Hello tout le monde
Tout d'abord un grand merci à tout le monde pour tous ces posts intéressants et fort utile avant de passer l'examen.
J'ai passé mon permis full hier matin sur NE. Pour rassurer un peu les amoureux des sportives (comme moi) le parcourt technique ca passe facile, avec un peu d'entrainement (je l'ai passé avec une CBR600-RR).
Si je peu me fendre d'un petit conseil pour ceux qui doivent se présenter en sportive, aller vous entrainez régulièrement sur un parc. Pour ma part j'ai utilisé des rouleaux de PQ, oui un peu loufoque mais fort utile et quant on se plante et qu'on passe dessus y a pas de bobos.
Pour ceux qui passe sur Neuchâtel, le parcourt technique est plus facile qu’ailleurs il me semble.
Le slalom 6 cônes espacés d’environ 5 m est décalé d’environ 1m.
Le huit deux grand cône à environ 6-7 m de distance et borné à 4.5 m. (pas de cône au milieu)
Le couloir 12m en 10s classique
Et le freinage.
Donc pas d’évitement et pas de virage séré. Pas de piquet dans les cônes.
Voila en espérant avoir été utile à ceux qui passeront prochainement sur Neuch.
Bonne bourre à tous…..
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#1Felicitation !
sur vaud, freinage sur 12m (sur sol sec), slalom 5m entre les cônes et 1.5m de décalage, le 8 y a 7m (sauf erreur) et un rayon de 4.5m autour des deux cônes...
Inscription: 28/08/2006
Localisation: Sion
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#2Félicitations aussi de ma part
Ici en Valais je me r'appel même plus comment c'était, mais ça viendra encore, car je dois passer encore le gros cube...
Inscription: 14/04/2004
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#3Et bien bravo, comme quoi c'est avec de l'entrainement on passe avec n'importe quelle machine.
Inscription: 12/06/2003
Localisation: Genève
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#4yes bravo à toi, et c'est vrai que c'est prévu pour être passé avec tous véhicule homologués .....

Inscription: 10/05/2005
Localisation: Montreux
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#5Félicitations
Inscription: 28/08/2006
Localisation: Lausanne
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#6Félicitation!
J'ai une petite question, si j'habite dans le canton de Vaud je peux passer mon permis dans un autre canton?
Inscription: 01/05/2007
Localisation: Blonay
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#7sauf avec une goldwing peut-être
Honda CBF600N (25kW)
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#8oui faut écrire une lettre au SAN et hop... moi par ex je vais passer sur GE alors que je suis sur VD.
enfin ça c'est si j'ai encore un permis d'ici là et que je suis encore en vie...
Inscription: 28/08/2006
Localisation: Lausanne
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#9Cool!
parce qu'il parait que dans le canton de vaud c'est les plus chiant!!!
merci
Inscription: 01/05/2007
Localisation: Blonay
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#10je confirme! bon j'ai passé du premier coup mais tous mes potes ont raté la première fois, un pote s'est fait renvoyer chez lui parce que le rétro-éclairage de son compte-tours marchait pas!!!
Honda CBF600N (25kW)
Inscription: 05/04/2005
Localisation: Lausanne
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#11si si, ça passe, demande à La Tige
Inscription: 14/05/2006
Localisation: Vétroz
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#12Bien joué hé hé.
L'entraînement, il n'y a que ça de vrai.
Roule cool.
Inscription: 18/03/2006
Localisation: Sierre
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#13Bravo
Et un L de moins
A ce rythme il ne restera que Cassowary et G'nevois cet hiver
Pas rancunier, mais pas amnésique non plus ! Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait (Mark Twain)
Inscription: 20/06/2006
Localisation: Nyon
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#14j'compte le passer début octobre tout de même !!!
Inscription: 08/06/2006
Localisation: Ch'tit bled du Val-de-Ruz / NE
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#15'lut Jojooo et bravooo !
Merci pour tes informations, que je vais faire suivre à ma douce moitié, qui devrait se présenter tout prochainement pour son "full" avec une TDM 850...
p'têtre à bientôt sur les routes