Pourquoi il n'y a pas de moteur diesel sur moto ?

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Hein... pourquoi ?

(Cette question de blonde c'est de ma copine, mais comme je suis pas capable d'y répondre j'compte sur vous pour me sentir moins con Icon lol )

Mauvais rendement énergétique ? Icon question

J'avais lu un truc sur un type qui avait fait une moto à base de moteur diesel quelque part sur le net.

Si tu tentes des recherches sur googles je suis sur que tu trouveras quelque chose.

Ca existe mais c'est très exotique....

Bonjour les vibrations.... Icon lol Mais ta question n'est pas si bête, je suis sûr que beaucoup ne savent pas... Et moi non plus...... Icon lol

IMAGE(<a href="http://img158.imageshack.us/img158/3832/banieremanny6002xhzg9.jpg" rel="nofollow">http://img158.imageshack.us/img158/3832/banieremanny6002xhzg9.jpg</a>)

il y a eu y a 2 ans un 3 cylindres diesel style supersport qui marchait grave mais sans suite ...

IMAGE(<a href="http://www.phiphiv.ch/moto/phiphi.jpg" rel="nofollow">http://www.phiphiv.ch/moto/phiphi.jpg</a>) IMAGE(<a href="http://forum.motards.ch/modo.jpg" rel="nofollow">http://forum.motards.ch/modo.jpg</a>)

Presque pas de vibrations, moins que sur une Harley Icon biggrin

http://www.neander-motors.com/motorbike/en/index.php

Pour aller dans le terrain:

http://www.m1030.com/

Wiki MotardS: partager l'info Icon wink

Endfield en fabrique toujours à Diesel !
C'est fabriqué 100 % made in India...
60 km/h vitesse maxi...

Très bonne question.

J'aurais presque tendance à répondre par l'économie. Pour un diesel qui marche bien, il faut de l'injection (si possible électronique) et un turbo. Le tout doit être (ou devait être) bien plus cher que le système à carbu....

De plus, d'un point de vue technique, ça doit pas être une mince affaire de faire encaisser le gros couple à bas régime pour la boîte à vitesse très compact d'un moto...

VTR 1000f

Ah bon, les Harley tournent pas au Diesel ?

bon, je --->

Dans un journal du TCS spécial moto un gars à Bâle je crois ou Zurich avait montée un moteur de betonneuse (diesel) sur une Royal Enfield ... Icon rolleyes

"Les boulets y'en a partout... C'est les canons qui manque..." IMAGE(<a href="http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif" rel="nofollow">http://i54.servimg.com/u/f54/11/24/04/23/carner11.gif</a>)

Ben ça, c'est adapté pour fonctionner au diesel...

IMAGE(<a href="http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MTT%20Y2K%20Turbine%20SuperBike%20%20%202.jpg" rel="nofollow">http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20%20A/MTT%20Y2K%20Turbine%20SuperBike%20%20%202.jpg</a>)

Sinon, les Enfield indiennes effectivement !!!

IMAGE(<a href="http://www.valben.com/vagabondage/nepal/enfield.jpg" rel="nofollow">http://www.valben.com/vagabondage/nepal/enfield.jpg</a>)

Roule un jour, roule toujours...

Non mais attention moi je parle de MOTO pas de "moto"... Icon lol

La Y2K sauf erreur c'est alimenté en fuel, c'est mois raffiné que le diesel.

moi j'ai un pote qui planche sur un projet d'une diesel dénommé MTD-i 03...sur la base d'une MT03 avec un couple encore plus monstrueux! chui sur que c'est pour se siècle mais dela a etre produit en série...

"Celui qui est le maître de lui même est plus grand que celui qui est le maître du monde." Bouddha

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"Melon" wrote:

La Y2K sauf erreur c'est alimenté en fuel, c'est mois raffiné que le diesel.

Elle a un moteur turbine, elle peut fonctioner avec n'importe quel carburant

le poids.
bien trop lourd et technique.

je roule tout les jours sur ma diesel...

Sommer avec moteur hatz.

Si tu vois un motard avec un drôle d'engin qui fume noir et qui a un moteur qui fait un bruit de bielle coulée, c'est moi !

La gueule des pompistes... ça vaut le détour.