Cet hiver je vais me polir les bores de jantes finir mon dard arrière, et incorporer une maquette de la voiture (nissan 350Z) qui a été le Project de la peinture.
une couroie pete pas comme sa ,qui a remonté la jante au changement du pneu!, car si la couroie et pas corectement tendu ou bien centrée ses normal que sa pete et pour les roulements la clé dinamometrique existe...
Juste pour te rassurer, les motos Harley sont de bonnes motos. C'est rare de trouver des moulins avec lesquelles on peut arriver jusqu'à 150'000-200'000 km dans les vieux modèles. Le seul problème de ces motos, c'est au niveau électrique, peu fiable. Si non, dans les nouveaux modèles, l'électrique est plus fiable, malheureusement beaucoup de pièces sont made in Taiwan et la qualité laisse à désirer et le mythe Harley est détruit à cause de ça, mais reste les vrais passionnés qui gardent les anciens modèles.
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#406Ok.
Merci Korben
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#407Heu non Korby

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#408ben merci pour victor!
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#409il connait déjà victor
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#410Yahoooooo + 40’000Km et pas de courroie peter.
Bon ça c’est fait.
Cet hiver je vais me polir les bores de jantes finir mon dard arrière, et incorporer une maquette de la voiture (nissan 350Z) qui a été le Project de la peinture.

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#411t'as parlé trop vite du va voir demain
CLACK !
STFU !!! [0_Ô] NOOOOOB !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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#412une couroie pete pas comme sa ,qui a remonté la jante au changement du pneu!, car si la couroie et pas corectement tendu ou bien centrée ses normal que sa pete et pour les roulements la clé dinamometrique existe...

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#413C'est NET la clef dina........ est un outil obligatoire
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#414Loupé
ça tiens

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#415mais ses bien avec tout l amour que tu lui donne elle te doit bien sa!
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#416Juste pour te rassurer, les motos Harley sont de bonnes motos. C'est rare de trouver des moulins avec lesquelles on peut arriver jusqu'à 150'000-200'000 km dans les vieux modèles. Le seul problème de ces motos, c'est au niveau électrique, peu fiable. Si non, dans les nouveaux modèles, l'électrique est plus fiable, malheureusement beaucoup de pièces sont made in Taiwan et la qualité laisse à désirer et le mythe Harley est détruit à cause de ça, mais reste les vrais passionnés qui gardent les anciens modèles.
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#417tiens dav, le service 42'000 de ma buell :
http://picasaweb.google.ch/FofolleBuell/GrosEntretien42000
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#418J'ai presque la même plaque que toi, sauf qu'à la place du 1 tu mets un 2...
Sinon joli bécane
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#419c'était pour rappeler la cylindrée de la buell...
merci
(même en pièce détachée?)
il vaut mieux essorer une poignée que détordre un cadre
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#420surtout en pièces détachées...c'est la première fois qu'on les voit propres
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...