@Mosh : Oui j'ai été très surprise quand j'ai vu que c'était celle-là ! Je m'attendais à voir ce joli vert "métallisé". Le garagiste m'a dit que c'était le seul vert existant pour ce modèle (en Suisse en tout cas). Sur la carte grise c'est marqué "lime green" sans le "candy", elle est peut-être là, la différence ?
M'enfin j'en suis dingue quand même !
@Polak : Je te remercie, je n'y manquerai pas ;D
@Jean-Mich : Haha c'est vrai pas besoin de ces choses immondes… Et oui qu'elle est très belle, elle m'a carrément tapé dans l'oeil à une expo à Vevey, en 2007 il me semble…
En voici une nouvelle au garage.
Super Ténéré, modèle de 91 comme moi, 34000km, expertisée du jour, kit chaine neuf, pneus presque neufs, état neuf pour son age, avec en plus durites aviations inscrites sur la carte grise, et bulle tête haute. Tout ça pour 2200.-
J'ai pas hésité longtemps, le mec a mis l'annonce hier dans l'après midi et moins de 24 heures après elle est dans mon garage.
Place aux photos (petit coup de pub pour mon père sur les deux 1ères photos ) :
Ce que je prévois de faire :
- lui mettre une béquille centrale
- lui mettre des barres de protections
- lui trouver un silencieux moins silencieux
- m'inscrire au prochain paris-dakar !
Toutes mes félicitations, elle a l'air en super état!
Donne-nous à l'occase un petit compte-rendu au niveau pilotage, sensations moteur, freinage, ça m'intéresserait!
Toutes mes félicitations, elle a l'air en super état!
Donne-nous à l'occase un petit compte-rendu au niveau pilotage, sensations moteur, freinage, ça m'intéresserait!
Hello.
Après 130km de fait en allant chercher ma carte grise à Yverdon je la trouve pas mal !
Points positifs :
- très bon confort et bonne position de conduite.
- une bonne patate depuis 6000 tours à 8000.
- très maniable malgré le poids je trouve.
- freine pas mal avec les durites avia.
- vitesse de croisière à 140km/h sans souci, j'ai tiré jusqu'à 180km/h j'étais à 7200, je pense qu'elle peut prendre plus mais l'intérêt est limité.
Points négatifs :
- la roue AV est mal équilibrée, ça vibre depuis 150km/h. Demain je passe chez le concess.
- les suspensions sont molles ce qui a tendance à donner une sensation un peu de flou dans un col si on "attaque" un peu.
- le bras oscillant couine un peu je trouve (quand le moteur tourne pas).
- pas de béquille centrale (graissage de chaine un peu chiant).
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#1996Bienvenu dans le clan des verts !
B--)
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 07/05/2011
Localisation: Cheseaux
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#1997Bon choix
hésite pas si t'as besoin de conseils/questions..
Y a trop d'feux rouges dans les grandes villes, j'ai préféré me mettre au vert!
Inscription: 26/04/2006
Localisation: Collombey
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#1998très belle moto...
avec un vert pareil, pas besoin de gilet fluo pour être bien visisble
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#1999C'est étonnant, car le nom du vert et le même pour ce modèle que pour ma Z, mais ce n'est pas du tout le même vert.
Le mien et plus... discret !
Mais ca n'empêche pas qu'elle est très zoulie !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 24/05/2011
Localisation: Genève
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#2000@Henrik, merci, j'en suis hyper content! La tienne est magnifique, c'est quoi tes échappements?
@mistigri, merci, la tienne est pas mal aussi, j'ai toujours adoré les brêles des années 80/90
@Naka, belle petite machine pour commencer
Inscription: 09/04/2012
Localisation: Préverenges
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#200192 steuplait.....
de la peche dans tout les tours/minutes
Inscription: 04/06/2012
Localisation: Payerne
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#2002Tiens aussi une 92 pour moi, et je viens de lui greffer un Micron Racing, mais j'ai des doutes que les gens de la maraichaussée apprécie
A+
Olivier Rapin
CBF 1000 Fa Racing
Ma galerie photo
Inscription: 09/04/2012
Localisation: Préverenges
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#2003J ai aussi un pot a cote, pres a etre monte.. Mais j avais peur qu on m embête pour les blocks de 12h si. J arrivais avec ca hihi
Inscription: 19/09/2006
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#2004C'est des QD.
Inscription: 12/04/2012
Localisation: Lausanne
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#2005@Mosh : Oui j'ai été très surprise quand j'ai vu que c'était celle-là ! Je m'attendais à voir ce joli vert "métallisé". Le garagiste m'a dit que c'était le seul vert existant pour ce modèle (en Suisse en tout cas). Sur la carte grise c'est marqué "lime green" sans le "candy", elle est peut-être là, la différence ?
M'enfin j'en suis dingue quand même !
@Polak : Je te remercie, je n'y manquerai pas ;D
@Jean-Mich : Haha c'est vrai pas besoin de ces choses immondes… Et oui qu'elle est très belle, elle m'a carrément tapé dans l'oeil à une expo à Vevey, en 2007 il me semble…
Merci pour les compliments ;D
Inscription: 21/04/2009
Localisation: Sur les routes
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#2006Hello !
En voici une nouvelle au garage.
Tout ça pour 2200.-
Super Ténéré, modèle de 91 comme moi, 34000km, expertisée du jour, kit chaine neuf, pneus presque neufs, état neuf pour son age, avec en plus durites aviations inscrites sur la carte grise, et bulle tête haute.
J'ai pas hésité longtemps, le mec a mis l'annonce hier dans l'après midi et moins de 24 heures après elle est dans mon garage.
Place aux photos (petit coup de pub pour mon père sur les deux 1ères photos
) :
Ce que je prévois de faire :
- lui mettre une béquille centrale
- lui mettre des barres de protections
- lui trouver un silencieux moins silencieux
- m'inscrire au prochain paris-dakar !
A plus !
Inscription: 08/10/2006
Localisation: Yverdon
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#2007Toutes mes félicitations, elle a l'air en super état!
Donne-nous à l'occase un petit compte-rendu au niveau pilotage, sensations moteur, freinage, ça m'intéresserait!
Inscription: 08/07/2012
Localisation: Monthey
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#2008Salut !!
voici ma ptite dernière..
photo prise ce matin au col du sanetsch
Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#2009Je ne l'avais pas posté ici
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 21/04/2009
Localisation: Sur les routes
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#2010Hello.
Après 130km de fait en allant chercher ma carte grise à Yverdon je la trouve pas mal !
Points positifs :
- très bon confort et bonne position de conduite.
- une bonne patate depuis 6000 tours à 8000.
- très maniable malgré le poids je trouve.
- freine pas mal avec les durites avia.
- vitesse de croisière à 140km/h sans souci, j'ai tiré jusqu'à 180km/h j'étais à 7200, je pense qu'elle peut prendre plus mais l'intérêt est limité.
Points négatifs :
- la roue AV est mal équilibrée, ça vibre depuis 150km/h. Demain je passe chez le concess.
- les suspensions sont molles ce qui a tendance à donner une sensation un peu de flou dans un col si on "attaque" un peu.
- le bras oscillant couine un peu je trouve (quand le moteur tourne pas).
- pas de béquille centrale (graissage de chaine un peu chiant).
@+