J'ai vu dans un magazine une petite visite de l'atelier de James Compton, propriétaire de Compton Custom Design et également chef mécanicien dans le team Jordan Motorsports en AMA Superbike pour le pilote Jake Holden en Pro Superbike et 1000 Superstock.
Voilà sa dernière création, sortie de son atelier (Compton Custom Design): The Crusher (l'Ecrabouilleur)
Modèle original: Suzuki GSX-R 1000 K4.
Propriétaire: James Compton, Boerne, Texas, USA.
Moteur: préparé auyx spécifications Superstock AMA, came d'admission Compton Custom Design, système d'injection BPD, , allumage Motec modifié, régulateur électronique programmable, cartographie revue, boîte à air supprimée, radiateur d'eau de RC51 modifiés, durites d'eau SJS Performance, radiateur d'huile en aluminium Compton Custom Design, durites d'huile Goodrige tressées aviation.
Puissance: 175 CV à la roue arrière au banc.
Poids: 140 KG tout compris.
Cadre: acier tubulaire cromoly type drag, conçu et fabriqué par Compton Custom Design, ensemble repose-pieds et leviers conçus par Compton Custom et usinés par Ice Prototyping.
Train avant:fourche raccourcie de 120 mm par Compton Custom Design, tés de fourche en alliage d'aluminium usinés dans la masse par Ice Prototyping, étriers de frein radiaux monobloc à 4 pistons Brembo, Disques flottants et maîtres-cylindres Brembo, maître-cylindre d'embrayage Brembo, durites aviation, moyeu de roue en aluminium usiné dans la masse par Compton Custom Design, jante de 17 pouces à 5 branche en alliage d'aluminium, pneu Avon Azaro en 130/70, guidon en acier léger.
Train arrière: moyeu de roue en alliage d'aluminium usiné dans la masse par Compton Custom Design, jante alu de 18 pouces à 5 branches, pneu Avon Venom en 300/3SR, étrier radial monobloc 4 pistons Brembo, disque flottant et maître-cylindre Brembo avec durites aviation, couronne en aluminium usiné dans la masse.
Fabrication: réservoir d'essence en aluminium Compton Custom Design monté sous la selle, garde-boue AV et AR en acier conçus et fabriqués par Compton Custom Design, selle Compton Custom Design.
Câblage électrique: faisceau de câbles Bazzaz Performance Design aux spécifications Superbike, sélecteur électronique Bazzaz Performance Design QS-4, optique de phare AV custom, feu AR à LED.
Peinture: Boerne Stage Custom Street Rods, Boerne, Texas.
Petit détail: il est homo-le-gay.
J'en veux un pour Noël siouplaît.
Inscription: 05/07/2005
Localisation: Genève
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#1Pas mal, le maxi pneu doit coûter bonbon!!!!!!
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#2Tcheu ce truc de malade ca doi arracher
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#3éclaire ma lanterne, elle tourne à la pisse ou bien ??? il est où le reservoir?
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 18/01/2006
Localisation: Underground....
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#4Faut se donner la peine de lire...
Elle me plaît cette brèle!!!!
Save the planet, kill humans.
Inscription: 08/06/2006
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#5Je suppose que c'est le gros truc carré qui est dans le cadre, juste sous la selle, tu vois ? ...
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#6merci Pat, voilà une réponse sympa, encore merci ! je me posais la question en me demandant si le fait d'avoir le réservoir 50 cm sous les carbu était vraiment adéquat!!???
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Inscription: 18/01/2006
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#7Bah, j'ai répondu juste au-dessus du post de Pat...
Mais bon...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#8c'est pas une réponse !!! mais bon !!!
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Inscription: 18/01/2006
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#9Tu veux quoi de plus??
Save the planet, kill humans.
Inscription: 17/08/2006
Localisation: Savigny
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#10de la gentillesse et peut être un peu de politesse durant ces jours de fêtes, vive l'esprit de noel !
http://www.myspace.com/think_platipus
Inscription: 18/01/2006
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#11Ca y est, ça recommence...
Je vois pas à quel moment j'ai pas été gentil et à quel moment j'ai pas été poli, mais bon...
Je donne cette réponse:
Je vois pas quoi faire d'autre...
M'enfin...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#12Coucou moi non plus mais bon.... Pourquoi vouloir avoir raison ou chercher la petite bête.
L'esprit de Noël doit nous emmener jusqu'en 2007 et là on pourra reprendre nos invectives.
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#13@Rossignol...J'penses que t'aurais pu lui répondre sans "faut se donner la peine de lire"...ça aurai mieux passé !
Elle déchire cette meule j'l'avais déjà vue dans un magazine ! Elle doit tirer sur les bras !
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
Inscription: 18/01/2006
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#14Oui, mais c'était pas dis méchament...
D'un autre côté, si je me casse les couilles à faire une belle présentation complète et détaillée c'est pour que les autres aient du plaisir et de la facilité à la lire...
Alors quand ça commence à poser des questions alors que les réponses sont écrites plus haut, c'est frustrant...
M'enfin bref, passons...
Save the planet, kill humans.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#15L'ami, juste un petit conseil de vieux...
Post lorsque ce que tu souhaites partager te fait plaisir, surtout sans attendre en retour. Ne dit pas que ça te casse les c...., car cela pourrait laisser supposer que tu le fait à contre coeur.
Oui cette présentation est intéressante et fort complète. il suffit de lire afin d'avoir les réponses aux questions
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)