Re: L'intérêt d'un équipement approprié

et garder une distance salvatrice avec celui qui précède

L'équipement, c'est bien !

"lilipuppets" wrote:

"Mosh777" wrote:

L'équipement, c'est bien !

C'est toi ?

Ouais...

2 jours après, les cailloux incrustés en moins.

Maléole brûlée, caillou de la taille de mon petit doigt planté dans le gras au niveau du bassin, porte-monnaie dans la veste de moto troué......

"lilipuppets" wrote:

Aïe

Bof, pour une chute à 90km/h avec un passagé en short, basket, gros pull et pas de gants, sorti indemne... Je trouve que je m'en sors pas trop mal.

Plus jamais un passager non équipé !

Et quand je roule, j'essaie de m'équiper au mieux !

on va pas se mettre à pleurer pour des idilots qui savent pas garder leurs distances et qui ne sont pas équipés !

faut en avoir une sacré couche pour faire ce genre de conneries

Bien bpaxk8, bien....

"bpaxk8" wrote:

on va pas se mettre à pleurer pour des idilots qui savent pas garder leurs distances et qui ne sont pas équipés !

faut en avoir une sacré couche pour faire ce genre de conneries

Je trouve ton commentaire un rien radical, c'est vrai qu'il à tout faux, mais je pense qu'il s'en est rendu compte, le freinage violant sur la roue avant à faible allure et le manque d'équipement font malheureusement encore trop souvent partie de l'apprentissage de la conduite, et ce genre de vidéo ne peut être que bénéfique pour montrer concrètement à quoi on peut s'attendre en cas de manœuvre inappropriée et de manque d'équipement

On a tous gouté au goudron une fois ou l'autre, autant que ça serve à quelques choses

"Papy cosmo" wrote:

"bpaxk8" wrote:

on va pas se mettre à pleurer pour des idilots qui savent pas garder leurs distances et qui ne sont pas équipés !

faut en avoir une sacré couche pour faire ce genre de conneries

Je trouve ton commentaire un rien radical, c'est vrai qu'il à tout faux, mais je pense qu'il s'en est rendu compte, le freinage violant sur la roue avant à faible allure et le manque d'équipement font malheureusement encore trop souvent partie de l'apprentissage de la conduite, et ce genre de vidéo ne peut être que bénéfique pour montrer concrètement à quoi on peut s'attendre en cas de manœuvre inappropriée et de manque d'équipement

On a tous gouté au goudron une fois ou l'autre, autant que ça serve à quelques choses

La moto est un loisir très dangereux, on joue pas aux billes là on risque sa vie à chaque tour de roue.
Alors au lieu de faire le kéké retour case humilité et prendre les cours nécessaires. Si les moyens financiers font défaut alors on choisit autre chose.
Je passe encore sous silence l'image que ce genre d'erreur projette aux autres usagers de la route pour qui tous les motards sont des c.... On est bien d'accord que ce n'est pas le cas mais cet amateur nous fait un tord certain

a bonne entendeur

et bonne route à tous

je n'aurai pas un avis aussi tranché. tout le monde peut faire une erreur et une seconde d'inattention est très vite arrivé.

oui, il aurait pu mieux faire au niveau de l'équipement.

oui, il aurait du etre plus attentif et garder ses distances.... mais ca ne t'es jamais arrivé de rouler en groupe et d'etre surpris par le copain devant qui frene ou veut tourner alors que tu ne t'y attendais pas??

je veux dire que nous avons ou ferons tous une erreur de conduite plus ou moins grave un jour ou l'autre du à une fatigue etc... alors la mauvaise foi motarde non moi jamais ca m'arrivera j'en doute fortement

je trouve que cette vidéo a sa place icien tant que prévention et qu'elle rappelle au débutants et aux plus avertis qui reprenne la "saison moto" ce qu'il faut éviter

Les erreurs de conduite ça arrive à tout le monde on est bien d'accord.

L'équipement par contre ça je comprendrai jamais, et ce qui me casse encore plus les cou*lles c'est de devoir payer pour ces mecs lorsqu'ils se vautrent et rentrent à l'hosto la queue entre les jambes en pleurant leur mère

Et faudrait encore les plaindre

on paie à peu près 10x plus pour les footballeurs du dimanche...(les statistiques de la SUVA sont très intéressantes, quand on s'y intéresse.)
Accessoirement, le meilleur équipement du monde ne protégera pas de certaines blessures, et à contrario, va parfois laisser croire à celui qui l'utilise qu'il ne risque rien et induire ainsi un comportement téméraire. Si on prend en exemple les bottes de cross, qui relèguent au rang de pantoufles pour ballerines les bottes moto de route, le nombre de fractures de chevilles des crosseux indiquent bien qu'elles ont des limites.