peintures bas prix

Bon !

Victor et Vincent sont passés ce soir chez moi pour me ramener mon passage de roue, une fois peint. Ils l'avaient pris jeudi soir.

Le travail est superbe, rien à dire, c'est vraiment comme chez un carossier mais avec le prix en moins. Tout est très soigné, et effectivement autant l'un que l'autre semblent savoir de quoi ils parlent quand il s'agit de peinture. Bref, ils sont calés et leur travail est superbe. Quant aux délais, deux jours, en considérant qu'ils n'avaient pas la teinte de peinture que je désirais et qu'ils ont du aller la chercher chez leur fournisseur.

Pour conclure, en un mot comme en cent : foncez ! Si vous avez qqch a faire (re)peindre, n'hésitez pas, par rapport à un carossier le travail sera le meme, dans des délais surement plus courts, avec des mecs sympas comme tout, et surtout, cela réduira grandement le cout final.

Tout ca pour dire que je remercie encore Victor et Vincent et que je suis bien content de m'etre adressé a eux plutot qu'à uun carossier "professionnel" qui n'aurait surement pas fait mieux mais qui m'aurait couté bien plus cher. Et si je mets professionnel entre guillemets, c'est bien parce que je ne considère pas que le travail que Victor et Vincent ont fourni est un travail d'amateur.

A+

@ vynx

Hello!

Ca m'interesse pas mal aussi... je vais avoir tout un carenage de TZR 125 à repeidre en noir... vu qu'on ma cassé ma moto

ca ferait dans les combien? et ca te prendrait combien de temps?

@ vynx

Il sera juste rayé je pense...

je vais en racheter un d'occase...

le mien est en miettes...

Lissée ça veut dire quoi? Tu reponces un coup avant de vernir ou bien?
Miskazlata

Vynx a fait mon réservoir de cbr.

Je lui ai donné brut (peinture, autocollant et vernis d'origine) il me l'a rendu noir brillant comme je voulais

C'est un bon !

"vynx" wrote:

désolé d'être hors sujet:

mais t'as changer la fourche de ta Z750

(je vois bien qu'y a pas que la fourche... )

c'est comliqué c'est cher c'est bien
(j'suis chiant?????)... en tout cas c'est bô

Pis au passage : combien de dents en + derrière???

Hello je déterre le post pour savoir combien (environ) ça ferait de repeindre une moto sportive complète (les carénages d'origine donc) par exemple tout en noir, stp?

Sinon tu fais des décos perso?

Merchi!

hello,pour une complete 1 teinte,si je doit poncer et tout et tout,il faux compter 600frs env..

si tu veux un truc comme ca,c'est env. 70frs la teinte,ou si j'ai c'est moin cher + le travail.

voila a+

"vynx" wrote:

**je suis pas cher et bien**

t'es dans quelle ville ?

"loupio24" wrote:

salut
je suis francais et ne connais pas bien la loi suisse au niveau de la modification d une moto
en france on a pas de controle technique
par exemple g un 1100 gsxr et je voudrais modifier la coque arriere
qu est ce qui va se passer a l expertisse dans le cas ou je dois couper le cadre arriere pour le modifier?
je leur avait demander quand j y suis passer juste pour mettre une plaque ou juste un phare rond mais il me disais que ca devait rester d origine?
je pense que tu pourras me repondre
merci davance
tchao

J'ai un copain en cbr 900 de 92 qui a coupé et ressoudé le faux cadre arrière pour adapter une coque de cbr actuelle. Avec un feu homologué il a passé l'expertise ainsi dans le canton de Fribourg.

"philracing" wrote:

hello,pour une complete 1 teinte,si je doit poncer et tout et tout,il faux compter 600frs env..

si tu veux un truc comme ca,c'est env. 70frs la teinte,ou si j'ai c'est moin cher + le travail.

voila a+

C'est sympa mais le seul problème c'est que tu sois aussi loin paske j'ai pas le temps de venir depuis Genève et de passer quelques jours à la Tchaux juste pour une peinture, c'est dommage

ps: t'as d'autres exemples de peintures, stp?