Est-ce que quelqu'un utilise ces gilets airbag? je sais qu'il y a des vestes aussi.
Ai lu sur un forum français que les verstes Bering airbag ont connu, ou connaissent toujours, des gros soucis de liaison entre la moto et la veste. Il faut installer un système sur la moto, peut-être bluetooth je ne sais pas. A 500 euros la veste, dommage que ça ne fonctionne pas...
Mais il vaudrait mieux aussi avoir la dorsale ou ces gilets suffisent? Je connais des potes qui veulent se passer des dorsales estimant que ces gilets seraient suffisant. Perso, je ne suis pas convaincu, j'étais très content d'avoir ma dorsale quand on m'avait coupé la route....
Des avis?
A+
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#1Le système de liaison a installé sur la moto est en fait une prise pour un cordon. Quand tu montes sur la moto tu attaches ton gilet avec le cordon, quand tu tombes ça tire sur le cordon et ça gonfle l'airbag. Et non, si tu oublies de te détacher lorsque tu quitte la moto, l'airbag ne se déclenchera pas, il faut beaucoup de pression pour que ça se déclenche
Je n'utilise pas d'airbag personnellement, j'ai pas le budget pour mais je pense ça peut largement remplacer une dorsale. Ils ont le meme niveau d'homologation. Le gilet à aussi l'avantage de se gonfler partout, sur le dos mais également sur les cotés et sur les côtes. Suivant lesquelles ils protègent meme les cervicales. En moto GP ils utilisent meme maintenant des combinaison cuir airbag
La sincérité, ça manque quand meme cruellement d'imagination.
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#2Juste qu'en moto GP, ils n'ont pas de cordon, mais un système sans fil qui coûte nettement plus cher. La combi comme celle que porte Rossi et bien d'autres est à plus de Fr. 6'000.--
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#3Cette page de publicité à été sponsorisée par Randy de Puniet !
Note : ca passait, c'était beau ! MouetteMouetteMouetteMouette
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#4à croire qu il tombe souvent....
a ben en fait si
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#5Un airbag ne remplace en aucun cas une dorsale. L airbag ne protége pas le dos.
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#6Si si l'airbag protège le dos : La veste airbag amortie les chocs, rigidifie le cou et le tronc limitant les risques d'hyperflexion de la colonne vertébrale.
Comme tu peux le voir sur le test effectué sur ce site et que tu trouves dans accueil, Prévention, aibagmoto...
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#7sympa les vidéos...pour info, motoboutique ne l'a plus en raison de problème de livraison apparemment.
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#8Quelle dilemme. Il faut mettre les deux quoi
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#9Ou alors il y a ça http://icon1000.com/collection/stryker-battlescar-vest/
Je me tâte à aller voir pour acheter... Des avis car je me demande si ça va pas prendre trop de place sous le cuire...
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#10Se passer de dorsale parce qu'on porte un airbag...
Franchement si les dorsales étaient désagréables à porter ou même le truc vraiment mosh je comprendrais encore.. mais on a déjà si peu de protection et les dorsales sont hyper confortables (la mienne je l'oublie dès le cuir fermé) alors pourquoi se priver d'un peu plus de protection?
Les gilets/vestes airbag sont sûrement top, mais de là à penser que c'est suffisant c'est faire preuve de beaucoup d'optimisme..
Bref mon avis, tant que le fabricant d'airbag ne proscrit pas le port d'une dorsale sous son produit, je mettrais les 2 sans aucune hésitation!
D'ailleurs ma prochaine veste textile en sera équipée, clair!
Si la vida no te sonríe ... hazle cosquillas!
\oa/
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#11CA suffit pas pour toi, les épaules ne sont pas assez protégées
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#12Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#13C'est ce que je cherche aussi...
Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnait.
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#14Salut,
; en revanche sous forme de gilet l’aération reste correcte.
Je suis un adepte convaincu de la dorsale (que j'ai malheureusement testée) et depuis un mois j'ai aussi un Air-Bag (que je n'ai heureusement pas encore testé).
Je pense, comme d'autres l'ont déjà dit, que de toute manière la dorsale s'impose, d'ailleurs les fabricants d'air-bag en proposent http://www.hit-air.ch/fr/accessoires/56-protection-dorsale.html
Quant à l'air-bag, si indéniablement c'est un plus pour la protection des cervicales, son usage n'est pas sans inconvénient, le poids et le volume de la bonbonne d'air comprimé condamnent les poches à droite de la veste et même ainsi cela reste désagréablement lourd et encombrant; le fabriquant conseille d'éviter de l'utiliser sous la pluie!!
Bonne route et bonne lecture: http://www.ecrivaindumois.ch/
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#15J'ai depuis peu un gilet Helite (celui vendu pour pas cher sur Qoqasport). A l'intérieur du gilet il y a une dorsale amovible Knox. Comme quoi, seul l'ensemble gilet + dorsale offre un minimum de protection "correcte".
Le jargon du motard est plus concis que le language courant: "Ah bon t'attaquais, toi ?" veut dire "vu la façon dont on roulait, c'est un miracle que nous soyons encore vivants".