le haut moteur a très probablement été modifié est augmenté à une cylindrée de 75 cm3 mais impossible de toucher au bas moteur, les numéros de série étant dessus, il ne pourrait plus rouler avec
La tête de fourche est une MGM 666 (ou une Bimbo 666, chacun se renvoyant la paternité de cette pièce). Je trouve qu'il y a du bon boulot et quand à savoir s'il aurait mieux fait de faire ça sur une 1000, c'est oublié que cette personne n'a peut-être tout simplement que l'âge de conduire un 50 !
La tête de fourche est une MGM 666 (ou une Bimbo 666, chacun se renvoyant la paternité de cette pièce). Je trouve qu'il y a du bon boulot et quand à savoir s'il aurait mieux fait de faire ça sur une 1000, c'est oublié que cette personne n'a peut-être tout simplement que l'âge de conduire un 50 !
très juste loool. merci pour le nom de la tete de fourche je cherchais mais je trouvais pas le nom..
Sinon j'ai vu qu'il a modifié le moteur quand meme, deja il a fait une double sorti, est il a mit un vilebrequin renforcé, un + gros carbu et oui aussi changé le cylindre-piston..
Perso je ne comprends pas les gens qui peuvent dépenser tellement d'argent dans une moto qu'ils ne vont pas garder longtemps... si au moins c'était un gros cube...
Bon, éffectivement, vu la propriété il a de l'argent a jetter par les fenêtre... mais qu'il utilise ça pour les gens démuni... ce sera plus intélligent. Qui plus est tout ce travail ne vaudra pas grand chose à la revante...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Joli boulot effectivement (aimer ou ne pas aimer est un autre débat je parle du boulot en lui-même), juste une p'tite touche "JACKY" a mon sens...., la chaîne rouge
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
ah ouais... j'avais pas fait gaffe. il a pas fait dans le détail, comme d'ailleurs les deux pots - un pour moins de 25 cm^3 de moteur c'est pas un peu du gâchis?
Inscription: 18/05/2003
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#16le haut moteur a très probablement été modifié est augmenté à une cylindrée de 75 cm3 mais impossible de toucher au bas moteur, les numéros de série étant dessus, il ne pourrait plus rouler avec
Inscription: 17/09/2003
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#17Impossible is nothings
Inscription: 26/05/2003
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#18La tête de fourche est une MGM 666 (ou une Bimbo 666, chacun se renvoyant la paternité de cette pièce). Je trouve qu'il y a du bon boulot et quand à savoir s'il aurait mieux fait de faire ça sur une 1000, c'est oublié que cette personne n'a peut-être tout simplement que l'âge de conduire un 50 !
Inscription: 20/08/2005
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#19très juste loool. merci pour le nom de la tete de fourche je cherchais mais je trouvais pas le nom..
Sinon j'ai vu qu'il a modifié le moteur quand meme, deja il a fait une double sorti, est il a mit un vilebrequin renforcé, un + gros carbu et oui aussi changé le cylindre-piston..
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 23/05/2006
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#20Ouais elle est propre... mais j'aime pas du tout le style de la tete de fourne et du par boue avant... .
Mais ça fais un moment que j'l'avais vue sur Crazy...
Inscription: 20/08/2005
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#21moi j'adore le style de la tete de fourche et du garde-boue au contraire !
ca me fait pensé au général Griffous (je sais pas comment on l'ecrit^^) dans Star wars
Sans moto pour quelques mois..
Inscription: 05/07/2005
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#22Au moins il a peu de chance de ce la faire taxé en bas de chez lui...
Si tu tombes, c'est pour mieux apprendre à te relever...

Inscription: 01/02/2006
Localisation: Villarimboud
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#23Tres sympa pour un 50 cm3 c du beau travail je trouve
On peut limiter la vitesse, mais rien ne peut freiner la passion!
Inscription: 12/06/2003
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#24yes même si ce n'est qu'une 50 elle est superbe, je me réjouis qu'il passe le gros cube pour voir la suite ....

Inscription: 28/02/2006
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#25très joli travail... dommage que ce soit qu'une 50. il aurait mieux fait de tuner (ou faire tuner?) une trotinette
Inscription: 28/09/2005
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#26Perso je ne comprends pas les gens qui peuvent dépenser tellement d'argent dans une moto qu'ils ne vont pas garder longtemps... si au moins c'était un gros cube...
Bon, éffectivement, vu la propriété il a de l'argent a jetter par les fenêtre... mais qu'il utilise ça pour les gens démuni... ce sera plus intélligent. Qui plus est tout ce travail ne vaudra pas grand chose à la revante...
Si les kawa sont vraiment des motos pour égoïstes... qui a dit que je voulais partager?
Inscription: 30/05/2006
Localisation: Meyrin
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#27Joli boulot effectivement (aimer ou ne pas aimer est un autre débat je parle du boulot en lui-même), juste une p'tite touche "JACKY" a mon sens...., la chaîne rouge
"Chaque année il y a de plus en plus de cons sur terre..., mais cette année il y en a tellement que j'ai l'impression que les cons de l'année prochaine sont déjà là... " (de Timsit)
Inscription: 28/02/2006
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#28ah ouais... j'avais pas fait gaffe. il a pas fait dans le détail, comme d'ailleurs les deux pots - un pour moins de 25 cm^3 de moteur c'est pas un peu du gâchis?
Inscription: 18/05/2003
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#2950 cm3... pas 25 quand même
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#30Ben ouais...25 cm3 par pot!
(2x25 = 50)
