Monnier à Moudon

"karamel" wrote:

c' est justement parce que je ne sais rien, que je me permets de traiter les responsables de Rats.

etant donné que je suis lesé par leurs agissements, je maintiens donc ces termes, diffamation ou pas.

et c'est normal! (n'en deplaise au moraliste à 2 balles...)
n'importe lequel d'entre vous qui serais dans la situation à karamel n'en dirait pas moins. quand tu va chercher ta brelle chez le mecano et qu'il y a plus rien, sans avertissement aucun, il y a de quoi s'inquieter et peter un cable! non?
bonne chance karamel pour recuperer ta moto, et tiens nous au courant!

se retrouver en faillite, n' a rien en soi de déshonorant, n' importe quelle entreprise peut y passer, je ne leur en voudrais pas si c' est le cas.

ce qui m' énerve est d' avoir été informé de la fermeture du magasin par hazard et de ne pas avoir pu reprendre ma moto et de ne pas savoir ou elle se trouve actuellement.

seulement, ca n' arrive pas du jour au lendemain, un patron sait bien avant lorsque ca va arriver et doit des lors faire tout ce qui est en son pouvoir pour protéger les intérets de ses clients.

Lorsque le préposé aux faillites vient faire l' inventaire, j' imagine que le patron a le devoir de désigner les biens qui lui appartiennent, et ceux de ses clients.

Si le patron n' est pas présent pour l' inventaire, le juge saisit tout ce qu'l trouve et tentera plus tard d' identifier les propriétaires , enfin j' imagine.

Comme je me suis fait connaitre comme lésé a la justice,

@ karamel :

tous d'abord va à l'office des poursuite de moudon.

tu déclare que tu as un bien (une moto en l'ocurence) qui est partie avec la faillite, mais que cette bécane n'a rien a voir avec l'entreprise. amène peu-être une preuve que la moto t'apartient (carte d'identité + permis de circulation non annulé) ça sera en peu plus facile...

et là, c'est eux qui t renseigneront directement où est partie la moto et celles des autres clients.

pour avoir racheter du matos à des entreprise en faillite, je peu te garantire que tous le matos et sous scellé dès le jugement prononcé...

même si j'avais déjà payer le matos en questions

"Yanhof" wrote:

@ karamel :

tous d'abord va à l'office des poursuite de moudon.

tu déclare que tu as un bien (une moto en l'ocurence) qui est partie avec la faillite, mais que cette bécane n'a rien a voir avec l'entreprise. amène peu-être une preuve que la moto t'apartient (carte d'identité + permis de circulation non annulé) ça sera en peu plus facile...

et là, c'est eux qui t renseigneront directement où est partie la moto et celles des autres clients.

pour avoir racheter du matos à des entreprise en faillite, je peu te garantire que tous le matos et sous scellé dès le jugement prononcé...

même si j'avais déjà payer le matos en questions

Exact.
La loi d'ailleurs interdit de privilégier des créanciers avant la demande de faillite ou de sursis (je ne me souviens pas du délais).
J'ai été dans le même cas que toi (marchandise payée) la récupération de mes biens m'a pris des mois...
Le fait que l'importateur puisse sortir son stock de motos avant l'état d'inventaire me semble un peu douteux...

"Yanhof" wrote:

@ karamel :

tous d'abord va à l'office des poursuite de moudon.

tu déclare que tu as un bien (une moto en l'ocurence) qui est partie avec la faillite, mais que cette bécane n'a rien a voir avec l'entreprise. amène peu-être une preuve que la moto t'apartient (carte d'identité + permis de circulation non annulé) ça sera en peu plus facile...

et là, c'est eux qui t renseigneront directement où est partie la moto et celles des autres clients.

pour avoir racheter du matos à des entreprise en faillite, je peu te garantire que tous le matos et sous scellé dès le jugement prononcé...

même si j'avais déjà payer le matos en questions

Mais j'espère que Karamel un aussi un document qui atteste que sa moto était bien chez eux...

"King Kunu" wrote:

"Yanhof" wrote:

@ karamel :

tous d'abord va à l'office des poursuite de moudon.

tu déclare que tu as un bien (une moto en l'ocurence) qui est partie avec la faillite, mais que cette bécane n'a rien a voir avec l'entreprise. amène peu-être une preuve que la moto t'apartient (carte d'identité + permis de circulation non annulé) ça sera en peu plus facile...

et là, c'est eux qui t renseigneront directement où est partie la moto et celles des autres clients.

pour avoir racheter du matos à des entreprise en faillite, je peu te garantire que tous le matos et sous scellé dès le jugement prononcé...

même si j'avais déjà payer le matos en questions

Mais j'espère que Karamel un aussi un document qui atteste que sa moto était bien chez eux...

J'imagine que s'il est en possession de la carte-grise à son nom, on peut se douter qu'elle était chez Monier si elle est dans les stocks au moment de saisies

y-a-t-il une annonce de faillite ?? non apparemment plutôt une vente

apparemment pas alors arrêter de spéculer dans le vent.... il n'y a pas de saise qui soit de sursis concordataire d'inventaire avant saisie etc....

vous pouvez cependant aller à l'office des poursuite ouvrir une poursuite. Ils vont déjà vous renseigner si la raison sociale est en faillite ou non....

"supermot'" wrote:

a part ca karamel? c'est quoi ta moto? car je viens d'aller chez Monnier moto, il reste 4-5 moto/scoot a l'intérieur!

sinon, pour les plus fou d'entre vous, tout l'atelier n'a pas ete encore raflé! il reste a peu pres TOUT! et quand on sait que Monnier etait l'un des plus grand stock de piece honda....

enfin voila, si ya des gens qui ont envie de faire un cambriolage une fois dans leur vie, je pense que c'est maintenant!! surtout que ces pieces, ils vont les jeter je pense?

Tu parles de "l'arrière boutique", en effet on peut se servir "presque" comme on veut.
Ils m'avaient proposés des pneus...!!

ma moto est une xt 500.

merci pour le renseignement supermot, ca doit etre elle, ca me redonne espoir.

"supermot'" wrote:

"karamel" wrote:

merci pour le renseignement supermot, ca doit etre elle, ca me redonne espoir.

si tu y va, essaie de savoir ce qu'il vont faire de leur stock de piece s'il te plait!

Ah oui je veux aussi savoir !!!!! Y a pas mal de chose qui pourrai m'intéresser

Mouarfff toutes ces histoires, calomnies et diffamations pour une vieille xt500.

Angelo

"xrboy" wrote:

"supermot'" wrote:

"karamel" wrote:

merci pour le renseignement supermot, ca doit etre elle, ca me redonne espoir.

si tu y va, essaie de savoir ce qu'il vont faire de leur stock de piece s'il te plait!

Ah oui je veux aussi savoir !!!!! Y a pas mal de chose qui pourrai m'intéresser

Et de 3,moi de même...

Quelqun en sait-il d'avantage????...

Franchement ca me trou le c.. (passez-moi l'expression) cette histoire!!!!!!

J'aurais absolument besoin d'un réservoir et d'écopes de radiateur d'origine pour ma xr 650.... Et au prix qu'ils les vendaient je les retrouverai jamais!!!!... (100.- le res., et 90.- les écopes, et tout neuf)

Pu... 'faut absolument que je puisse y aller....

Alors si qqun a des news...?

A+

"DeSangFroid" wrote:

essaie ptetre de voir avec Olivier Monnier, il a surement des pieces d'occases non?

supermot' tu sais qqch?

Voila j'ai rencontré Olivier Monnier ce matin pour mon reservoir et les écopes que je lui ai achetés.

Alors il m'a dis qu'il voulais reprendre une partie du stock de piéce qu'avait le garage monnier a Moudon (coollll!), car c'est vraiment une mine d'or!!! Mais pas avant la levée des scellées.

Ensuite c'est lui qui continue d'hommologuer ces superbe XR!!! Et les pièces qui vont avec.... Entre autre freinage Beringer Moyeu talon et toute prépa supermot'. Il a aussi les Xr Hommologuée par Dal'Ara en italie...

C'est un gar vraiment très sympa. Il a son propre site...

Voilà:

http://www.spracing.ch/contact.htm

Pour les possesseur de Xr ou crf ou supermot' en général, n'ésitez pas a le contacté...

Oufff... on a eu chaud...

Ps: vivement ces pieces!!!!!