J'ai parlé avec des mecs qui était derrière le gars qui c'est chié. Il roulait pas vite[...]
Il ne roulait pas vite par rapport à quoi...??
Et s'il y avait des mecs derrière lui, eux devaient être quasiment à l'arrêt je pense...
Oh mais quand j'entends les versions des motards qui se torchent, j'aimerais tellement avoir la possibilité de publier sur le forum les rapports de police relatif à l’accident, pour que vous puissiez voir par vous mêmes, qu'après un toxicomane, il n'y a pas plus menteur qu'un motard qui chute...
Merci quand meme que de nous classer en deuxieme position...
J'imagine que la Lutte fut rude pour cette place avec les alcooliques ivres morts
... Ceci dit il est vrai que parfois et grace à l'excellence des montures que l'on chevauche (je parle des motos : pas de quiproquo SVP) on ne se rends pas toujours compte a quelle vitesse on roule... et effectivment il n'est pas excku que l'on puisse aller au tas a cause de cela ....
Je m'empresse de dire que je ne parle parle de cet accident en particulier mais que je parle en general ...et d'experience perso (qui ne se sont pas fini au tas.... mais pas loin... et pis j'etais jeune ...et pis ce n'etait pas dans le canton ... et pis pas dans la confederation ...et pis y a prescription
...D'ou l'impression des forces de l'Ordre (?) que nous pouvons mentir ... alors qu'en fait notre perception n'etait simplement pas "juste" et "pertinente" eu egard à l'environement
moi je pense qu'une bonne remise en question de soi et de sa conduite est tjrs bon !! personnellement je lis tjrs les posts de façon objective, c'est-à-dire que j'me dis que le gars qui écrit, ben c'est un motard, qu'il aime pas les caisseux, donc je prends pas tjrs tout au mot !!
maintenant ça veut effectivement pas dire que chaque fois qu'il y a un accident d'un motard que c'était forcément sa faute ou qu'il a menti (voire seulement exagéré) je pense qu'il faut arrêter de tjrs mettre tout le monde dans le même panier à souris !!
Bon, mon intervention n'a pas comme but de mettre de l'huile sur le feu
(pour une fois)
1) Tout d'abord bon rétablissement à SuperBonBon.
Une clavicule, ça fait très mal, mais vaut mieux cet os-là
que certains autres...
2) L'idée de Gin Morphinson de publier les rapports de police pourrait
être très intéressante et permettre peut être d'éviter de nombreux
accidents.
Dans l'aviation civile , à chaque crash, un rapport détaillé permet de
savoir ce qui s'est passé. Le but est d'éviter que l'accident se reproduise
ou de comprendre les problèmes mécaniques.
A priori, une moto qui guidone au freinage, ce n'est pas normal...
Fourche mal réglée?
Huile pourrie?
Amortisseur de direction out?
Problème de pneu?
Problème de disque - plaquettes?
Revêtement glissant?
Ou alors les fameux roulements de direction rarement
en ordre et souvent mal graissés? (tiens une piste là)
Il serait également instructif de connaître les qualités de pilotage de
l'accidenté (km/an - nombres d'années de moto - expérience circuit - etc).
Moi, personnellement, j'aimerais bien en savoir plus plutôt que de
partir dans l'éternelle polémique de la vitesse non-adaptée...
il peu y avoir telement de cause a son accident que c'est pas la peine de la chercher (erreur de pilotage, freinage sur cailloux ou autre ect...), , il s'est planté, et c'est pas grave, c'est des choses qui arrivent (bien trop souvent a st-cergue par contre) , l'essentiel est qu'il s'en sorte assez bien malgré une moto plus tres en forme.
perso st-cergue j'y vais de moins en moins, car j'ais déja plusieur fois failli me prendre un bouffon qui coupe un virage ou qui le rate et tire tout droit devant moi, que je tiens pas a mourrir ou me blesser et niquer ma moto a cause d'un con.
j'y vais encore un peu car il y a plein de motos, c'est un lieu ''motards'', mais de plus en plus dangereux a cause de ceux qui roulent hors de leurs limites.
bon rétablissement à toi Superbonbon et désolée pour toi
Ben St-Cergue en fin d'après midi, y avait pas grand monde
pas croisé un seul motard
et route super glissante
le Marchairuz et le Moll était tout aussi désertique
3 nuages et plus personnes sur les routes
j'y suis allé à St-cergue, mais jusqu'à 15h seulement.. après il pleuvait.. et y avait personne alors j'suis rentré.. Y avait encore le radar dans la ligne droite quand t'y étais ? (je crois bien mettre fais flashé ) une berlingo ou Kangoo grise.. juste après la grande courbe en descendant direction l'autoroute.. tsss pitoyable de mettre un radar dans une ligne droite ou y a pas un chat et un dimanche !! zont rien d'autre à foutre les flics le dimanche
Me suis fait le marchairuz hier aux alentours de 13h. J'ai rencontré à tout péter 3 ou 4 motards. Bon mes freins étaient un peu trop chaud sur le retour, un seul doigt sur le frein avant ne suffisait plus sinon ben le rêvetement est pas extra sur la fin et comme il y avait bcp de gomme et que c'était un peu mouillé fallait faire gaffe. Je parle même pas des beuzes que j'ai croisées avant d'arriver au début du col...
bon rétablissement à toi Superbonbon et désolée pour toi
Ben St-Cergue en fin d'après midi, y avait pas grand monde
pas croisé un seul motard
et route super glissante
le Marchairuz et le Moll était tout aussi désertique
3 nuages et plus personnes sur les routes
j'y suis allé à St-cergue, mais jusqu'à 15h seulement.. après il pleuvait.. et y avait personne alors j'suis rentré.. Y avait encore le radar dans la ligne droite quand t'y étais ? (je crois bien mettre fais flashé ) une berlingo ou Kangoo grise.. juste après la grande courbe en descendant direction l'autoroute.. tsss pitoyable de mettre un radar dans une ligne droite ou y a pas un chat et un dimanche !! zont rien d'autre à foutre les flics le dimanche
quand j'ai passé y avait ni flics ni motards... à part la pluie
jusque parterre
Inscription: 12/07/2006
Localisation: vevey
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#31Merci quand meme que de nous classer en deuxieme position...
J'imagine que la Lutte fut rude pour cette place avec les alcooliques ivres morts
... Ceci dit il est vrai que parfois et grace à l'excellence des montures que l'on chevauche (je parle des motos : pas de quiproquo SVP) on ne se rends pas toujours compte a quelle vitesse on roule... et effectivment il n'est pas excku que l'on puisse aller au tas a cause de cela ....
Je m'empresse de dire que je ne parle parle de cet accident en particulier mais que je parle en general ...et d'experience perso (qui ne se sont pas fini au tas.... mais pas loin... et pis j'etais jeune ...et pis ce n'etait pas dans le canton ... et pis pas dans la confederation ...et pis y a prescription
...D'ou l'impression des forces de l'Ordre (?) que nous pouvons mentir ... alors qu'en fait notre perception n'etait simplement pas "juste" et "pertinente" eu egard à l'environement
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#32moi je pense qu'une bonne remise en question de soi et de sa conduite est tjrs bon !! personnellement je lis tjrs les posts de façon objective, c'est-à-dire que j'me dis que le gars qui écrit, ben c'est un motard, qu'il aime pas les caisseux, donc je prends pas tjrs tout au mot !!
maintenant ça veut effectivement pas dire que chaque fois qu'il y a un accident d'un motard que c'était forcément sa faute ou qu'il a menti (voire seulement exagéré) je pense qu'il faut arrêter de tjrs mettre tout le monde dans le même panier à souris !!
Inscription: 26/05/2003
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#33si tu le dit c'est vrais alors

Inscription: 17/10/2004
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#34Bon, mon intervention n'a pas comme but de mettre de l'huile sur le feu
(pour une fois)
1) Tout d'abord bon rétablissement à SuperBonBon.
Une clavicule, ça fait très mal, mais vaut mieux cet os-là
que certains autres...
2) L'idée de Gin Morphinson de publier les rapports de police pourrait
être très intéressante et permettre peut être d'éviter de nombreux
accidents.
Dans l'aviation civile , à chaque crash, un rapport détaillé permet de
savoir ce qui s'est passé. Le but est d'éviter que l'accident se reproduise
ou de comprendre les problèmes mécaniques.
A priori, une moto qui guidone au freinage, ce n'est pas normal...
Fourche mal réglée?
Huile pourrie?
Amortisseur de direction out?
Problème de pneu?
Problème de disque - plaquettes?
Revêtement glissant?
Ou alors les fameux roulements de direction rarement
en ordre et souvent mal graissés? (tiens une piste là)
Il serait également instructif de connaître les qualités de pilotage de
l'accidenté (km/an - nombres d'années de moto - expérience circuit - etc).
Moi, personnellement, j'aimerais bien en savoir plus plutôt que de
partir dans l'éternelle polémique de la vitesse non-adaptée...
Inscription: 02/06/2006
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#35il peu y avoir telement de cause a son accident que c'est pas la peine de la chercher (erreur de pilotage, freinage sur cailloux ou autre ect...), , il s'est planté, et c'est pas grave, c'est des choses qui arrivent (bien trop souvent a st-cergue par contre)
, l'essentiel est qu'il s'en sorte assez bien
malgré une moto plus tres en forme.
perso st-cergue j'y vais de moins en moins, car j'ais déja plusieur fois failli me prendre un bouffon qui coupe un virage ou qui le rate et tire tout droit devant moi, que je tiens pas a mourrir ou me blesser et niquer ma moto a cause d'un con.
j'y vais encore un peu car il y a plein de motos, c'est un lieu ''motards'', mais de plus en plus dangereux a cause de ceux qui roulent hors de leurs limites.
Inscription: 27/09/2005
Localisation: Clarmont
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#36bon rétablissement à toi Superbonbon et désolée pour toi
Ben St-Cergue en fin d'après midi, y avait pas grand monde
pas croisé un seul motard
et route super glissante
le Marchairuz et le Moll était tout aussi désertique
3 nuages et plus personnes sur les routes
Inscription: 20/08/2005
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#37j'y suis allé à St-cergue, mais jusqu'à 15h seulement.. après il pleuvait.. et y avait personne alors j'suis rentré.. Y avait encore le radar dans la ligne droite quand t'y étais ? (je crois bien mettre fais flashé
) une berlingo ou Kangoo grise.. juste après la grande courbe en descendant direction l'autoroute.. tsss pitoyable de mettre un radar dans une ligne droite ou y a pas un chat et un dimanche !!
zont rien d'autre à foutre les flics le dimanche 
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 28/05/2003
Localisation: Genève
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#38@Phoenix et Gin Morphinson
Merci de régler vos comptes ailleurs et non sur ce forum..
Et restez ZEN!!!
L'expérience est le nom que chacun donne à ses erreurs.
Inscription: 24/01/2004
Localisation: Genève
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#39Les modos se font modérer!
Gin Morphinson s'attire-il des ennuis??
suite au prochain épisode
Un petit cocktail?
Inscription: 22/08/2005
Localisation: Lausanne
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#40Samedi fin de matinée...Ben franchement ce col est vachti dangereux !!!
En bas ça glisse j'ai rarement vu ça et en haut presque tout les virages se referment...
(je sais c'est la honte pour un no racer team mais c'était ma première fois en meule...)
Donc supergaffe à ce col !!!
Bike is a state of mind ! Don't forget it ! (MM)
------->Vive le kid du kentucky <--------
http://www.nickyh
Inscription: 03/09/2006
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#41Me suis fait le marchairuz hier aux alentours de 13h. J'ai rencontré à tout péter 3 ou 4 motards. Bon mes freins étaient un peu trop chaud sur le retour, un seul doigt sur le frein avant ne suffisait plus
sinon ben le rêvetement est pas extra sur la fin et comme il y avait bcp de gomme et que c'était un peu mouillé fallait faire gaffe. Je parle même pas des beuzes que j'ai croisées avant d'arriver au début du col...
Inscription: 28/05/2006
Localisation: Onex
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#42bon rétablissement SBB...
Fais chier pour ta moto, mais je suis bien contente que tu n'ais rien de grave...
bisous
Inscription: 03/11/2005
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#43Ca fait bizzard de voir un habitué du col se faire surprendre > faut vraiment se méfier.. C'est peut être le nouveau revêtement...
En tout cas, bon rétablisssemnt SBB et heureux qu'il ne te sois rien arrivé de plus grave...
Inscription: 27/09/2005
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#44quand j'ai passé y avait ni flics ni motards... à part la pluie
jusque parterre
Inscription: 05/10/2005
Localisation: Genève
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#45Vraiment désolé pour toi SuperBonbon....
Bon il te reste le vélo!
Courage....