A la Berne fédérale, un groupe d’étude se penchent sur le projet suivant : l'installation de cabines radars tous les kilomètres sur tous les axes routiers en agglomération, hors agglomération et sur autoroute.
Or, il n'y aurait que quelques cabines chargées. Ainsi, on ne pourrait pas reprocher à l'Etat un appart du gain sordide, ni un abus des contrôles.
Toutefois, l'usager de la route ne sachant pas quelle cabine est chargée, l'effet escompté sera garanti à coup sûr.
Je trouve ça excellent…
Oui mais nous sommes déjà en retard d'une guerre et nos voisins l'on bien compris. Quand ils décident de rouler vite, ils masquent la plaque d'immatriculation ou en mettent une autre... Alors d'installer des bornes fixes tous les 3 mètres au frais du contribuable...
Je supppose que le fameux groupe d'étude de notre Berne fédérale est le même que celui qui prône le 80 km/h sur autoroute ???
En Suisse, une nouvelle loi est edictée et le permier réflexe est de savoir comment s'y adapter... En France, le problème immédiat est de savoir comment la contourner. C'est une autre philosophie...
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...
A la Berne fédérale, un groupe d’étude se penchent sur le projet suivant : l'installation de cabines radars tous les kilomètres sur tous les axes routiers en agglomération, hors agglomération et sur autoroute.
Or, il n'y aurait que quelques cabines chargées. Ainsi, on ne pourrait pas reprocher à l'Etat un appart du gain sordide, ni un abus des contrôles.
Toutefois, l'usager de la route ne sachant pas quelle cabine est chargée, l'effet escompté sera garanti à coup sûr.
Je trouve ça excellent…
pfff mais oui mais c'est biensur....
on peut aussi installer des caméras dans toutes les maisons, mais c'est pas pour te surveiller mais pour t'empêcher d'un jour inviter une maitresse à la maison ou de fumer un pétard
A la Berne fédérale, un groupe d’étude se penchent sur le projet suivant : l'installation de cabines radars tous les kilomètres sur tous les axes routiers en agglomération, hors agglomération et sur autoroute.
Or, il n'y aurait que quelques cabines chargées. Ainsi, on ne pourrait pas reprocher à l'Etat un appart du gain sordide, ni un abus des contrôles.
Toutefois, l'usager de la route ne sachant pas quelle cabine est chargée, l'effet escompté sera garanti à coup sûr.
Je trouve ça excellent…
ben en admettant que l'idée se precise, je vois mal quel politique prendrait le risque de se lancer dans ce projet, c'est se tirer une balle dans le pied!
parceque meme si il est bien connu que les suisses sont des moutons, la je pense que ça aurait un effet assez devastateur.
on en arrive à des idées paranoiaque stalinienne, tout ça pour quelques cas assez marginaux.
le must ce serait d'avoir un récepteur dans chaque véhicule, et après on aurait des émetteur sur les routes, à des endroits précis. Dès que le récepteur reçoit la vitesse de l'émetteur sur la route, ça limite automatiquement la vitesse du véhicule
bien sûr tout ces petits émetteurs routiers seraient reliés à des centraux, d'où l'on peut fixer les vitesses. Comme celà, s'il y a des travaux, ou de la neige, etc, l'on peut adapter la vitesse en conséquence.
après il faut encore trouver comment équiper les véhicules étrangers et comment empêcher des véhicules non-équipés de rouler.
A la Berne fédérale, un groupe d’étude se penchent sur le projet suivant : l'installation de cabines radars tous les kilomètres sur tous les axes routiers en agglomération, hors agglomération et sur autoroute.
Or, il n'y aurait que quelques cabines chargées. Ainsi, on ne pourrait pas reprocher à l'Etat un appart du gain sordide, ni un abus des contrôles.
Toutefois, l'usager de la route ne sachant pas quelle cabine est chargée, l'effet escompté sera garanti à coup sûr.
Je trouve ça excellent…
n'importe quoi ils sont vraiment trop C..
Ouais, au lieu de nous faire de jolis virages bien techniques qui obligent à ralentir!...
Mais...!? je me demande bien si leur combine est vraiment légale?....ça s'apparenterait pas aux jeux de hazard leur truc!?....Strictement interdit ça!
A la Berne fédérale, un groupe d’étude se penchent sur le projet suivant : l'installation de cabines radars tous les kilomètres sur tous les axes routiers en agglomération, hors agglomération et sur autoroute.
Or, il n'y aurait que quelques cabines chargées. Ainsi, on ne pourrait pas reprocher à l'Etat un appart du gain sordide, ni un abus des contrôles.
Toutefois, l'usager de la route ne sachant pas quelle cabine est chargée, l'effet escompté sera garanti à coup sûr.
A la Berne fédérale, un groupe d’étude se penchent sur le projet suivant : l'installation de cabines radars tous les kilomètres sur tous les axes routiers en agglomération, hors agglomération et sur autoroute.
Or, il n'y aurait que quelques cabines chargées. Ainsi, on ne pourrait pas reprocher à l'Etat un appart du gain sordide, ni un abus des contrôles.
Toutefois, l'usager de la route ne sachant pas quelle cabine est chargée, l'effet escompté sera garanti à coup sûr.
Je trouve ça excellent…
Et tu trouves ça excellent? T'es pas bien toi...
Ce que je trouve excellent, c'est d'avoir inventé l'existence de ce groupe d'étude.
ça m'a toujours fait chier ce genre de réactions
tu connais combien de circuits en Suisse?
Quand tu te feras choper à 110 au lieu de 80 et que ce sera la deuxième fois, t'auras aussi 1 an de retrait, ce sera aussi bien fait pour ta gueule?
pffff triste
ça m'a toujours fait chier ce genre de réactions
tu connais combien de circuits en Suisse?
ben, y en a un pas très loin justement... à La Lignère...
Sauf que Lignières c'est plus un circuit... fini les courses !!! C'est le TCS qui en a fait un centre d'entraînement à la conduite... et c'est tout autre chose ! ...
Inscription: 13/08/2002
Localisation: Saint-Cergue
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#16Oui mais nous sommes déjà en retard d'une guerre et nos voisins l'on bien compris. Quand ils décident de rouler vite, ils masquent la plaque d'immatriculation ou en mettent une autre... Alors d'installer des bornes fixes tous les 3 mètres au frais du contribuable...
Je supppose que le fameux groupe d'étude de notre Berne fédérale est le même que celui qui prône le 80 km/h sur autoroute ???
En Suisse, une nouvelle loi est edictée et le permier réflexe est de savoir comment s'y adapter... En France, le problème immédiat est de savoir comment la contourner. C'est une autre philosophie...
Je suis capable du meilleur comme du pire mais dans le pire, c'est moi le meilleur...

Inscription: 01/09/2003
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#17pfff mais oui mais c'est biensur....
on peut aussi installer des caméras dans toutes les maisons, mais c'est pas pour te surveiller mais pour t'empêcher d'un jour inviter une maitresse à la maison ou de fumer un pétard
Inscription: 02/04/2006
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#18ben en admettant que l'idée se precise, je vois mal quel politique prendrait le risque de se lancer dans ce projet, c'est se tirer une balle dans le pied!
parceque meme si il est bien connu que les suisses sont des moutons, la je pense que ça aurait un effet assez devastateur.
on en arrive à des idées paranoiaque stalinienne, tout ça pour quelques cas assez marginaux.
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#19le must ce serait d'avoir un récepteur dans chaque véhicule, et après on aurait des émetteur sur les routes, à des endroits précis. Dès que le récepteur reçoit la vitesse de l'émetteur sur la route, ça limite automatiquement la vitesse du véhicule
bien sûr tout ces petits émetteurs routiers seraient reliés à des centraux, d'où l'on peut fixer les vitesses. Comme celà, s'il y a des travaux, ou de la neige, etc, l'on peut adapter la vitesse en conséquence.
après il faut encore trouver comment équiper les véhicules étrangers et comment empêcher des véhicules non-équipés de rouler.
c'est tout simple comme solution

Inscription: 27/01/2006
Localisation: Genève
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#20Ouais, au lieu de nous faire de jolis virages bien techniques qui obligent à ralentir!...
Mais...!? je me demande bien si leur combine est vraiment légale?....ça s'apparenterait pas aux jeux de hazard leur truc!?....Strictement interdit ça!

Inscription: 18/10/2001
Localisation: Montreux
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#21Et tu trouves ça excellent? T'es pas bien toi...
Inscription: 13/11/2004
Localisation: VEZERONCE-CURTIN
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#22salut à tous,
Ton système Grizzli ça ne resemble pas un peu à une chose appelée
train?
Inscription: 18/10/2001
Localisation: Montreux
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#23Ah, je te comprends mieux là!
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#24"La Tourne" est-ce le nom d'un circuit ??
si non, alors c'est bien fait
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 07/05/2003
Localisation: Nyon
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#25Non c'est un super coin au dessus de Neuchâtel
Inscription: 28/09/2006
Localisation: La Croix
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#26Donc c'est bien fait...
Les mots ne sont qu’un bruit, ce ne sont pas eux qui font avancer l’histoire. - John McTiernan
Inscription: 01/09/2003
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#27ça m'a toujours fait chier ce genre de réactions
tu connais combien de circuits en Suisse?
Quand tu te feras choper à 110 au lieu de 80 et que ce sera la deuxième fois, t'auras aussi 1 an de retrait, ce sera aussi bien fait pour ta gueule?
pffff triste
Inscription: 07/05/2003
Localisation: Nyon
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#28ben, y en a un pas très loin justement... à La Lignère...
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#29Sauf que Lignières c'est plus un circuit... fini les courses !!! C'est le TCS qui en a fait un centre d'entraînement à la conduite... et c'est tout autre chose ! ...
Inscription: 07/05/2003
Localisation: Nyon
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#30Dommage, je pensai qu'on puvait encore y aller pour tourner "librement"