kit chaine ou l'achetter???

"forensics" wrote:

"wizzzzz" wrote:

"aston" wrote:

Moi je me ferait même pas chier à la monter moi même, ta des mecs qui le font très bien et qui te garantissent le boulot alors c'est pas pour 35€ de main d'oeuvre (1 heure de boulot) que je vais pinailler.

De plus l'outil doit couter plus cher que 35€

tu peux louer la machine à certire chez deredinger pour 20 balle.

mais si tu n'a jamais vu comment ca se passe pour certire j'te conseil de

l'ammener à quelqu'un qui si connait car une chaine de moto ds les

jambes ca doit pas faire du bien

par contre avec ta r6 normalement tu à des kit chaine montage rapide
et la c plus facile à faire.

oui mais j'en trouve pas

envoie moi un mail ak le numero par type et l'année de ta brele

v me renseigner

"forensics" wrote:

"wizzzzz" wrote:

"aston" wrote:

Moi je me ferait même pas chier à la monter moi même, ta des mecs qui le font très bien et qui te garantissent le boulot alors c'est pas pour 35€ de main d'oeuvre (1 heure de boulot) que je vais pinailler.

De plus l'outil doit couter plus cher que 35€

tu peux louer la machine à certire chez deredinger pour 20 balle.

mais si tu n'a jamais vu comment ca se passe pour certire j'te conseil de

l'ammener à quelqu'un qui si connait car une chaine de moto ds les

jambes ca doit pas faire du bien

par contre avec ta r6 normalement tu à des kit chaine montage rapide
et la c plus facile à faire.

oui mais j'en trouve pas

ouai met un maillon rapide sur ta R6 tu verras combien tu va payer quand il va se barrer ( genre un bloc moteur ca peut etre sympa à changer)

Ces maillons rapides, c'est de l'économie de bout d'chandelle, autant investir dans du matériel fiable et d'entretenir correctement sa chaîne, ca coute moins cher.

Tu va pas rester en 25 kw 50 ans... et ton kit chaine va sûrement durer bien au délà du moment ou tu débridera

et mais on est pas des pilotes de gp

pi si les constructeurs parle de mayons rapide je ne vois pas ou est le

bleme :roll:.

jusqu'en 600cm3 ils disent que c bon.

Ben si Badan te prend plus cher c'est que la main d'oeuvre chez eux est de 110.- de l'heure je pense, en France c'est à 35€ de l'heure voilà pouquoi.

Et si tu y fait faire par un pro au moin tu à la garantie, alors que si c'est toi qui y fait et que ca merde ben tu la dans bien profond.

De plus la bas il font ca toute la journée alors ils ont l'habitudes.

"GP" wrote:

Ces maillons rapides, c'est de l'économie de bout d'chandelle, autant investir dans du matériel fiable et d'entretenir correctement sa chaîne, ca coute moins cher.

voila de saintes paroles
si votre kit chaine vous pete à la gueule et que vous avez plus de moto, vous viendriez pas pleurez ici hein

comme dit en dessus avoir des motos à 10'000 ballaes et chipoter pour 100 sur un kit chaine c'est plutot désolant ...

"Phiphi" wrote:

comme dit en dessus avoir des motos à 10'000 ballaes et chipoter pour 100 sur un kit chaine c'est plutot désolant ...

+1!

Achète toi un cardan forensics!!

"wizzzzz" wrote:

et mais on est pas des pilotes de gp

pi si les constructeurs parle de mayons rapide je ne vois pas ou est le

bleme :roll:.

jusqu'en 600cm3 ils disent que c bon.

alors moi je déconseille les maillons rapides même une 600....

après avoir vu plusieurs chaînes "solitaires" je peux vous dire que c'est de la merde...

si jamais y a plein d'équipementier en France sur Internet qui te le vend pas cher le kit chaine...et pour le montage c'est pas bien difficile ...