Bonjour à tous.
Je suis L et j'ai une question d'embrayage.
Jeudi passé j'ai fait des exercices de manœuvres à basse vitesse et mon embrayage n'a pas aimé. Au bout d'un moment je sentais que je n'avais plus le contrôle sur l'embrayage, j'ai donc débrayé à fond et ai essayé d'arrêter la moto: résultat la moto à calée et mon embrayage était super bizarre (pas de prise, mou…) Un coach m’a alors réglé l’embrayage (je ne sais pas ce qu’il a fait exactement) et depuis le point de friction est très loin (vraiment au bout du bout des doigts). On me dit que c’est comme ça que ça doit être alors je me dis « bon je vais m’y habituer ».
Ce matin je prends la moto et l’autoroute. Sur l’entrée d’autoroute ma moto monte beaucoup plus dans les tours au changement de vitesse je me dis que c’est parce que je ne suis pas habituée à ce que le point de friction soit si loin et je continue donc ma route. Passage à 100 puis 80 tranquille je décélère. Au moment de reprendre le rythme 120 je donne du gaz (je ne suis pas une brute donc je n’ai pas tourné à fond hein) et là ma moto monte carrément dans les tours et je me rends compte que je suis débrayée. Dès que j’arrête d’accéléré l’embrayage reprends et tout est normal. A savoir que pendant cette opération je n’avais pas la main sur l’embrayage mais seulement sur le guidon il n’est donc pas possible que j’ai accidentellement débrayé. J’ai fait le teste plusieurs fois : accélération très douce (type voiture) tout va bien, accélération un peu plus soutenue (type moto) la moto débraye.
A votre avis c’est le réglage ou mon embrayage est mort ? Je ne suis pas très au clair pour le réglage mais je vais essayer de le régler à l’arrêt en neutre dans les deux sens pour rapprocher un peu le point de friction. Peut-être que ça changera quelque chose mais votre avis m’intéresse. (Au passage un chapitre sur le réglage de l’embrayage serait sympa, j’ai vu un chapitre sur les réglages des fourches et l’entretien de la moto (nettoyage, chaine…) mais pas sur l’embrayage.)
Merci de vos réponses.
Fugoli
Problème d'embrayage
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lun, 16/07/2012 - 11:16
Problème d'embrayage
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#1salut, dans un premier temps, ton embrayage à chauffé lors de des exercices lent, c'est normal, il ne fallait pas le dérégler, mais je pense que ça partait d'une bonne intention. Maintenant qu'il revenu a une température normale, il faut donc le détendre, pour ce faire, du dois visser le tendeur qui est caché sous la cocotte de la poignée d'embrayage, ça peut se faire sans outils. Pour un réglage correct, ton levier d'embrayage doit avoir un ou deux mm de jeux avant d'actionner le câble. Si ton problème persiste aux entraînements, prends une pause affin de laisser refroidir ta moto, en règle générale elles n'aiment pas les longues séances à très basse vitesse.
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 12/06/2012
Localisation: Lausanne
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#2Merci de la réponse.
Et si mon problème persiste sur la route?
Inscription: 11/07/2010
Localisation: St-George
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#3Hello,
Afin de pouvoir t'aider ... ça pourrait être utile de nous dire avec quelle moto tu roules ...
Ce "coach" t'a mal réglé ton embrayage, elle est sur le point de débrayer ... elle n'est pas morte mais si tu continues de rouler comme ça, ça n va pas tarder.
Au cas où tu n'oses pas faire l réglage toi-même, dis-nous où tu habites!
à+
- Joerg -
-
Ma page perso | 1990 BMW R80GS et K100LT
Inscription: 12/06/2012
Localisation: Lausanne
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#4Je roule en Kawasaki ER5 de 2002.
Je vais essayer de régler ça cette après midi avant de reprendre la moto. Merci les motards!
Inscription: 12/06/2012
Localisation: Lausanne
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#5N@no le jardinier pourquoi tu me mets ce lien? Parce que je ne me suis pas présentée ou parce que j'ai fait un écart à la nétiquette?
Inscription: 10/05/2010
Localisation: Dans les graviers
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#6Il est un peu à cheval sur les présentations, en effet !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
Inscription: 01/09/2010
Localisation: Sierre
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#7Mais moins sur l'orthographe, chacun son truc hein
Le conducteur dangereux, c'est celui qui vous dépasse, malgré tous vos efforts pour l'en empêcher.
Woody Allen
Inscription: 12/06/2012
Localisation: Lausanne
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#8Bon pour les présentations voilà: http://forum.motards.ch/viewtopic.php?f=28&t=85886
Pour le reste, je fais au mieux
Inscription: 17/06/2007
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#9il ne devrait pas persister, si c'est le cas, c'est que ton embrayage est fichu
Laissons dire et faisons bien

Inscription: 12/06/2012
Localisation: Lausanne
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#10Alors espérons qu'il ne soit pas fichu mais c'est la réponse que je craignais.
Je pense que l'on peut clore le sujet pour le moment. Merci de vos réponses. Si je vois que le réglage ne change rien, je prendrais ma Kawa au garage.
Inscription: 17/06/2007
Localisation: Proche du paradi
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#11à mon avis, ça devrait aller, il en faut plus que ça pour fusiller un embrayage normalement
Laissons dire et faisons bien

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#12Certes mais je ne pense pas qu'il soit tout jeune non plus
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Localisation: Genève
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#1327'000 et quelques km, c'est presque neuf pour un embrayage, sauf si tu fait du stunt
Les motos japonaises ? bof ! elles ont un moteur bridé...
Inscription: 12/06/2012
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#14Bon à savoir merci
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#15Alors ? tu as corrigé ton réglage ?
Laissons dire et faisons bien
