est perpendiculaire a la route, il te balance a droite, a gauche, comme bon lui semble. Ensuite la transmission par cardan "plie" la moto en deux lorsque tu retrograde.... et pour terminer c'etait poussif comme un solex...
Mais bon, ce dernier avis est peut-etre fausse car je pilote une moto assez "extreme" pour les sensations d'acceleration.
****************************** PIRATE DES CARANEUCH *********************************
Hein ? Ah oui Clo', aussi pour la tienne (de brêle)
J'aime mieux ca....
En te lisant je me suis dit "Il ne va pas me faire un pied de nez tout de meme"....
Concernant les Moto Guzzi, l'annee derniere j'etais tout emoustille d'aller essayer la Brera... et apres le test le mythe est un peu tombe dans mon esprit car il y a beaucoup de choses que je n'ai pas du tout aime dans le comportement de cette moto!... A commencer par le fait que le TWIN est perpendiculaire a la route, il te balance a droite, a gauche, comme bon lui semble. Ensuite la transmission par cardan "plie" la moto en deux lorsque tu retrograde.... et pour terminer c'etait poussif comme un solex...
Mais bon, ce dernier avis est peut-etre fausse car je pilote une moto assez "extreme" pour les sensations d'acceleration.
Clorsaro, tes appréciations me déçoivent! ...à la limite de la mauvaise foi (...pour le solex )...tu réduis les sensations ressenties sur une moto à très peu de chose!... ....et de plus je trouve tes critiques déplacées dans ce post!......
Clorsaro, tes appréciations me déçoivent! ...à la limite de la mauvaise foi (...pour le solex )...tu réduis les sensations ressenties sur une moto à très peu de chose!... ....et de plus je trouve tes critiques déplacées dans ce post!......
Ben quoi Eagleplane ? On nous demande des avis, on en donne... que ça te plaise pas c'est une chose, mais de là à dire que tu es déçu de ce que tu entends... faut pas être si "chochotte" (je plaisante, hein, s'agissant de ce dernier terme) ...
@Clo' : bien vu ta proposition, oui nous aussi on veut notre rubrique ! et on est prêts à "révolutionner", na !
Clorsaro, tes appréciations me déçoivent! ...à la limite de la mauvaise foi (...pour le solex )...tu réduis les sensations ressenties sur une moto à très peu de chose!... ....et de plus je trouve tes critiques déplacées dans ce post!......
Ben quoi Eagleplane ? On nous demande des avis, on en donne... que ça te plaise pas c'est une chose, mais de là à dire que tu es déçu de ce que tu entends... faut pas être si "chochotte" (je plaisante, hein, s'agissant de ce dernier terme) ...
(...)
Je veux bien lire (...et essayer de donner!... modestement! ) des avis éclairés. Il faudrait donc savoir de quoi on parle ici!
Je passerai sur l'avis sur le couple de renversement et la transmission par cardan, (comme on dit les: dégoût et les douleurs )
Mais de mettre en avant un essai (de commbien de mètres?... ) de la Bréva qui est une naked touring dans un post qui parle de customs et la comparer au niveau pêche à un solex ...là ou on parle de motos de "cruising"!...
....c'est comme si je disais (...alors que je ne le pense pas! ) que le custom HD c’est du tuning pour (vieux) kékés qui roulent qu’en ligne droite !!!
Inscription: 07/05/2003
Localisation: Nyon
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#76avec la couleur... c'est encore plus radical
Inscription: 07/05/2003
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#77Bon y a aussi ça chez Walz Hardcore...
Inscription: 02/04/2006
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#78hé les amateurs de customs!

je serais curieux de savoir ce que vous en pensez de la derniere guzzi.
perso ce genre de brelle n'est pas mon truc, mais la pour une becane de serie je la trouve assez réussie et sans chichi.
et d'ailleurs autre question: dans le cercle des "bickers" passionné, c'est harley ou rien?
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#79'lut Twix, alors dans l'ordre :
La dernière Guzzi ne me botte pas plus que ça...
Mais je pense qu'avec quelques modifs' elle pourrait devenir assez belle.
Les bikers passionnés, est-ce HD et rien d'autre ? Ben honnêtement, faut bien avouer que c'est presque exclusivement HD (et toutes les prépas sur base de moteurs stocks ou idem à l'original (S&S etc)...
Personnellement, je ne trouve pas de plaisir à voir et entendre un custom japonais, c'est, à mon avis, de pâles copies des HD... mais elles n'ont pas d'âme...
Sinon, si on quitte les brêlons "look HD" et qu'on va visiter d'autres crénaux, je peux parfaitement vibrer pour une Monster, une MV ou d'autres encore...
Hein ? Ah oui Clo', aussi pour la tienne (de brêle)
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#80Désolé, j'avais loupé ta question... Voici la réponse, ce monstre est à vendre 115'000.- CHF chez Felix Bächli :
http://www.harley-heaven.ch/default2.htm
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#81Ouais, c'est joli comme bécane. Mais je crois que je préfère les anciens model California chez Guzzi.
Sinon... oui c'est HD (S&S) ou rien...
Enfin, y a aussi quelques préparation Triumph qui sont assez jolies mais ce n'est non plus pas la même chose...
Inscription: 22/06/2006
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#82J'aime mieux ca....
En te lisant je me suis dit "Il ne va pas me faire un pied de nez tout de meme"....
Concernant les Moto Guzzi, l'annee derniere j'etais tout emoustille d'aller essayer la Brera... et apres le test le mythe est un peu tombe dans mon esprit car il y a beaucoup de choses que je n'ai pas du tout aime dans le comportement de cette moto!... A commencer par le fait que le TWIN est perpendiculaire a la route, il te balance a droite, a gauche, comme bon lui semble. Ensuite la transmission par cardan "plie" la moto en deux lorsque tu retrograde.... et pour terminer c'etait poussif comme un solex...
Mais bon, ce dernier avis est peut-etre fausse car je pilote une moto assez "extreme" pour les sensations d'acceleration.
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#83Ha oui.... MERCI a tous pour ces magnifiques photos!!!!! Suis tout content des yeux...
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Inscription: 22/06/2006
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#84J'ai mis une suggestion pour les ameliorations potentielles du site...
http://forum.motards.ch/viewtopic.php?p=943337#943337
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Inscription: 07/05/2003
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#85Trés trés bonne idée !
En plus les verts on eu droit à leur rubrique !
Nous aussi on veut la notre ! C'est légitime !
Faut mettre la révolution en marche !!!
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#86On se calme hein.... pas tous en même temps
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#87Magnifique!!!!!

Save the planet, kill humans.
Inscription: 27/01/2006
Localisation: Genève
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#88Clorsaro, tes appréciations me déçoivent!
...à la limite de la mauvaise foi (...pour le solex
)...tu réduis les sensations ressenties sur une moto à très peu de chose!...
....et de plus je trouve tes critiques déplacées dans ce post!...... 
Inscription: 08/06/2006
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#89Ben quoi Eagleplane ? On nous demande des avis, on en donne... que ça te plaise pas c'est une chose, mais de là à dire que tu es déçu de ce que tu entends... faut pas être si "chochotte" (je plaisante, hein, s'agissant de ce dernier terme) ...
@Clo' : bien vu ta proposition, oui nous aussi on veut notre rubrique ! et on est prêts à "révolutionner", na !
Inscription: 27/01/2006
Localisation: Genève
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#90Je veux bien lire (...et essayer de donner!...
modestement! ) des avis éclairés. Il faudrait donc savoir de quoi on parle ici!
)
Je passerai sur l'avis sur le couple de renversement et la transmission par cardan, (comme on dit les: dégoût et les douleurs
Mais de mettre en avant un essai (de commbien de mètres?...
) de la Bréva qui est une naked touring dans un post qui parle de customs et la comparer au niveau pêche à un solex ...là ou on parle de motos de "cruising"!...
....c'est comme si je disais (...alors que je ne le pense pas! ) que le custom HD c’est du tuning pour (vieux) kékés qui roulent qu’en ligne droite !!!
