Moto confort pour autoroute...et voyage potentiel à 2 ???

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Hello...j'aimerais vos avis :

J'ai pas trop les moyens en ce moment ...mais je me laisse rêver à acheter une 2nde moto...pour plus de confort et pour voyager...déscendre dans le sud de la france le w-end...et retour. (car copine là bas.)

Je roule en Buell xb12s....c'est une super moto...mais c'est surtout une moto de frimeur...eh oui, il faut bien le reconnaître Icon smile

Le problème c'est que quand j'essaie une autre...tout me parrait mou.
mais c'est un peu normal vu le couple de la mienne.

Pour voyager, j'aime bien :
La Ulysse de Buell...cool mais cher.
La F800 de BMW à l'air cool...
La Versys de Kawa qui vient de sortir à très bonne presse mais le look me fait po trop rêver.
la ER6F....l'a l'air bien aussi mais moins confort que la Versys.
On m'avait prêté une Varadero...c'est top confort mais c'est gros et j'aime pas le look du tout.
Autrement y a la ZZR 1400...ça à l'air top...mais hors de prix et un peu l'abus au niveau de la puissance.
Et les énormes BMW...avec chauffage...musique...machine à laver...four à micro onde :)...mais c'est bcp trop cher à nouveau.

Z'en pensez quoi ???
C'est quoi la moto top pour voyager...
à l'abri du vent...de la pluie...du froid ???

Tous vos avis sont bons à prendre.

Merci d'avance.

Une seule solution: une Honda Pan-Eropean ST1100 d'occase, t'en trouves à 5000.- /6000.- , c'est increvable et en plus t'as 400 km d'autonomie.

Seul défaut: le poids. Mais à ce prix on ne peut pas tout avoir...

Si tu peux te le permettre, une modèle ABS aprés 1994 serait à privilégier. Mais sinon, c'est du béton. Les flics anglais les réforment à 300.000 km(!) et j'en connais une qui a parcouru 430.000 km!!!

Gaffe cependant sur les autoroutes françaises: pour nous autres Suisses, c'est 90 Euros de prune jusqu'à +39 km/h, au-delà le dossier reviens en Suisse et tu l'as dans l'os. Et avec une Pan, on est tellement bien à 190/200... Icon wink

Amitiés,
A+,
le Jef-le-mieux-c'est-d'en-essayer-une...

Chez les cons, les pires c'est les vieux! Tu peux pas lutter contre l'expérience!

Autrement, tu as les Honda Deauville, c'est vraiment le top niveau routière/prix...

Maintenant, c'est sur que ya plus puissant... mais niveau budget !

IMAGE(<a href="http://img259.imageshack.us/img259/570/banniere01rl8.jpg" rel="nofollow">http://img259.imageshack.us/img259/570/banniere01rl8.jpg</a>)

et bien il y a aussi la FAZER 1000 DE YAMAHA qui est assé confortable vu que j'en ai une je peut te dire qu'on est tellemement bien quand je roule que j'oublie de rentrer c'est une moto qui a du couple qui est maniable et confortable et question prix tu peut regarder pour une de l'année précédente il y un une grosse différence mais quand même les 3ans de garantie. Icon question

"Philooo" wrote:

Hello...j'aimerais vos avis :
(...)
C'est quoi la moto top pour voyager...
à l'abri du vent...de la pluie...du froid ???
(...)

Le Carver One:

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IMAGE(<a href="http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/IMG/jpg/T1-kantel_rechts_zw.jpg" rel="nofollow">http://evenements.caradisiac.com/salon-paris/IMG/jpg/T1-kantel_rechts_zw.jpg</a>)

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Je suis déjà très très loin... Icon arrow Icon arrow Icon arrow

Save the planet, kill humans.

"Urox" wrote:

Autrement, tu as les Honda Deauville, c'est vraiment le top niveau routière/prix...

Maintenant, c'est sur que ya plus puissant... mais niveau budget !

Je confirme !

C'est claire qu'elle manque cruellement de patate pour se faire des cols en duo, mais pour ce qui est de se tapper des départementales, virolos ou autre autoroutes , c'est de la très bonne came pour se tapper 2-3000km de virée sans avoir mal au cul ou dos-épaules ... de plus les sacoches intégrées permettent de transporter pas mal de bordel !

et en plus je vend la mienne IMAGE(<a href="http://yelims.free.fr/Forum/panneau29.gif" rel="nofollow">http://yelims.free.fr/Forum/panneau29.gif</a>)

« Qui peut dominer une méchante envie de CBR1000RR ? »
IMAGE(<a href="http://img97.imageshack.us/img97/8277/sanstitre2di.png" rel="nofollow">http://img97.imageshack.us/img97/8277/sanstitre2di.png</a>)

La rocket III de Triumph Icon lol beaucoup de puissance, du couple du confort et de la tenu de route, mais le hic c'est le prixxx

Je roule en 8 cylindres Basket Ball Colorz PDT  05 Basket Ball Colorz PDT  30

Pour te dire et pour rester chez Triumph, je prendrai une nouvelle Sprint ST...

Et puis surtout si c'est pour la côte d'azur, je peux que te conseiller les Road King, Street Glide et/ou Electra... en plus tu reste chez Harley...

Voilà.

IMAGE(<a href="http://img236.imageshack.us/img236/2720/iron02awe4.png" rel="nofollow">http://img236.imageshack.us/img236/2720/iron02awe4.png</a>)

merci pour vos avis...d'autres avis sont les bienvenus également.

en effet Pan European...c fou...mais c tout de même énorme.

la rockett III...un peu limite au niveau cilindrée Icon smile

le carver one....super style !!!
mais autant acheter une vraie voiture si c pour rester bloqué dans les embouteillages.

La Fazer....vais aller l'essayer...dès qu'il arrête de pleuvoir Icon smile

La Triumph Sprint ST me plait bien aussi...mais surement pas donné.
et c'est clair que si c'est pour se la raconter sur la côte...ma Buell serait parfaite...mais c'est surtout le voyage qui est chiant...l'autoroute en roadster est vite un enfer ... et pour un w-end....pas le temps de faire les jolies petites routes.

Et parmi celle que j'ai cité ??? personne ne les a encore testée ???

a+++

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

"Philooo" wrote:

La Triumph Sprint ST me plait bien aussi...mais surement pas donné.
Effectivement c'est 17'990chf.- ou 18'990chf.- (version ABS)

et c'est clair que si c'est pour se la raconter sur la côte...ma Buell serait parfaite...mais c'est surtout le voyage qui est chiant...
l'autoroute en roadster est vite un enfer Je confirme mais comme dis le proverbe "faut souffrir pour être beau"...
et pour un w-end....pas le temps de faire les jolies petites routes.

Et parmi celle que j'ai cité ??? personne ne les a encore testée ??? Non...

a+++

Je dis pas que c'est pour se la raconter, je parle de la gamme Touring chez Harley... tu dois en trouver un tas d'occas !

IMAGE(<a href="http://img236.imageshack.us/img236/2720/iron02awe4.png" rel="nofollow">http://img236.imageshack.us/img236/2720/iron02awe4.png</a>)

Au cas ou regarde aussi dans les occas Yamaha GTS c'est de la grosse routière et tu en trouves des super bonne en occase.

IMAGE(<a href="http://www.baboun.ch/images/ban.jpg" rel="nofollow">http://www.baboun.ch/images/ban.jpg</a>)
IMAGE(<a href="http://forum.motards.ch/modo.png" rel="nofollow">http://forum.motards.ch/modo.png</a>)

Ben, la Pan-Euro, désolé, mais t'as tout faux... Elle a l'air imposante, comme ca, d'extérieur, mais ewssaye en une, assied toi dessus, tu sera surpris... Icon biggrin

Elle était encore moins haute que ma XJR... C'est une moto hyper confortable, saine, vraiment rien a redire, 400km minimum d'autonomie...

Mais en ce qui me concerne, la meilleure moto reste la GS de BMW... Toute cylindrée confondue... (650, 800, 1000, 1100, 1150, 1200) Tu peux tout faire avec: autoroute, duo, piste, cols, attaque, etc... Un vrai régal... Fiabilité hors du commun, confort exceptionnel, vraiment la meilleure moto a mon avis... Sauf en ce qui concerne le look...

Je sais déjà ce qu'on va me dire, donc j'arrête... Mais le jour ou tu auras posé tes fesses sur une GS, crois moi, tu changeras d'avis instantanément sur les béhème...

Pis pour info, la mienne, d'occase, m'a couté 8500.- toute équipée voyage avec seulement 15'000km, il y a juste un an... Je viens de passer les 40'000 ce week-end, et pas le moindre souci... Juste 2 vidanges moteur et roule!!! Icon twisted

BMW R1150GS Adventure

Je connais une BMW LT 1200 pour CHF 8'500.- env.

Si ça t'interesse, contactes moi.

Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
IMAGE(<a href="http://img514.imageshack.us/img514/2672/bruj.jpg" rel="nofollow">http://img514.imageshack.us/img514/2672/bruj.jpg</a>)

"Grumpf" wrote:

Ben, la Pan-Euro, désolé, mais t'as tout faux... Elle a l'air imposante, comme ca, d'extérieur, mais ewssaye en une, assied toi dessus, tu sera surpris... Icon biggrin

Elle était encore moins haute que ma XJR... C'est une moto hyper confortable, saine, vraiment rien a redire, 400km minimum d'autonomie...

Pour info, j'en ai une a vendre, 2500.-... Si jamais, ptit mail... Icon wink

Mais en ce qui me concerne, la meilleure moto reste la GS de BMW... Toute cylindrée confondue... (650, 800, 1000, 1100, 1150, 1200) Tu peux tout faire avec: autoroute, duo, piste, cols, attaque, etc... Un vrai régal... Fiabilité hors du commun, confort exceptionnel, vraiment la meilleure moto a mon avis... Sauf en ce qui concerne le look...

Je sais déjà ce qu'on va me dire, donc j'arrête... Mais le jour ou tu auras posé tes fesses sur une GS, crois moi, tu changeras d'avis instantanément sur les béhème...

Pis pour info, la mienne, d'occase, m'a couté 8500.- toute équipée voyage avec seulement 15'000km, il y a juste un an... Je viens de passer les 40'000 ce week-end, et pas le moindre souci... Juste 2 vidanges moteur et roule!!! Icon twisted

non je sais...même si elle est surement énorme...c'est en général super facile à conduire...car hyper bien équilibré...genre à partir de 5km/h...ça tient tout seul...tu ne sens plus du tout le poids...j'avais été surpris en essayant la MT01 Yam. Un monstre...mais sur-bien équilibré.

Et pour la GS c'est toi qui te trompe...je la trouve terrible.
Un mec en a une à mon travail...je la vois chaque jour...elle me plait bcp...mais c le prix à mon avis qui est moins cool, c'est celle là qui me plait bcp...mais elle doit pas coûter 8500.-- :
http://www.micapeak.com/bmw/gs/images/12GSyelb.jpg

D'ailleurs c un peu le même délire que la Buell Ulysse.

Merci également pour vos occasions à vendre...mais pour l'instant ça reste du domaine du rêve...les finances ne suivent pas....ça viendra...mais pas de suite Icon smile
(et comme j'ai pas de garage...pas possible de se la jouer plaque interchangeable....donc double assurance à payer dans ma gueule Icon smile )

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.

Je proposerai une Ducati ST2. Vraiment l'outil ideal pour voyger seul ou a deux, et apres tu enleve les baggages pour faire les virolos ou le circuit.

J'ai rouler avec pendant 5 ans et c'est vraiment super. Si ca t'interesse il y en a une a vendre chez D Point a Geneve qui super pour 5'000.

IMAGE(<a href="http://i122.photobucket.com/albums/o267/henmyr/Shamu/bannernakano4.jpg" rel="nofollow">http://i122.photobucket.com/albums/o267/henmyr/Shamu/bannernakano4.jpg</a>)

"Béru" wrote:

Je connais une BMW LT 1200 pour CHF 8'500.- env.

Si ça t'interesse, contactes moi.

ah...et pour celle ci....c'est justement à cette moto que je pensais quand je disais : Enorme BMW avec chauffage, musique, four à micro onde et toaster intégré....

ça à l'air d'être un pur bonheur de confort ce truc...
mais c'est vraiment THE gros monstre.

mais elle me plait aussi bcp....ça fait très papi...mais quel confort !!!

La lutte se situe plus au niveau spirituel et vibratoire que matériel.