[Topikunik] Vos brêles !!

Voici ma p'tite Honda Super Blackbird 1100 XX (2005 / 19000 km). Plus ma copine et moi roulons avec plus on a du plaisir à rouler

Voici en arrière-plan ma "zuk GSX-R" 750 (1999 / 26000 km) que je n'ai gardé que trois mois et revendu pour acheter la Fireblade RR 1000 (2005 / 5000 km) noire..., que j'aimais beaucoup, mais que je n'ai gardé que 6 mois..., cause pas trop roulable avec SDS pour de longues balades. Et revendu la RR pour trouver un compromis avec ma SDS. Pour elle le côté "confort" et moi ça me permet de retrouver un certain côté "sport" avec la Blackbird..., et elle pousse très fort mine de rien

Et voici celle que j'ai acheté en juin 2007 et qui vient juste d'arriver... . Ma chtite Harley V Rod 1250 modèle 2008 / 0 km, qui est en interchangeables avec la Blackbird

On m'a toujours dit que c'était un mythe les jolies filles sur des jolies motos Preuve que non

Sympa cette CBR mais pourquoi elle est équipée de 4 clignotants à l'avant et pas à l'emplacement d'origine ??

voilàààààà la mienne, pas trop sale pour une fois !!
depuis, qq modif de sticker, rien de bien grave, mais un minimum plus de rouge

"El Bouco" wrote:

Sur cette photo, il y a une voiture super rare chez nous en arrière plan, bon tout le monde s'en moque mais fallait que je le dise lol

"blackaerox14" wrote:

Sur cette photo, il y a une voiture super rare chez nous en arrière plan, bon tout le monde s'en moque mais fallait que je le dise lol

Ouais, jolie Supra

Ma meule:

"Jolias" wrote:

Sympa cette CBR mais pourquoi elle est équipée de 4 clignotants à l'avant et pas à l'emplacement d'origine ??

Merci, content qu'elle plaise. Ben en fait c'est pour ne pas faire comme tout les autres et de plus les clignos à leds du carénage ne rentrait pas aux emplacements d'origine (que je prévoit d'ailleurs de reboucher) et en plus il éclairent plus sur les côtés alors j'ai trouvé ses clignos à leds intégrés sur les retro pour que les caisseux me voient clignoter aussi dans leurs rétro vu qu'ils sont surélevés.

"raquel" wrote:

voilàààààà la mienne, pas trop sale pour une fois !!
depuis, qq modif de sticker, rien de bien grave, mais un minimum plus de rouge

alors tu as changer tes pneus???

Voila mon nouveau brélon

Kawasaki GPZ 500 S de 1988 avec un peu plus de 68300 kilométre... elle tourne comme une horloge.

(avec mon ancien KMX en arrière plan)

J'adore trop cette moto c'est vraiment une bombe qui n'a vraiment pas a rougir face au moto moderne

voici la mienne entierement d origine pour le moment..

"DJ Wolfenstein" wrote:

Voila mon nouveau brélon

Kawasaki GPZ 500 S de 1988 avec un peu plus de 68300 kilométre... elle tourne comme une horloge.

(avec mon ancien KMX en arrière plan)

J'adore trop cette moto c'est vraiment une bombe qui n'a vraiment pas a rougir face au moto moderne

Elle est belle et ça doit pas mal te changer de ce que t'avais avant niveau conduite

hello, voila la monture,peinture perso faite par moi.....

voila a+

voila ma tite cbr 954 RR qui a fait gicle de mon garage ma 748