Un tuning réussi est celui ....

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Perso, je suis assez d'accord avec cette phrase : "Un tuning réussi est celui ou on ne voit pas que c'est du tuning"

En d'autres termes, les autocollants, bouchons de valve lumineux et autres bricoles genre jacky touch sont plutôt du massacre qu'autre chose....

Si des modifications discètes ont été faites, de manière harmonieuses, sans que cela saute trop aux yeux des profanes, là c'est beau Icon exclaim Icon exclaim

Heu...ouais c'est assez vrai! Moi quand je vois la mienne stock ben je la trouve assez moche (surtout la ligne). Un petit pot position haute, les clignos virés, des liseres rouges sur les jantes, la bavette charcutée...ben sans faire grand chose, ça change tout!!! Icon biggrin

Et pi bon quand en plus on vire les retros, qu'on scotch les phares, qu'on lui monte des slicks et qu'elle est posée sur la béquille d'atelier...IMAGE(<a href="http://www.planete-se.net/style_emoticons/default/wub.gif" rel="nofollow">http://www.planete-se.net/style_emoticons/default/wub.gif</a>)

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Pour toi, c'est quoi ça ?

IMAGE(<a href="http://img211.imageshack.us/img211/8924/p1010142b5jh.jpg" rel="nofollow">http://img211.imageshack.us/img211/8924/p1010142b5jh.jpg</a>)

Non parce que je trouve que par rapport à la version d'origine, il y a pas photo.

IMAGE(<a href="http://img.loquo.com/img/malaga/10823.jpeg" rel="nofollow">http://img.loquo.com/img/malaga/10823.jpeg</a>)

nan ?

OUai elle est cool Jolias! C'est juste ce qu'il faut!

A par ca, je précise que pour moi, le tuning il faut d'abord que mon véhicule me plaise à moi!! les autres c'est un plus si ils kiffent, mais voila quoi...

V

Jolias wrote:
Pour toi, c'est quoi ça ?

IMAGE(<a href="http://img211.imageshack.us/img211/8924/p1010142b5jh.jpg" rel="nofollow">http://img211.imageshack.us/img211/8924/p1010142b5jh.jpg</a>)

Non parce que je trouve que par rapport à la version d'origine, il y a pas photo.

ça je trouve pas mal... ça reste une moto et ça reste assez discret (pas trop lourd)

C'est pas :
IMAGE(<a href="http://img240.imageshack.us/img240/3735/custom804or.jpg" rel="nofollow">http://img240.imageshack.us/img240/3735/custom804or.jpg</a>)

"Jolias" wrote:

Pour toi, c'est quoi ça ?

IMAGE(<a href="http://img211.imageshack.us/img211/8924/p1010142b5jh.jpg" rel="nofollow">http://img211.imageshack.us/img211/8924/p1010142b5jh.jpg</a>)

Petite question, la peinture perso tu l'as fait faire chez un carrossier? Si oui tu peux me donner une idée des frais pour le tout? ou pour réservoir plus arrière.

Mon rêve est d'avoir un gros cube et de faire faire une peinture mat sur tout le carénage...

IMAGE(<a href="http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif" rel="nofollow">http://img100.imageshack.us/img100/9308/bannieretheretourvz9.gif</a>)
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?

On a enfin retrouvé la moto à E.T.
Icon lol Icon lol Icon lol

IMAGE(<a href="http://i6.tinypic.com/14lha81.jpg" rel="nofollow">http://i6.tinypic.com/14lha81.jpg</a>)

"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)

La peinture est entièrement d'origine Icon wink même pas un stickers de rajouter ou d'enlever.

"El Bouco" wrote:

On a enfin retrouvé la moto à E.T.
Icon lol Icon lol Icon lol

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C'est un sacrilège Icon exclaim Icon exclaim

Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...
IMAGE(<a href="http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg" rel="nofollow">http://img837.imageshack.us/img837/3335/bannw12a.jpg</a>)

Non c'est une moto.

Enfin c'était... il parâit. Icon confused

"TommyBoy" wrote:

Heu...ouais c'est assez vrai! Moi quand je vois la mienne stock ben je la trouve assez moche (surtout la ligne). Un petit pot position haute, les clignos virés, des liseres rouges sur les jantes, la bavette charcutée...ben sans faire grand chose, ça change tout!!! Icon biggrin

Et pi bon quand en plus on vire les retros, qu'on scotch les phares, qu'on lui monte des slicks et qu'elle est posée sur la béquille d'atelier...IMAGE(<a href="http://www.planete-se.net/style_emoticons/default/wub.gif" rel="nofollow">http://www.planete-se.net/style_emoticons/default/wub.gif</a>)

P'tite question : A quoi sert de scotcher les phares quand tu fais du circuit ??? Me suis toujours demandé... Icon wink

Roule un jour, roule toujours...

"Planet" wrote:

P'tite question : A quoi sert de scotcher les phares quand tu fais du circuit ??? Me suis toujours demandé... Icon wink

à éviter, en cas de chute, que les morceaux de verres se répandent sur la piste Icon wink

IMAGE(<a href="http://plasm.free.fr/signature1.jpg" rel="nofollow">http://plasm.free.fr/signature1.jpg</a>)

Ce qui est ma fois assez stupide car il me semble bien que maintenant les phares sont en plastique...mais bon c'est pour éviter les débrits en général et pour les vieilles mobs je pense! Icon wink

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Le tuning est une question de goûts très personnels. J'adore certaines motos qui feront gerb.. la plupart d'entre vous et la plupart des motos tunées dans cette rubrique me donnent envie de partir en courant.

Nan, c'est clair, ce qui est sympa, c'est d'affiner le look, de rendre la moto plus harmonieuse...

Bon, tu me diras, j'ai pas le meilleur exemple... (les vannes vont pleuvoir... Icon confused ), mais même sur la béhème, j'ai russià la rendre visuellement moins lourde...

Clignos blans au lieu d'oranges, selle noire au lieu de rouge, enlevé les autocs, etc...

Déjà juste ca, ca te change une bécane...

Alors en plus sportives et roadsters avec leurs bavettes, clignos et rétros d'origines... Icon eek

BMW R1150GS Adventure

"Grumpf" wrote:

(les vannes vont pleuvoir... Icon confused )

Alors là c'est mal me connaitre... Icon rolleyes Icon lol

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