Renseignement sur les circuits pour mon TP

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Voilà je fais actuellement mon TP pour mon CFC sur l'utilité d'un circuit en Suisse.

Je souhaiterais savoir combien ça coûte pour la location de circuits, grand et petit.

en général, les circuits affichent leurs tarifs sur leur site internet...

je peux te donner ceux du lédenon si tu veux.

nous, pour les voitures, le samedi hors-saison ça coûte environ 6000€

IMAGE(<a href="http://www.buell-rc.ch/images/promo/bannerBRC_choice1.jpg" rel="nofollow">http://www.buell-rc.ch/images/promo/bannerBRC_choice1.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/motard10.jpg" rel="nofollow">http://i70.servimg.com/u/f70/11/10/78/82/motard10.jpg</a>)

il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre

"RV-040" wrote:

entre 2'000 et 50'000 francs par jour...

2'000 frs Icon rolleyes c un circuit en terre sans toilette et même pas

de damier par terre Icon rolleyes Icon lol Icon lol

et je me demande même si sur les grand circuit tel magny cours,

barcelone, mugelo a ne serait pas plus cher que 50'000 Icon question

En Italie, c'est beaucoup plus cher que pour la France. Quand tu vois les prix pratiqués, tu comprends pourquoi les circuits français sont saturés.

Angelo

Le circuit de Bresse à 80km de Genève:

http://www.circuitdebresse.fr/

oui mais le circuit de bresse en 2007 c'est pot homologué obligatoire et surtout 95db Max...

avec mes 107 db suis mal pour aller la bas rerouler !

à la retraite...

coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...

MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -

"Fat Tony" wrote:

oui mais le circuit de bresse en 2007 c'est pot homologué obligatoire et surtout 95db Max...

avec mes 107 db suis mal pour aller la bas rerouler !

ta pas un decibel killer Icon eek Icon question

"wizzzzz" wrote:
"Fat Tony" wrote:

oui mais le circuit de bresse en 2007 c'est pot homologué obligatoire et surtout 95db Max...

avec mes 107 db suis mal pour aller la bas rerouler !

ta pas un decibel killer Icon eek Icon question

ligne complète racing en Titane de chez LeoVince SBK mesure avec un DB killer adapté 102 db... vu que c'est une ligne racing c'est pas prévu pour recevoir un db killer...

à la retraite...

coach swissnorton
500 miles 2006-2007-2008-2009
Championnat Suisse 2007 - Catégorie 600 cc
Omega endurance 5h de Bresse
et un podium à Verbois en 600...

MOTORAMA/DEGRIFFBIKE/VIONNET - SUOMY - SWISSNORTON.CH CARROSSERIE V13 -

"Fat Tony" wrote:
"wizzzzz" wrote:
"Fat Tony" wrote:

oui mais le circuit de bresse en 2007 c'est pot homologué obligatoire et surtout 95db Max...

avec mes 107 db suis mal pour aller la bas rerouler !

ta pas un decibel killer Icon eek Icon question

ligne complète racing en Titane de chez LeoVince SBK mesure avec un DB killer adapté 102 db... vu que c'est une ligne racing c'est pas prévu pour recevoir un db killer...

plus le temps avance et plus en plus de circuit vont te refuser Icon sad

"Fat Tony" wrote:

oui mais le circuit de bresse en 2007 c'est pot homologué obligatoire et surtout 95db Max...

avec mes 107 db suis mal pour aller la bas rerouler !

Et oui, mais comme dit plus bas, tu ne pourras bientôt plus rouler...car pas mal de circuit sont en train de mettre des restrictions sonore...Le lacquais, Bresse, probablement Dijon....

C'est un normal vu qu'il y des voisins, mais il ne peuvent pas mettre des parois anti-bruit?pour limiter un peu les décibels.

Merci pour les infos, je dois rendre un bon bout du travail demain, et il me reste à traiter la formation, l'utilité d'un circuit pour la conduite et le pilotage.
Si vous avez des idées, n'hésitez pas, c'est un dossier d'argumentation.

Merci V

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

Oui je l'ai fait, je dois traiter mon dossier selon trois aspect, j'ai utilisé l'économie,l'écologie et maintenant la formation.
Je le metterais une fois terminer sous forme de PDF sur le forum.

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

"RV-040" wrote:

cool!

On sera des juges impartiaux Icon twisted

Comme moi, je suis impartial, à 200% pour Icon lol

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

"RV-040" wrote:
"forensics" wrote:
"WaHoO#12" wrote:
"RV-040" wrote:

cool!

On sera des juges impartiaux Icon twisted

Comme moi, je suis impartial, à 200% pour Icon lol

Icon lol Icon lol Icon lol Icon lol

ya un truc que j'ai pas capté là...

On t'excuse ça doit être la fatigue de Noël... Je dois faire mon dossier de façon la plus objective, mais je suis à 200% pour, et déjà pas mal d'éléments donne le oui au circuit en Suisse.

V

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

Ca doit plutot etre autre chose que l age. Icon twisted
En plus, faut tjrs passer derrière toi pour corriger tes posts. Icon twisted Icon wink Icon lol Icon lol

Ca m aurait etonné que t essaies pas une echapatoire comme celle la Icon wink Icon lol