Husqvarna SM 450/510

^^ça s'appelle des 'Chicken Strips' en anglais...^^ (là où les poules n'ôsent pas aller)

...rien ne t'empêche d'aller sur circuit avec une moto bridée...

mais si tu ne veux pas pencher et t'as peur de tomber, je doute qu'une supermot' soit un bon choix.

"Bimgo" wrote:

"DC" wrote:

^^ça s'appelle des 'Chicken Strips' en anglais...^^ (là où les poules n'ôsent pas aller)

...rien ne t'empêche d'aller sur circuit avec une moto bridée...

mais si tu ne veux pas pencher et t'as peur de tomber, je doute qu'une supermot' soit un bon choix.

T'inquiète pas DC, le circuit est prévu au mois de septembre. Mais je suis pas fou au poin de pencher comme un malade dans un col, dans un virage où je vois pas la fin et ou je risque de rencontrer un car par exembple. Trop de motards confondent les routes normal/cols et le circuit.

Mais je compte bien me faire plaisir avec la sm t'inquiete

je m'inquiète presque... tu t'es quand-même pris un ilôt à côté d'un bus.

...en SM, tout le plaisir est sur l'angle... et t'en mets vachement plus que sur une sportive.

et si tu sorts des sentiers battues, c'est la taule assurée...

si t'arrive aux bords sur l'arrière, mais pas à l'avant, ça peut encore aller... (j'ai appris sur une Bandit et sans aller sur circuit je tâtais les bords à l'avant)

en SM, c'est tout en glisse... que ça soit au freinage ou à l'accel...

suis jamais tombé avec la Bandit (heureusement) et je roulais par tout les temps...
sur la Husky, suis tombé une bonne dizaines de fois sans gros dégâts.

ABE

pour avoir roulé avec les 2 motos sur piste, 450 et 510, ben je peu te dire que y a pas énormément de différences. De toute façon tout se joue au pilotage.

c'est plus un choix pour ceux qui veulent faire de la compet, en catégorie 450.

pour la route prend la 510, il faut bien sa.

a oui autre chose, se week-end j'ai vu la husky 450 a un pote qui a sérré...donc la fiabilité a long terme
enfin elle a ténu plus longtemps que ma kt

"Bimgo" wrote:

Bein en faite j'ai réussi à trouvé une Aprilia 550 SVX

Et quand je vois les forums italiens, il n'y a pas grand monde qui la possède ce qui justifirai la difficulté que j'ai eu pour la trouvé.

Si quelqun de vous la déjà essayée ?

donc????

tu l'as prend ou pas???

"Bimgo" wrote:

Yep elle est commandée, elle arrive fin de cette semaine.

Je fonctionne au coup de coeur et non pas aux statistiques de l'engin.

félicitations! c'est vraiment la plus belle à mon goût!

au championat suisse y en a plusieurs, plus où moin différement modifié. Les échapement autre qu'origine sont magnifique pour cette meule.

sa marche pas vraiment plus fort qu'autre chose. Si tu veut un avion de chasse prend une crf

pour la roue arrière, c'est du 5.5, ben la pluspart des pilotes mettent du 5, pour pouvoir mettre des slicks en 160-165. Pi tu gagne un peu en magniabilité.

ta eu de la peine a trouvé ?? chez basset moto il en a en vitrine.

"Bimgo" wrote:

Voila, elle est arrivée. Elle est trop belle. Je vais la prendre samedi alors je vous mettrai des photos

C'est net! Même une chiée de photos!!!!!!!!!!!!!!

Content pour toi!!!

@ Bimgo : Je suis sûre qu'elle doit être très belle...
Je suis très contente pour toi.

J'attends avec impatience les photos ...