mono pour usage ''fréquent''

"Hagakure " wrote:

je suis a la recherche d'une nouvelle moto et ca me tatte de prendre un mono genre husky 510 smr ou Katoche supermot' mais je vais pas l'utiliser que les week end ( quoique...) vous en pensez quoi vous ? c'est fiable ou c'est vidange tout les 100 kil ?

vive le mono!!!! +10
j'ai revendu ma sv pour une supermott et j'en suis HEU-REUX
j'utilise ma KT tous les jours pour aller au cours y'a pas de souci, faut laisser chauffer, aller trankil au début et souvent vérifier ton huile...
mais c que du bonheur....
hésite pas c'est des jouets ces bécanes..

Si tu as jamais fait de supermot et que tu es pas le genre à vouloir le dernier cri en matière d'agressivité à mon avis tu peux te contenter d'un DR 400 SM, bien moins cher à l'entretien et assez joueur pour bien s'amuser!

Sinon as-tu pensé aux Monnier??

"Smurff" wrote:

Sinon as-tu pensé aux Monnier??

me semble qu'il y a eu de meilleurs moment par le passé pour acheter du monnier non?

"DUKE" wrote:

"Smurff" wrote:

Sinon as-tu pensé aux Monnier??

me semble qu'il y a eu de meilleurs moment par le passé pour acheter du monnier non?

Non car je vends mon 400XR supermot... donc c'est faisable

"Smurff" wrote:

Si tu as jamais fait de supermot et que tu es pas le genre à vouloir le dernier cri en matière d'agressivité à mon avis tu peux te contenter d'un DR 400 SM, bien moins cher à l'entretien et assez joueur pour bien s'amuser!
Sinon as-tu pensé aux Monnier??

+1! J'suis exactement du même avis. Et puis c'est beaucoup plus... euh... comment dire. Moins chère quoi. Surtout si c'est pour aller bosser, et s'amuser de temps en temps.

"supermot'" wrote:

si tu dois faire de l autoroute, tu oublie le mono...

et tu verra que le mono c est chiant tous les jours, ca vibre et si tu prend une machine un minimum poussé, vidange tous les 1000-1500km et tu verra que tu les fais vite...

moi je me suis achete une Z a coté de ma supermot pour faire les trajet, car j en pouvais plus (et surtout qu elle n a rien de legal aussi..mais ca c est une autre histoire)

Ca dépend... si tu fais pas des longs trajets ça va très bien et c'est même l'idéal! Evidemment faut prendre un truc pas trop cher à l'entretien...

Comme la Suz' Drz 400 sm.

"Hagakure " wrote:

je suis a la recherche d'une nouvelle moto et ca me tatte de prendre un mono genre husky 510 smr ou Katoche supermot' mais je vais pas l'utiliser que les week end ( quoique...) vous en pensez quoi vous ? c'est fiable ou c'est vidange tout les 100 kil ?

......

Elle veut rien dire ta question!Fiabilité et entretien ne sont pas deux éléments opposés mais bien au contraire deux éléments qui ne vont pas l'un sans l'autre.

Donc "est-ce que c'est fiable?" oui et "est-ce que c'est vidange tous les 100kil?" oui aussi (si tu prends un mono de type Husky 510).Un entretien suivi est un gage de fiabilité sur ce genre de machines.

Mais si par fiabilité tu voulais dire "une machine qui demande pas trop d'entretien" alors là effectivement faudrait plutôt lorgner du côté d'une DRZ,qui demande pas ou peu d'entretien mais qui est également moins..."racing" on va dire.Ceci dit y'a quand même de quoi se faire plaisir et elle est évolutive à souhait!

"supermot'" wrote:

si tu dois faire de l autoroute, tu oublie le mono...

et tu verra que le mono c est chiant tous les jours, ca vibre et si tu prend une machine un minimum poussé, vidange tous les 1000-1500km et tu verra que tu les fais vite...

moi je me suis achete une Z a coté de ma supermot pour faire les trajet, car j en pouvais plus (et surtout qu elle n a rien de legal aussi..mais ca c est une autre histoire)

complètement d accord avec toi!
la moto il faudrai l avoir dans un camion la déposé en bas du col et départ!!!!
sinon moi franchement me fesai chier sur de long trajet

Bien la suz, si tu veux une sm qui va pas trop mal, pas de souci et peu d'entretien pour rouler tous les jours, y a ça aussi, moins de dix mille

Après, y a aussi ktm, husky etc, mais c'est un peu plus élitiste.... quoi que...

"ledude" wrote:

Bien la suz, si tu veux une sm qui va pas trop mal, pas de souci et peu d'entretien pour rouler tous les jours, y a ça aussi, moins de dix mille

Après, y a aussi ktm, husky etc, mais c'est un peu plus élitiste.... quoi que...

Les suspats sont moins bonnes que la Suz, elle est plus lourde, moins customisable, etc.

par contre un mono sympa chez Yam c'est la MT-03!

J'ai une DRZ 400 SM et je la trouve super, comme je le dit toujours c'est l'entrée de gamme en SM. Après t'as des husqvarna ou autre ktm, mais elles sont plus lourde et plus puissante, et coute plus cher en entretient (si tu fais de la compet pourquoi pas...).

Pour la DRZ je fais la vidange tout les 6000km moi même, lorsqu'il y a un p'tit truc compliqué à faire je vais chez le garagiste, mais c'est une moto super fiable pour un mono étant donné qu'elle est peu puissante.

Comme c'était dit au dessus, faut juste la laisser chauffer un peu le matin avant de partir pour que l'huile moteur devienne bien liquide. Les pièces sont de bonne facture (bien que pas forcément très design) et le prix total de la moto est donné. Si tu peux n'achète pas neuf vu la différence de prix entre une bécanne neuve et une qui a juste 6 mois de route.

A+