Saison Superbike 2013

en parlant de Ducati

B--) B--) B--)

Tellement magnifique cette Panigale, vivement les débuts

Vous savez si ils retransmettent sur Eurosport cette saison ?

"Albertino" wrote:

Tellement magnifique cette Panigale, vivement les débuts

Vous savez si ils retransmettent sur Eurosport cette saison ?

En principe, oui.

"Max Biaggi#3" wrote:

"Macca" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

"Macca" wrote:

Plus que 19 jours, comme j'ai hâte...

Dommage que mes 2 pilotes favoris ne roulent pas sur mes motos favorites, mon coeur va balancer tout le long de la saison

Chi sono ???

tu sais pas encore ????

les motos, Ducati évidement et les pilotes Melandri et Sykes.

Ducati je savais ......pour les pilotes je pensais Checa

J'aime bien Checa, d'ailleurs, j'aime bien tous les pilotes pour le spectacle qu'ils nous offrent, mais j'ai quand même quelques favoris Maintenant si Carlos donne des victoires à Ducati j'en serais très heureux

"Max Biaggi#3" wrote:

oh ben je crois que tu vas pas etre decu alors .......car a mom avis cette annee il veront que les fesses a carlos et sa ducati Je sais pas pourquoi mais je pense qu`il va tuer le championnat !!!!

Sykes devra confirmer ....mais pas facile !!!! Bmw faudra etre plus regulier sinon......et Aprillia ben faut le dire ...Max est plus la !!!! Guintoli est bon mais c`est pas Biaggi !!!!

Alors si je fait la balance moto / pilote ........ben moi je dis CARLOS !!!!

Mais j`espere me tromper .......sa voudras dire que ce sera une ptain de saison ......jusqu`a la der

J'espère aussi que Carlos soit devant avec la Ducati mais pas qu'il tue le championnat, tu crois pas que ça sera equilibré avec Sykes ? Et des mecs comme Baz, Melandri, Guintoli vont quand même jouer régulièrement le podium, enfin j'espère.

"Albertino" wrote:

"Max Biaggi#3" wrote:

oh ben je crois que tu vas pas etre decu alors .......car a mom avis cette annee il veront que les fesses a carlos et sa ducati Je sais pas pourquoi mais je pense qu`il va tuer le championnat !!!!

Sykes devra confirmer ....mais pas facile !!!! Bmw faudra etre plus regulier sinon......et Aprillia ben faut le dire ...Max est plus la !!!! Guintoli est bon mais c`est pas Biaggi !!!!

Alors si je fait la balance moto / pilote ........ben moi je dis CARLOS !!!!

Mais j`espere me tromper .......sa voudras dire que ce sera une ptain de saison ......jusqu`a la der

J'espère aussi que Carlos soit devant avec la Ducati mais pas qu'il tue le championnat, tu crois pas que ça sera equilibré avec Sykes ? Et des mecs comme Baz, Melandri, Guintoli vont quand même jouer régulièrement le podium, enfin j'espère.

faut peut-être pas oublier Haslam et Rea, peut-être pas pour le titre, mais jouer les trouble fêtes, pourquoi pas? Je pense que ça devrait être possible.

Maintenant pour la Ducati, j'sais pas trop quoi penser, on a lu et entendu tellement de choses sur cette moto... Mais si elle marche bien va peut-être falloir aussi compter sur Badovini, il est rapide, faut juste qu'il devienne régulier.

Et j'aimerais tellement que Neukirchner revienne devant, il en a tellement bavé.

ce week end deja, on pourra voir ou en sont les motos.

Source Bertrand Stey via facebook

Quote:

1ere journée d'essais à Philipp Island et deja des surprises. Tout d'abord, le meilleur temps d'Eugene Laverty qui s'etait blessé ici meme l'année derniere et qui démontre d'entrée de jeu qu'il faudra compter avec lui cette année. Et puis le deuxieme temps de Leon Camier, qui malgres une chute, a démontré que lui non plus, n'était pas là pour faire de la figuration. 3eme et 4eme de cette journée, les deux Honda boys du team Ten Kate Johnny Rea et Leon Haslam. La nouvelle electronique essayée à Jerez à l'air de bien fonctionné maintenant. Marco Mélandri est 5eme, juste devant Sylvain Guintoli qui prend la mesure de son Aprilia. Derriere ces hommes, une autre (bonne) surprise, celle de voir Jules Cluzel déja très à l'aise sur la Suzuki. Malgrès une chute, Jules a fait un excellent premier test ici en Australie. Davide Guigliano est 8eme sur l'Aprilia, juste devant Ayrton Badovini sur la premiere Ducati Officielle managée par Francis Batta. Loris Baz est quand à lui 12eme à 1.5 seconde seulement du leader Eugene Laverty. Pour avoir roulé à Philipp Island, je peux vous dire que 1.5 seconde quand on découvre ce magnifique circuit, ce n'est vraiment pas énorme. Bravo à Loris. Mais si vous m'avez bien suivi, il doit vous manquer deux pilotes très attendus en ce début d'année...non ??
Où sont donc passés Tom Sykes et Carlos Checa ? Une chute au bout de 5 petits tours pour Sykes qui est passé par la case hopital piur faire des controles (apparement il n'aurait rien de cassé), et Carlos Checa qui n'a pas pu rouler en raison de douleurs abdominales. Nous retrouverons normallement ces deux pilotes demain.

Très mauvaise journée pour le sport moto hier...

Quote:

Cluzel opéré, Badovini héliporté

Par Philippe Debarle le 15/02/2013 07:59
Après plusieurs chutes le jeudi, la journée du vendredi à Phillip Island a été également marquée par de nombreux crashes.
Tom Sykes était tombé en début de séance sur sa Kawasaki et des radios effectuées ensuite à l'hôpital local, puis examinées en Espagne, détectaient une petite fracture du radius. Son coéquipier Loris Baz chutait lui aussi, aux alentours de 220 km/h, heureusement sans gravité.

Le jeudi avait été riche en émotion pour l'équipe Suzuki, avec notamment le deuxième temps de Leon Camier. "La Saint Valentin a été amusante, estimait Paul Denning, le patron du team Crescent. Trois grosses chutes, une facture de 50 000 de pièces, un voyage à l'hôpital avec Jules, et retour à l'hôtel à 2 h du matin. Mais nous avons roulé vite !"

Cluzel chutait en effet deux fois le jeudi et des points de suture rouverts à un coude blessé précédemment cette année nécessitaient son transport à l'hôpital de Melbourne. Il avait à son bras, selon Denning, "un trou grand et profond" qui nécessitait une opération en procédure "non-urgente". Selon son équipe, Jules devrait rentrer sur l'île de Phillip Island ce vendredi soir et être à même de participer aux deux jours de test qui commenceront lundi.

L'équipe Fixi Crescent Suzuki n'en avait pas fini avec les émotions fortes avec (voir la série de photos ci-dessous) le GSX-R de Leon Camier qui s'envolait dans le dernier virage et passait par-dessus les protections extérieures sans même les toucher. Heureusement Camier n'était pas blessé et il n'y avait aucun spectateur présent à cet endroit à ce moment-là.

Une autre grosse frayeur survenait avec la chute impressionnante d'Ayrton Badovini dans le virage de Lukey Heights. Sa Ducati Panigale était détruite par le feu alors que le pilote piémontais était transporté au centre médical du circuit. Il y souffrait du ventre, faisant redouter une lésion interne, ce qui lui valait d'être évacué par hélicoptère d'urgence vers un hôpital mieux équipé. Comme il n'y avait pas d'hélicoptère de secours sur le circuit, il fallut en faire venir un de la sécurité civile australienne. Ayrton souffre d'un genou, mais surtout d'une douleur à l'abdomen. Il va donc passer la nuit à l'hôpital, comme requis par le protocole médical dans ce cas, et demain (samedi) il va revenir à Phillip Island, où il sera examiné par le Dr Tota, médecin de l'équipe BMW, qui s'est donc occupé de Badovini ces dernières années et qui le connait bien.

Résultats du premier jour :
1. Eugene Laverty (Aprilia Racing RSV4) 1'31.7
2. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000) 1'31.9
3. Jonathan Rea (Pata Honda CBR1000RR) 1'32.0
4. Leon Haslam (Pata Honda CBR1000RR) 1'32.0
5. Marco Melandri (BMW GoldBet S1000RR) 1'32.2
6. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing RSV4) 1'32.3
7. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki GSX-R1000) 1'32.5
8. Davide Giugliano (Althea Aprilia RSV4) 1'32.7
9. Ayrton Badovini (Alstare Ducati 1199 R) 1'32.8
10. Max Neukirchner (MR Ducati 1199 R) 1'32.9
11. Chaz Davies (BMW GoldBet S1000RR) 1'33.0
12. Loris Baz (Kawasaki Racing ZX-10R) 1'33.2
13. Michel Fabrizio (Red Devils Roma Aprilia RSV4) 1'33.7
14. Tom Sykes (Kawasaki Racing ZX-10R) 1'34.5
Sans chrono : Carlos Checa (légèrement malade)

Chronos de référence :
Record des essais :
1'30.882 par Carlos Checa (Ducati) en 2011
Record du tour :
1'31.785 par Max Biaggi (Aprilia) en 2012

les résultat de lundi.

Camier toujours devant, 12 pilotes dans la même seconde. ça promet de belles bagarres

1. Leon Camier (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'31.243
2. Leon Haslam (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.396
3. Michel Fabrizio (Red Devils Roma) Aprilia RSV4 Factory 1'31.401
4. Eugene Laverty (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'31.452
5. Marco Melandri (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'31.485
6. Carlos Checa (Team Ducati Alstare) Ducati Panigale 1199 1'31.523
7. Davide Giugliano (Althea Racing) Aprilia RSV4 Factory 1'31.701
8. Sylvain Guintoli (Aprilia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1'31.966
9. Jonathan Rea (Pata Honda World Superbike) Honda CBR1000RR 1'31.980
10. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'32.061
11. Chaz Davies (BMW Motorrad GoldBet SBK) BMW S1000 RR 1'32.077
12. Jamie Stauffer (Team Honda Racing) Honda CBR1000RR 1'32.231
13. Ivan Clementi (HTM Racing) BMW S1000 RR 1'32.789
14. Jules Cluzel (Fixi Crescent Suzuki) Suzuki GSX-R1000 1'32.817
15. Vittorio Iannuzzo (Grillini Dentalmatic SBK) BMW S1000 RR 1'33.162
16. Max Neukirchner (MR-Racing) Ducati Panigale 1199 1'33.541
17. Loris Baz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1'33.628
18. Glen Allerton (Next Gen Motorsports) BMW S1000 RR 1'34.009
19. Federico Sandi (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 1'34.094
20. Alexander Lundh (Pedercini Team) Kawasaki ZX-10R 1'34.612

*******

Et voici les temps du SuperSport:

1. Sam Lowes (Yakhnich Motorsports) Yamaha YZF R6 1'33.950
2. Kenan Sofuoglu (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'34.155
3. Vladimir Leonov (Yakhnich Motorsports) Yamaha YZF R6 1'34.307
4. Gabor Talmacsi (Prorace) Honda CBR600RR 1'34.436
5. Michael Vd Mark (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'34.642
6. Fabien Foret (MAHI Racing Team India) Kawasaki ZX-6R 1'34.764
7. Josh Hook (Team Honda Racing) Honda CBR600RR 1'34.832
8. Massimo Roccoli (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1'35.056
9. Roberto Rolfo (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'35.213
10. David Salom (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'35.291
11. Fabio Menghi (VFT Racing) Yamaha YZF R6 1'35.320
12. Alex Baldolini (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'35.504
13. Christian Iddon (ParkinGo MV Agusta Corse) MV Agusta F3 675 1'35.585
14. Kevin Curtain (Yamaha Racing Team) Yamaha YZF R6 1'35.780
15. Imre Toth (Racing Team Toth) Honda CBR600RR 1'35.814
16. David Linortner (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'35.833
17. Kev Coghlan (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'35.848
18. Raffaele De Rosa (Team Lorini) Honda CBR600RR 1'35.984
19. Luca Scassa (Kawasaki Intermoto Ponyexpres) Kawasaki ZX-6R 1'36.054
20. Mitchell Carr (AARK Racing) Triumph 675 R 1'36.112
21. Vladimir Ivanov (Kawasaki DMC-Lorenzini Team) Kawasaki ZX-6R 1'36.152
22. Lorenzo Zanetti (Pata Honda World Supersport) Honda CBR600RR 1'36.221
23. Balazs Nemeth (Complus SMS Racing) Honda CBR600RR 1'36.273
24. Sheridan Morais (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'36.304
25. Roberto Tamburini (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'36.313
26. Jack Kennedy (Rivamoto) Honda CBR600RR 1'36.476
27. Andrea Antonelli (Team Goeleven) Kawasaki ZX-6R 1'36.491
28. Dino Lombardi (Pata by Martini Team) Yamaha YZF R6 1'36.500
29. Luca Salvadori (Team Pata by Martini) Yamaha YZF R6 1'36.581
30. Luca Marconi (PTR Honda) Honda CBR600RR 1'36.635
31. Mathew Scholtz (Suriano Racing Team) Suzuki GSX-R600 1'36.662
32. Matt Davies (Team Honda PTR) Honda CBR600RR 1'37.313